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AMTS 2024 焊裝及連接工程展區(qū) ，集中展示新能源汽車零部件焊裝與連接工藝、車身、零部件輕量化材料與設(shè)計(jì)、汽車核心部件成型焊接工藝、電池及混合動(dòng)力系統(tǒng)焊接、連接與集成、黏合解決方案、焊裝車間質(zhì)量控制與測(cè)試解決方案、焊裝車間的環(huán)保除塵方案等新技術(shù)產(chǎn)品。

本期新品預(yù)覽，博爾豪夫、巍博、一浦萊斯、史丹利百得、魯茲等核心展商帶來車身連接的前沿應(yīng)用和解決方案，邀您提前一睹為快！

?前沿技術(shù)與解決方案

博爾豪夫（中國(guó)）緊固件有限公司

展位號(hào)：W2-D12

RIVCLINCH E 無鉚連接自動(dòng)化安裝系統(tǒng)

優(yōu)勢(shì)：

■ 模塊化、電動(dòng)化與輕量化的系統(tǒng)；

■ 連接質(zhì)量高以及應(yīng)用范圍廣泛

■ 配置鉚接力可達(dá)67KN的電動(dòng)驅(qū)動(dòng)單元，維護(hù)成本低；

■ 采用結(jié)構(gòu)緊湊/堅(jiān)固/輕量化C型鉗體；

■ 模塊化設(shè)計(jì)-機(jī)械脫模器，多款沖棒可選，適用于不同鉚接力等級(jí)；

■ 同一控制單元，可應(yīng)用于不同的連接技術(shù)：自穿刺鉚接和無釘鉚接；

■ 通過快速和簡(jiǎn)單的模具更換，可以靈活地切換RIVSET®和 RIVCLINCH®兩種連接；

RIVKLE® ESA 2.0 電驅(qū)式自動(dòng)鉚接工具系統(tǒng)

RIVSET Automation E

伺服自穿刺鉚接系統(tǒng)

優(yōu)勢(shì)：

■ 鉚接過程的全控制

■ 內(nèi)置自動(dòng)加載系統(tǒng)(選配:吹料系統(tǒng))

■ 可回收錯(cuò)誤RIVKLE®鉚螺母，無需中斷或人工干預(yù)

■ 防碰撞控制

■ 通信功能(以太網(wǎng)、現(xiàn)場(chǎng)總線)

設(shè)備亮點(diǎn)：

■ 出色：模塊化和全方位的機(jī)械設(shè)計(jì)

■ 快速：機(jī)器使用快速插拔方式連接

■ 靈 活：通過控制軟件實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制

■ 強(qiáng)力：高性能CPU

■ 即插即用：在調(diào)試過程中移動(dòng)觸摸面板可實(shí)現(xiàn)多個(gè)鉚接單元控制

上海巍博自動(dòng)化設(shè)備有限公司

展位號(hào)：W2-E03

AMTS2024 WEBER全球首發(fā)！

全自動(dòng)拉鉚系統(tǒng)SBM25

RSF是WEBER公司的系統(tǒng)設(shè)備，全稱為“機(jī)器人輔助的流鉆螺釘自動(dòng)擰緊系統(tǒng)”, 簡(jiǎn)稱為FDS 自攻螺接系統(tǒng)。

這是一項(xiàng)新的擰緊工藝，由于其在白車身裝配中更高效，成本更低，近20年來在全球被主流領(lǐng)導(dǎo)車企們廣泛采用，通過輕量化材料及新的連接工藝實(shí)現(xiàn)節(jié)能、減排的目標(biāo)。

SEV系統(tǒng)是WEBER公司眾多擰緊系統(tǒng)（手持、固定安裝、電動(dòng)、氣動(dòng)等）中采用獨(dú)特真空設(shè)計(jì)的一款。

為了幫助客戶解決干涉位置的自動(dòng)擰緊難題，SEV系統(tǒng)的擰緊軸采用“真空吸附”技術(shù)確保緊固件穩(wěn)定地?cái)Q入周圍有干涉的位置或者非常狹小的空間。

同時(shí)，SEV系統(tǒng)配有工藝控制器和自動(dòng)輸料系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)擰緊工藝的控制、追溯和持續(xù)改進(jìn)，實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)擰緊，降低人力成本。

一浦萊斯精密技術(shù)（深圳）有限公司

展位號(hào)：W2-D28

• 驅(qū)動(dòng)動(dòng)力：數(shù)控伺服型或液壓型

• 送釘系統(tǒng)：吹送釘式或彈夾式（兼容雙通道）

•  鉚接全過程實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化

• 鉚接全過程質(zhì)量監(jiān)控, 100%無損傷檢測(cè)，鉚接質(zhì)量數(shù)據(jù)可追溯管理

• 適用于自動(dòng)化規(guī)模生產(chǎn)，解決輕量化車身鋼鋁混合連接裝配工藝難題

• 壓力量程: 50KN/80KN/100KN

• 數(shù)控雙電驅(qū)動(dòng)力，高效高速

• 自動(dòng)吹送釘系統(tǒng)，省時(shí)高效

• 鉚接過程質(zhì)量監(jiān)控，100%無損傷檢測(cè)，鉚接質(zhì)量數(shù)據(jù)可追溯性管理

• 適用于連接壁厚大、封閉型腔金屬結(jié)構(gòu)

•  套筒緊固件可以實(shí)現(xiàn)于鋁合金型材的間隙配合，實(shí)現(xiàn)鋁合金型材局部加強(qiáng)；

•  智能壓鉚設(shè)備的質(zhì)量數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)可以幫助分析可能出現(xiàn)的問題，保證鉚接質(zhì)量；

•  智能壓鉚設(shè)備的硬限位裝置，防止操作人員誤操作，讓工件組合承受過大壓力，而造成批量質(zhì)量不良品甚至報(bào)廢等重大經(jīng)濟(jì)損失；

•  智能壓鉚設(shè)備的對(duì)中調(diào)整裝置可以方便調(diào)整模具與機(jī)器動(dòng)力中心線對(duì)中，補(bǔ)償加工誤差，保證安裝套筒精度和品質(zhì)；

•  鋁套筒壓鉚工藝：

• 驅(qū)動(dòng)動(dòng)力：數(shù)控伺服型或液壓型；

• 配置自動(dòng)送料系統(tǒng)，鉚接全過程自動(dòng)化；

• 鉚接全過程質(zhì)量監(jiān)控，100%無損傷檢測(cè)；鉚接質(zhì)量數(shù)據(jù)可追溯管理；

• 壓鉚范圍：自沖鉚螺母、自沖鉚螺栓、壓鉚螺母、壓鉚螺栓、壓鉚襯套（適用于鋼制緊固件與輕量化材料之間生根裝配）；

史丹利百得

展位號(hào)：W2-E08

史丹利，全球先進(jìn)緊固方案供應(yīng)商，提供成熟應(yīng)用于汽車行業(yè)的無孔緊固解決方案，提供焊接設(shè)備、螺柱、緊固件、備件、技術(shù)服務(wù)和應(yīng)用工程支持。

方案具有以下特點(diǎn):

● 易于根據(jù)開發(fā)和生產(chǎn)進(jìn)行調(diào)整；

● 無需工件雙側(cè)可達(dá)；

● 可用于分拼/總拼產(chǎn)線；

● 焊點(diǎn)位置自由可調(diào)整；

● 簡(jiǎn)化部件：一種螺柱對(duì)應(yīng)不同應(yīng)用；

● 電鍍保護(hù)：適用多種電鍍；

● 提供不同材質(zhì)（鋼/鋁），不同形狀/尺寸；

● 100%密封，沒有空氣、灰塵或水等通過接頭的泄漏路徑；

無孔緊固解決方案廣泛應(yīng)用于全世界汽車制造行業(yè)的板材處理，特別在當(dāng)前汽車行業(yè)輕量化，壓鑄化的發(fā)展趨勢(shì)下，能夠很好的適應(yīng)壓鑄對(duì)于生產(chǎn)工藝的變化，更好的解決新趨勢(shì)下的緊固需求。

上海魯茲貿(mào)易有限公司

展位號(hào)：W2-B10

Eckold可以根據(jù)客戶及現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際需求提供各種自動(dòng)化及手工操作方案，同時(shí)可以根據(jù)客戶的預(yù)算需求提供各種驅(qū)動(dòng)形式的鉚接設(shè)備，比如液壓、氣液增壓、伺服形式的驅(qū)動(dòng)都能進(jìn)行客制化方案的設(shè)計(jì)。

目前Eckold鉚接在北京奔馳及一汽大眾有大量的應(yīng)用，設(shè)備的穩(wěn)定性可靠性得到了客戶的高度贊譽(yù)，精益求精，追求卓越！Eckold伺服鉚接設(shè)備會(huì)是您對(duì)于板材連接需求的不二之選！