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廣汽集團(tuán)與華為簽署深化合作協(xié)議

攜手打造全新高端智能汽車品牌

11月30日，廣州汽車集團(tuán)股份有限公司（以下簡稱廣汽集團(tuán)）與華為技術(shù)有限公司（以下簡稱華為）在廣州白云國際會(huì)議中心舉行智能汽車戰(zhàn)略合作簽約活動(dòng)，雙方簽署了深化合作協(xié)議。廣汽集團(tuán)將在傳祺、埃安和昊鉑之外，打造一個(gè)全新的高端智能新能源汽車品牌。廣汽將以新品牌為載體，與華為發(fā)揮各自優(yōu)勢，通過產(chǎn)品開發(fā)、營銷及生態(tài)服務(wù)等領(lǐng)域的合作，為用戶帶來領(lǐng)先的智能化體驗(yàn)。

圖源：華為智能汽車解決方案

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優(yōu)傲發(fā)布兩款專為中國市場定制的全新協(xié)作機(jī)器人

近日，全球協(xié)作機(jī)器人制造商優(yōu)傲機(jī)器人（以下簡稱”優(yōu)傲“）宣布推出了兩款專為中國市場設(shè)計(jì)的全新協(xié)作機(jī)器人產(chǎn)品 – UR7e和UR12e。UR7e的有效載荷為7.5公斤，工作范圍達(dá)850毫米；UR12e的有效載荷為12.5公斤，工作范圍達(dá)1300毫米。這兩款產(chǎn)品目前僅在中國市場發(fā)售，并與優(yōu)傲其他產(chǎn)品系列一起銷售。

圖源：丹麥優(yōu)傲機(jī)器人

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上汽集團(tuán)與大眾汽車集團(tuán)續(xù)新約

上汽大眾合資協(xié)議延長至2040年

11月26日，在上汽大眾40周年之際，上汽集團(tuán)與大眾汽車集團(tuán)在上海簽署延長合資協(xié)議，進(jìn)一步加強(qiáng)長期合作伙伴關(guān)系，將上汽大眾的合資期延長至2040年。此次合資合同續(xù)約，再次彰顯了這一合作關(guān)系的深遠(yuǎn)意義，以及中國市場在大眾汽車集團(tuán)全球戰(zhàn)略中的重要地位。

圖源：上汽集團(tuán)

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中國移動(dòng)與明珞攜手

推進(jìn)產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展

11月19日至21日，2024中國5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)在湖北武漢舉行，大會(huì)以“實(shí)數(shù)融合 智造翹楚”為主題，明珞裝備董事長兼首席執(zhí)行官姚維兵受邀出席大會(huì)開幕式。明珞裝備作為中國移動(dòng)戰(zhàn)略生態(tài)合作伙伴，深入?yún)⑴c“5G+AI賦能新型工業(yè)化”分論壇。明珞裝備與移動(dòng)上研院，針對產(chǎn)品解決方案層級(jí)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，打造機(jī)器人智能上件標(biāo)準(zhǔn)單元的標(biāo)準(zhǔn)化場景解決方案，并進(jìn)行了“AI+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”成果發(fā)布。

圖源：明珞裝備

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加速汽車行業(yè)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型

采埃孚在華又一全新電驅(qū)動(dòng)工廠開業(yè)

采埃孚又一電驅(qū)動(dòng)工廠—采埃孚電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)（沈陽）有限公司近日迎來盛大開業(yè)。作為采埃孚在華的第三家電驅(qū)動(dòng)工廠，沈陽工廠凝聚了采埃孚的先進(jìn)技術(shù)與創(chuàng)新理念，將生產(chǎn)和銷售具有國際領(lǐng)先技術(shù)、符合未來發(fā)展趨勢的新能源汽車電驅(qū)動(dòng)橋三合一總成等產(chǎn)品，為中國及全球客戶提供更加優(yōu)質(zhì)、高效的電驅(qū)動(dòng)解決方案。

圖源：采埃孚官微

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太藍(lán)新能源、長安汽車聯(lián)合發(fā)布無隔膜固態(tài)電池

近日太藍(lán)新能源與長安汽車在重慶召開發(fā)布會(huì)，聯(lián)合發(fā)布了無隔膜固態(tài)鋰電池技術(shù)，加速固態(tài)電池突破材料關(guān)、技術(shù)關(guān)及成本關(guān)等數(shù)道門檻。面對電池安全和使用效能不能兼顧的行業(yè)難題，太藍(lán)新能源提出了“減材制造”理念，通過逐步減少電池中的非活性材料，最終實(shí)現(xiàn)全固態(tài)化的目標(biāo)?；谶@一理念，太藍(lán)新能源創(chuàng)造性地推出了無隔膜固態(tài)鋰電池技術(shù)。

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上汽集團(tuán)發(fā)布全球首款量產(chǎn)半固態(tài)工藝鎂合金電驅(qū)殼體

11月29日，上汽集團(tuán)創(chuàng)新研究開發(fā)總院舉辦了主題為“鎂驅(qū)升級(jí)，不止于輕”的鎂合金電驅(qū)殼體技術(shù)發(fā)布會(huì)，并展示了其最新的鎂合金研究和應(yīng)用技術(shù)成果。現(xiàn)場正式發(fā)布由上汽自主研發(fā)的第二代電驅(qū)動(dòng)總成的鎂合金殼體及搭載該殼體的電驅(qū)動(dòng)三合一總成。該產(chǎn)品為全球首款量產(chǎn)的基于半固態(tài)工藝的電驅(qū)鎂合金殼體。采用牌號(hào)為AZ91D的鎂合金材料，殼體總重量為13.7kg。隨著第二代鎂合金電驅(qū)殼體的發(fā)布和量產(chǎn)應(yīng)用，標(biāo)志著鎂合金作為輕量化材料，不僅具備輕量化優(yōu)勢，同時(shí)還首創(chuàng)了鎂合金材料半固態(tài)工藝在新能源汽車電驅(qū)領(lǐng)域應(yīng)用的先河，更是將新能源汽車輕量化與綠色制造推向全新高度。

圖源：上汽集團(tuán)

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法雷奧與羅姆聯(lián)合開發(fā)新一代功率電子領(lǐng)域

法雷奧與全球知名半導(dǎo)體及電子元器件制造商羅姆（ROHM Co., Ltd.）達(dá)成合作，利用雙方在功率電子領(lǐng)域的專業(yè)知識(shí)和技術(shù)優(yōu)勢，聯(lián)合開發(fā)面向電機(jī)控制器的新一代功率模塊。作為雙方合作的第一步，羅姆將為法雷奧的新一代動(dòng)力總成解決方案提供碳化硅（SiC）塑封模塊 “TRCDRIVE packTM”。法雷奧計(jì)劃于2026年初開始供應(yīng)該項(xiàng)目的第一批產(chǎn)品。法雷奧和羅姆將共同為新一代xEV逆變器的效率提升和小型化貢獻(xiàn)力量。

圖源：法雷奧

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零跑汽車與緬甸NPK MOTOR公司簽署戰(zhàn)略協(xié)議

共拓東南亞市場

11月27日晚，零跑汽車宣布，其與緬甸NPK MOTOR公司于近日簽署了KD（Knock Down，即散件組裝）項(xiàng)目戰(zhàn)略合作協(xié)議。此次合作意味著零跑汽車國際化戰(zhàn)略的進(jìn)一步落地，更為緬甸及東南亞地區(qū)新能源汽車的發(fā)展注入了新動(dòng)力。

圖源：零跑汽車

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長城汽車巴西工廠將于2025年年中投產(chǎn)

新能源全球化布局加速

巴西當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月26日，巴西總統(tǒng)盧拉與長城國際總裁史青科舉行會(huì)談，雙方就新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展和未來合作深入交流。盧拉總統(tǒng)高度評(píng)價(jià)長城汽車在技術(shù)創(chuàng)新、可持續(xù)發(fā)展及促進(jìn)本地就業(yè)方面的貢獻(xiàn)，并表示巴西政府將全力支持長城汽車的發(fā)展計(jì)劃。史青科介紹，長城汽車巴西工廠預(yù)計(jì)將于2025年年中啟動(dòng)生產(chǎn)，該工廠將推動(dòng)巴西新能源產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，同時(shí)帶動(dòng)本地就業(yè)增長和經(jīng)濟(jì)繁榮，為用戶創(chuàng)造更加綠色、便捷的出行體驗(yàn)。

圖源：長城汽車

通過與科技公司和全產(chǎn)業(yè)鏈的緊密合作，汽車制造行業(yè)正在構(gòu)建覆蓋研發(fā)、生產(chǎn)和服務(wù)的產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈，整合各方資源，共同推動(dòng)汽車行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，滿足未來市場的需求和挑戰(zhàn)。

AMTS作為汽車技術(shù)與工程行業(yè)的盛會(huì)，將聚焦汽車研發(fā)與制造每一環(huán)，展現(xiàn)新產(chǎn)品、新技術(shù)、新工藝，同時(shí)也將關(guān)注前沿汽車科技，推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新和協(xié)同發(fā)展，為汽車工程領(lǐng)域系統(tǒng)集成商、一二級(jí)供應(yīng)商、整車及零部件研發(fā)與制造工程人員搭建一站式交流平臺(tái)。

2025.7.9-11，上海見！

來源：華為智能汽車解決方案、優(yōu)傲機(jī)器人、上汽集團(tuán)、明珞裝備、采埃孚官微、太藍(lán)新能源、上汽集團(tuán)、法雷奧、零跑汽車、長城汽車

整理：AMTS 內(nèi)容營銷團(tuán)隊(duì)

封面圖來源：華為智能汽車解決方案