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AMTS INSIGHT一周要聞丨嵐圖汽車與阿特拉斯·科普柯升級(jí)戰(zhàn)略合作;寶馬中國宣布接入DeepSeek
2025年04月29日
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國內(nèi)新聞 |
01 嵐圖汽車與阿特拉斯·科普柯升級(jí)戰(zhàn)略合作 共譜智造新篇章
2025年4月22日,嵐圖汽車科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱嵐圖汽車)與阿特拉斯·科普柯工業(yè)技術(shù)業(yè)務(wù)領(lǐng)域(以下簡(jiǎn)稱阿特拉斯·科普柯)在位于上海松江車墩鎮(zhèn)的阿特拉斯·科普柯新運(yùn)營中心簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將圍繞智匯裝配如何深化雙方高質(zhì)量發(fā)展的主題,充分發(fā)揮各自在產(chǎn)業(yè)資源、技術(shù)研發(fā)等方面的優(yōu)勢(shì),攜手建立長(zhǎng)期共贏的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。
嵐圖汽車COO蔣燾、采購高級(jí)總監(jiān)羅志浩、綜合采購總監(jiān)汪豫、阿特拉斯·科普柯工業(yè)工具中國客戶中心總經(jīng)理周翔、阿特拉斯·科普柯工業(yè)技術(shù)中國客戶中心總經(jīng)理馮俊梅、工業(yè)工具市場(chǎng)部經(jīng)理陳佳、工業(yè)工具汽車事業(yè)線西區(qū)經(jīng)理李昀等共同出席并見證簽約儀式。
嵐圖汽車自成立以來,一直與阿特拉斯·科普柯保持有著良好的合作關(guān)系。阿特拉斯·科普柯憑借優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品以及快速高效的服務(wù),得到了嵐圖汽車的充分肯定。此次擰緊生態(tài)系統(tǒng)的戰(zhàn)略合作,不僅是嵐圖汽車對(duì)我們過往努力的認(rèn)可,也是對(duì)未來雙方深化合作、促進(jìn)雙方高質(zhì)量發(fā)展的憧憬和期待。
本次戰(zhàn)略合作中,雙方將圍繞裝配擰緊工具的全生命服務(wù)周期、智匯裝配等領(lǐng)域開展全方位戰(zhàn)略合作,共同推動(dòng)行業(yè)發(fā)展,引領(lǐng)智匯裝配新未來。
02 新合作!豪森成功承接賽力斯高端增程器產(chǎn)線項(xiàng)目
近日,大連豪森與賽力斯集團(tuán)股份有限公司就高端增程器生產(chǎn)線項(xiàng)目達(dá)成合作簽約。此次合作是雙方在新能源汽車領(lǐng)域的首次攜手,也是豪森承接的首個(gè)“華為智選”項(xiàng)目,具有重要的戰(zhàn)略意義。
豪森作為智能制造領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè),憑借20余年的技術(shù)沉淀和全球領(lǐng)先的裝備制造經(jīng)驗(yàn),豪森的汽車核心部件智能裝配線集成了高精度自動(dòng)化裝配技術(shù)、機(jī)器視覺技術(shù)、多機(jī)型柔性可配置的自動(dòng)控制技術(shù)、智能柔性裝配單元技術(shù)、多機(jī)型機(jī)器人柔性擰緊技術(shù)等多項(xiàng)核心技術(shù),可快速響應(yīng)復(fù)雜工藝需求,確保生產(chǎn)的高效率、高質(zhì)量和高靈活性。目前,豪森已累計(jì)為客戶交付超過200條大型成套產(chǎn)線項(xiàng)目。
此次合作也是客戶對(duì)豪森速度與技術(shù)團(tuán)隊(duì)認(rèn)可的最佳詮釋,豪森定不負(fù)眾望,充分利用多年積淀的專業(yè)技術(shù)和服務(wù)能力,以高效可靠的智能生產(chǎn)線及全球化的配套優(yōu)勢(shì),為客戶的后續(xù)投產(chǎn)提供全方位保障,賦能客戶在新能源賽道上實(shí)現(xiàn)新跨越。
03 杜爾推出全新智能空調(diào)系統(tǒng)軟件模塊 革新涂裝車間送風(fēng)控制技術(shù)
杜爾推出搭載高級(jí)分析智能空調(diào)模塊(Advanced Analytics Smart AC Module)的DXQ解決方案,顯著提升送風(fēng)系統(tǒng)溫濕度控制的靈活性和響應(yīng)速度,有效攻克涂裝車間空調(diào)系統(tǒng)的“高能耗”難題。
裝有DXQ軟件的送風(fēng)系統(tǒng),處理能力達(dá)35萬立方米/小時(shí),能夠適應(yīng)多種氣候條件,在確保涂層工藝質(zhì)量的同時(shí),實(shí)現(xiàn)年能源成本節(jié)約3萬歐元。
作為涂裝車間的重要組成部分,送風(fēng)系統(tǒng)通過精準(zhǔn)控制溫濕度來確保涂裝質(zhì)量,同時(shí)為操作人員提供舒適環(huán)境并維持涂料儲(chǔ)存條件。然而,由于外部空氣需經(jīng)空調(diào)系統(tǒng)持續(xù)調(diào)節(jié),能耗顯著上升。
“當(dāng)前,空調(diào)系統(tǒng)的能耗占涂裝車間總能耗的三分之一。”杜爾數(shù)字工廠副總裁Jens Häcker表示,“通過將智能控制系統(tǒng)集成至DXQequipment.analytics軟件平臺(tái),我們首次實(shí)現(xiàn)了能耗與運(yùn)營成本的雙重優(yōu)化。”
圖源:杜爾涂裝DURR
04 寶馬中國宣布接入DeepSeek
4月27日消息,寶馬中國宣布接入DeepSeek,進(jìn)一步深化其在中國的AI生態(tài)布局。據(jù)悉,DeepSeek的功能將率先應(yīng)用于國產(chǎn)寶馬新世代車型,從今年三季度開始,搭載第9代(BMW)操作系統(tǒng)的中國在售新車將率先接入這一技術(shù)。
DeepSeek通過深度思考能力,顯著拓展了BMW智能個(gè)人助理的能力邊界,強(qiáng)化了其理解和共情能力。例如,用戶可以通過語音指令完成復(fù)雜的導(dǎo)航任務(wù),甚至進(jìn)行個(gè)性化設(shè)置,真正實(shí)現(xiàn)人與車的無縫連接。此外,DeepSeek還突破了車載使用場(chǎng)景的限制,實(shí)現(xiàn)了車輛與外部世界的鏈接。例如,當(dāng)用戶說出“去靜安寺商圈剁個(gè)手”時(shí),車機(jī)不僅能識(shí)別出購物意圖,還能主動(dòng)推薦商場(chǎng)購物攻略。這種高度智能化的交互體驗(yàn),讓用戶在駕駛過程中感受到更多的便利和樂趣。
寶馬集團(tuán)董事長(zhǎng)齊普策表示,寶馬正強(qiáng)化與中國科技領(lǐng)軍企業(yè)的合作,讓AI進(jìn)一步賦能在中國的車型。
05 安波福與一汽大眾宣布成立聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室
第二十一屆上海國際汽車工業(yè)展覽會(huì)期間,致力于使出行更安全、更綠色、更互聯(lián)的全球科技公司安波福(紐約證券交易所代碼:APTV)與一汽-大眾汽車有限公司(以下簡(jiǎn)稱一汽大眾)簽署合作諒解備忘錄,雙方將成立聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室,通過深化技術(shù)與創(chuàng)新應(yīng)用,形成優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、戰(zhàn)略互惠的伙伴關(guān)系,多方位推動(dòng)智能汽車技術(shù)在中國的無界融合和普及應(yīng)用。
秉持優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、協(xié)同創(chuàng)新的理念,聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室將聚焦汽車核心技術(shù)研發(fā),圍繞整車電子電氣架構(gòu)、車身域控、智能座艙及高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)等產(chǎn)品領(lǐng)域,整合技術(shù)、資源與人才,提升產(chǎn)品性能與質(zhì)量,增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,共同推進(jìn)產(chǎn)品和技術(shù)的商業(yè)推廣和應(yīng)用,以安全、舒適、實(shí)用的多層次解決方案滿足中國消費(fèi)者不斷提升的出行需求。
06 法雷奧與光峰科技宣布達(dá)成戰(zhàn)略合作 共同開發(fā)下一代前照燈系統(tǒng)
4月24日,全球汽車照明系統(tǒng)與軟件領(lǐng)導(dǎo)者法雷奧與ALPD激光技術(shù)發(fā)明者光峰科技宣布達(dá)成戰(zhàn)略合作,共同推出集成光峰科技ALL-in-ONE全能彩色激光大燈的新一代汽車照明解決方案。
法雷奧將憑借其在照明系統(tǒng)設(shè)計(jì)、電子控制單元開發(fā)及領(lǐng)先軟件能力的專長(zhǎng),結(jié)合光峰科技在激光照明系統(tǒng)設(shè)計(jì)領(lǐng)域的卓越技術(shù),共同推動(dòng)新一代前照燈技術(shù)的商業(yè)化落地。
法雷奧照明事業(yè)部首席執(zhí)行官M(fèi)aurizio Martinelli表示: “此次合作鞏固了法雷奧在下一代照明領(lǐng)域的全球領(lǐng)導(dǎo)地位,融合了安全性、適應(yīng)性與卓越的駕駛體驗(yàn)。通過整合雙方在汽車照明硬件與軟件的專業(yè)優(yōu)勢(shì),這一合作不僅強(qiáng)化了現(xiàn)有技術(shù)聯(lián)盟,更體現(xiàn)了我們重塑智能汽車照明的共同愿景。”
07 地平線與電裝達(dá)成戰(zhàn)略合作 強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手推動(dòng)高性能輔助駕駛技術(shù)應(yīng)用
近日,地平線宣布與全球汽車零部件巨頭電裝正式達(dá)成戰(zhàn)略合作。雙方將基于地平線征程家族計(jì)算方案,結(jié)合電裝在輔助駕駛系統(tǒng)研發(fā)與整車集成方面的深厚技術(shù)積累,共同打造具有競(jìng)爭(zhēng)力的組合輔助駕駛產(chǎn)品。在本次上海國際車展上,電裝聚焦“安心出行”,宣布將聯(lián)合地平線推進(jìn)面向中國道路環(huán)境的組合輔助駕駛系統(tǒng)開發(fā),將進(jìn)一步增強(qiáng)“行駛、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)”等關(guān)鍵功能的響應(yīng)能力,滿足城市和高速多場(chǎng)景應(yīng)用,為駕駛者提供更具信賴感的駕駛輔助體驗(yàn)。
圖源:地平線HorizonRobotics
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08 德賽西威與高通深化合作 推出一系列組合駕駛輔助解決方案
德賽西威攜手高通技術(shù)公司宣布深化在先進(jìn)駕駛輔助(ADAS)領(lǐng)域的合作,共同打造一系列組合駕駛輔助解決方案。雙方將采用“同套硬件、兩套算法”的合作模式,即采用統(tǒng)一的硬件平臺(tái),在中國市場(chǎng)搭載德賽西威的本地化算法,在國際市場(chǎng)則配套高通技術(shù)公司的通用化算法。這一靈活的合作模式可以支持客戶根據(jù)地區(qū)法規(guī)和功能要求進(jìn)行定制化產(chǎn)品適配。該合作旨在加速推動(dòng)全球汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)安全可靠的駕駛輔助功能普及與落地升級(jí),持續(xù)為全球智能汽車發(fā)展賦能。
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圖源:德賽西威DESAYSV
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09 采埃孚最新L2輔助駕駛系統(tǒng)以高效降本賦能全球車企
采埃孚集團(tuán)推出了新一代L2輔助駕駛系統(tǒng)(ADAS),為全球車企提供了一個(gè)兼具高性價(jià)比與高可靠性的輔助駕駛新選擇。該系統(tǒng)集成了AI大模型與先進(jìn)算法,在提升感知能力和決策質(zhì)量的同時(shí),減少了對(duì)高成本激光雷達(dá)與大算力平臺(tái)的依賴。憑借中等算力芯片,在競(jìng)爭(zhēng)激烈的汽車市場(chǎng)中,該方案解決了性能提升與成本控制之間如何平衡的難題。采埃孚集團(tuán)深厚的技術(shù)累積和敏銳的市場(chǎng)洞察力推動(dòng)了這一創(chuàng)新,并將該系統(tǒng)進(jìn)行模塊化架構(gòu)設(shè)計(jì),更具適應(yīng)性。
圖源:采埃孚中國
10 東風(fēng)汽車與沙特UMA公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議
東風(fēng)汽車與沙特Universal Motors Agencies(UMA)公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,將沙特市場(chǎng)打造為東風(fēng)出海中東的核心戰(zhàn)略樞紐和輻射海灣六國的重要支點(diǎn),這標(biāo)志著東風(fēng)汽車全球化戰(zhàn)略在中東市場(chǎng)取得進(jìn)一步突破,全面展現(xiàn)了“一帶一路”建設(shè)中的東風(fēng)活力。UMA成立于1947年,是中東地區(qū)歷史最悠久的汽車經(jīng)銷商集團(tuán)之一。2020年,東風(fēng)汽車與UMA達(dá)成初次戰(zhàn)略合作,UMA成為承接?xùn)|風(fēng)品牌的傳統(tǒng)豪強(qiáng)經(jīng)銷商。2024年,雙方戰(zhàn)略合作取得突破性成果,東風(fēng)汽車成為首家服務(wù)沙特本地大型企業(yè)的中國品牌。
圖源:東風(fēng)汽車
11 中國重汽與豐田汽車簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議
4月25日,中國重汽與豐田汽車在日本名古屋豐田總部簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。山東重工集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)滿慎剛,豐田汽車副社長(zhǎng)宮崎洋一出席簽約活動(dòng)并進(jìn)行座談交流。山東重工集團(tuán)黨委委員、副總經(jīng)理馬常海,豐田汽車氫能工廠總經(jīng)理山形光正參加活動(dòng)。
滿慎剛表示,中國重汽與豐田汽車長(zhǎng)期以來積極推進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)合作發(fā)展,在氫燃料電池重卡與動(dòng)力系統(tǒng)協(xié)同研發(fā)應(yīng)用方面取得了可喜的進(jìn)展和務(wù)實(shí)的成果。山東重工始終以開放合作的理念,與全球行業(yè)巨頭攜手同行,希望與豐田汽車在更廣領(lǐng)域、更高水平上深化戰(zhàn)略合作,實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、共同開辟未來。
中國重汽集團(tuán)韓峰、豐田汽車氫能工廠田辺新一代表雙方簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。豐田汽車擁有世界領(lǐng)先的氫燃料電池技術(shù),中國重汽是我國商用車行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè),雙方聯(lián)合開發(fā)的氫燃料電池牽引車已批量交付市場(chǎng)應(yīng)用。未來,雙方將在氫燃料商用車合作研發(fā)、示范運(yùn)營、推廣應(yīng)用、商業(yè)模式創(chuàng)新等領(lǐng)域建立更廣泛的合作,攜手打造零碳物流產(chǎn)業(yè)鏈新生態(tài)。
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在中國汽車行業(yè)蓬勃發(fā)展的態(tài)勢(shì)下,新技術(shù)、新科技正在不斷加速行業(yè)智能化變革。AMTS作為汽車技術(shù)與工程行業(yè)的盛會(huì),聚焦汽車研發(fā)、設(shè)計(jì)與制造的每一環(huán),全面展示汽車制造產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新技術(shù)與產(chǎn)品,通過全新聯(lián)接平臺(tái),貫穿線上、線下全媒體渠道,在全年周期,為海內(nèi)外汽車技術(shù)與工程領(lǐng)域系統(tǒng)集成商、一二級(jí)供應(yīng)商、整車及零部件研發(fā)與制造工程人員搭建一站式交流平臺(tái)。
2025.7.9-11,上海見! |
來源:AtlasCopco工業(yè)工具、豪森智能、杜爾涂裝DURR、寶馬中國、索拉財(cái)訊、安波福中國、ALE資訊平臺(tái)、地平線HorizonRobotics、德賽西威DESAYSV、采埃孚官微、東風(fēng)汽車、中國重汽 整理:AMTS 內(nèi)容營銷團(tuán)隊(duì) 封面圖來源:索拉財(cái)訊 |
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