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工業(yè)4.0是由德國(guó)政府《德國(guó)2020高技術(shù)戰(zhàn)略》中所提出的十大未來(lái)項(xiàng)目之一。在美國(guó)，它叫做工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，中國(guó)工信部叫作中國(guó)制造2025，它其實(shí)就是“互聯(lián)網(wǎng)+制造”，都指向一個(gè)核心——智能制造。

在工業(yè)4.0時(shí)代，首先實(shí)現(xiàn)的是智能生產(chǎn)。 生產(chǎn)過(guò)程智能化了，所生產(chǎn)的產(chǎn)品也同樣智能化。

同時(shí)，產(chǎn)品雖然離開(kāi)了工廠生產(chǎn)線，但是它仍然能不斷采集用戶的數(shù)據(jù)和狀態(tài)，并上傳給廠商，這使一種新的商業(yè)模式成為可能，向繼續(xù)提供的服務(wù)進(jìn)行收費(fèi)，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)服務(wù)化。一旦這樣的狀態(tài)實(shí)現(xiàn)后，所有的生產(chǎn)廠商將會(huì)轉(zhuǎn)型為服務(wù)商。如果購(gòu)買(mǎi)了一輛智能汽車(chē)，這輛汽車(chē)都會(huì)不斷地采集周邊的數(shù)據(jù)來(lái)決定自己的駕駛路線，整個(gè)運(yùn)輸系統(tǒng)會(huì)完全服務(wù)化。無(wú)人駕駛的汽車(chē)將會(huì)取代無(wú)數(shù)有人駕駛，駕照可能再也不用考取了。

工業(yè)4.0時(shí)代，工廠的設(shè)備也變成智能的了。工廠的智能化和工業(yè)化開(kāi)始融合，云工廠便產(chǎn)生了。智能的工廠設(shè)備，將不斷地采集自己的數(shù)據(jù)上傳到工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)上，此時(shí)哪些工廠哪些生產(chǎn)線在滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，哪些在空閑，就可以進(jìn)行調(diào)配實(shí)現(xiàn)資源優(yōu)化。

當(dāng)云工廠出現(xiàn)后，中國(guó)工業(yè)領(lǐng)域?qū)?huì)出現(xiàn)更大的創(chuàng)新高潮，整個(gè)社會(huì)將會(huì)被深刻地改變。

工業(yè)4.0時(shí)代帶給整個(gè)世界的絕不是某個(gè)環(huán)節(jié)的改變，它將影響整個(gè)工業(yè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)，進(jìn)而影響人們的生活。不敢想象，在工業(yè)4.0時(shí)代，地球上將會(huì)多么智能化。

在各種產(chǎn)業(yè)中，汽車(chē)制造業(yè)應(yīng)該是目前受工業(yè)4.0影響最大的行業(yè)。傳統(tǒng)的汽車(chē)工業(yè)已延續(xù)了半個(gè)世紀(jì)之久，也許是年頭太久，模式太深，導(dǎo)致他們?cè)谵D(zhuǎn)型上遠(yuǎn)沒(méi)有自己制造的汽車(chē)那樣靈活。大部分傳統(tǒng)汽車(chē)制造企業(yè)并沒(méi)有把工業(yè)4.0的出現(xiàn)當(dāng)做一種趨勢(shì)。
 

在工業(yè)4.0的推進(jìn)和演化過(guò)程中，有兩點(diǎn)非常重要。一個(gè)是智慧主導(dǎo)，通過(guò)研究智能化生產(chǎn)系統(tǒng)及過(guò)程，以及網(wǎng)絡(luò)化分布式生產(chǎn)設(shè)施來(lái)完成產(chǎn)業(yè)的升級(jí);另一方面就是依靠科技力量，確保智能生產(chǎn)、人機(jī)互動(dòng)、3D打印等技術(shù)在汽車(chē)生產(chǎn)上的應(yīng)用。

另外在經(jīng)銷(xiāo)上，工業(yè)4.0實(shí)際上把從原料到制作、從配送到消費(fèi)者整個(gè)系統(tǒng)都進(jìn)行了統(tǒng)一的規(guī)劃和升級(jí)。

也許有一天，汽車(chē)不再是4S店里高大上的存在，我們通過(guò)手機(jī)就可以定制配置下單，然后這輛個(gè)性化的汽車(chē)就會(huì)由自動(dòng)駕駛停到您的車(chē)位上。看似遙遠(yuǎn)，其實(shí)近在眼前。商業(yè)的思維永遠(yuǎn)會(huì)走在時(shí)代的前頭，而最終受益的，是我們每一個(gè)消費(fèi)者。

來(lái)源：OFweek工控網(wǎng)