行業(yè)新聞
動力電池PACK結構防護設計：PUW泄壓閥成關鍵配件
2018年02月11日
受益于國內政策對新能源汽車和動力鋰電池行業(yè)發(fā)展的大力扶持，動力電池出貨量快速增長。對于動力電池長期應用趨勢毋庸置疑，但安全性能是消費者選擇產品的首要標準。在使用安全方面，現在大部分的動力電池PACK結構設計都會從以下幾個方面保障電池使用的安全性：
（1）電池單體可以靈活選擇，并且安全性好，不易發(fā)生著火及爆炸。小容量單體電池的比能量可達140Wh／kg，在充電終止電壓為4．1V的條件下，循環(huán)壽命可達1000次，電池組與之相比差很多，串聯的電池數越多，電池組的循環(huán)壽命越短。
（2）增加自動滅火器，檢測到火源后進行自動滅火。電池箱自動滅火能夠有效探測到儲能裝置艙內的鋰離子電池或超級電容器等的早期火災并給予報警，同時實現火災自動撲滅并持續(xù)抑制，杜絕電池、電容器的火災復燃。
（3）電池PACK箱體增加PUW泄壓閥，防止腔體壓力累積。
（4）箱體及各模塊選擇耐高溫及阻燃材料。電池箱體采用耐高溫材料，當電池箱內部運行時，會發(fā)出大量的熱量，同時防止電池發(fā)生異常出現的問題，所以采用耐高溫阻燃材料比較好。
前段時間，Tesla在設計電池組時，在PACK前部頂面上設計了防水透氣閥（又稱PUW泄壓閥），利用氣體分子與液體及灰塵顆粒的體積大小數量級差，讓氣體分子通過而液體、灰塵無法通過，從而實現防水透氣的目的，避免水蒸氣在PACK內部凝結。
內容來源自：EV江湖
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