行業(yè)新聞
是誰攻陷了不列顛,讓英國貴族豎起大拇指?
2018年02月07日
在上周末的《歌手 2018》上,來自英國的結(jié)石姐出人意料地選擇了一首邁克爾·杰克遜的環(huán)保歌曲《Earth song》,令人費(fèi)解。直到英國大使館文化教育公使出現(xiàn)在VCR中,觀眾才明白了,這首歌原來是帶著政治任務(wù)而來啊。
前幾天,英國首相特蕾莎·梅,結(jié)束了為期三天的訪華。環(huán)保作為梅姨此次訪華之旅的重要主題之一,除了讓結(jié)石姐在歌手舞臺(tái)上為環(huán)保獻(xiàn)唱外, 也爆出一條讓國人震驚的消息。
此消息一出,吃瓜小伙伴們紛紛露出了震驚臉。
是誰呢?原來是它??!
經(jīng)八卦小編調(diào)查,比亞迪與不列顛的情緣開啟于2008年北京奧運(yùn)會(huì)閉幕式上,紅色電動(dòng)大巴的“倫敦八分鐘”。
中國紅是如何征服不列顛的呢?
眾所周知,倫敦人口約880萬,而公交大巴每天的運(yùn)載量就超過600萬人次。也因此,英國對(duì)公交大巴制造商的要求之高,世界罕見。
2011年,全球規(guī)模最大的客車展會(huì)Busworld上,在全球一線客車廠商中,只有比亞迪展出了首臺(tái)純電動(dòng)大巴。彼時(shí),英國客戶是以一種觀望、懷疑、看笑話的復(fù)雜情緒問道,“續(xù)航里程真能這么長(zhǎng)?”“電動(dòng)大巴靠譜嗎?”
但僅僅兩年后,比亞迪的純電動(dòng)公交大巴K9就出現(xiàn)在了倫敦的街頭。
漫長(zhǎng)的征程總有九九八十一難,頭一關(guān)就是歐盟整車認(rèn)證。25項(xiàng)整車評(píng)審項(xiàng)目、幾十項(xiàng)單品認(rèn)證,包括轉(zhuǎn)向、噪聲、客車結(jié)構(gòu)......想正式拿到認(rèn)證證書,難度好似西天取經(jīng)。
拿到整車認(rèn)證后,還需經(jīng)歷英國貴族如火眼金睛般挑剔的目光,從駕駛方向、內(nèi)飾、外飾到顏色、車體長(zhǎng)相等全方位的嚴(yán)苛考究。
顏值夠就可以了嗎?當(dāng)然不行。為了一探比亞迪真身,倫敦交通局甚至遠(yuǎn)渡重洋來到比亞迪的總裝廠、電池工廠考察。最終比亞迪成功虜獲了不列顛的芳心。英國認(rèn)證機(jī)構(gòu)甚至特地為比亞迪,放松了兩軸車軸荷限重單次小批量認(rèn)證的要求。
2017年英國貴族們將英國低碳汽車合作組織(LowCVP)的兩大獎(jiǎng)項(xiàng)——“低碳重型車輛年度大獎(jiǎng)”和“最佳年度大獎(jiǎng)”頒發(fā)給了比亞迪。
自倫敦后,比亞迪又陸續(xù)攻下了利物浦、諾丁漢等英國其他城市。自2017年起,英國市場(chǎng)全部為比亞迪中標(biāo)。
征服英國市場(chǎng)只是世界征程中的一途。早在2011年,比亞迪就率先提出了“城市公交電動(dòng)化”戰(zhàn)略。
在2012年獲得史上最嚴(yán)的三大王牌認(rèn)證體系之一的歐盟認(rèn)證之后,比亞迪在歐洲土地上遍地開花,荷蘭、意大利、比利時(shí)、法國……到處都有它的身影。
除此之外,在美國、日本的純電動(dòng)大巴市場(chǎng),比亞迪也占據(jù)了一席之地。
2017年10月,比亞迪位于加州蘭卡斯特的電動(dòng)大巴工廠(三期)全部竣工投產(chǎn)。這是美國首家中國獨(dú)資大巴工廠,也是北美地區(qū)最大的電動(dòng)大巴工廠。
時(shí)至今日,比亞迪已經(jīng)占領(lǐng)了美國純電動(dòng)大巴80%以上的市場(chǎng)份額。
去年12月,比亞迪又在沖繩投入10臺(tái)純電動(dòng)巴士,成為沖繩首支純電動(dòng)巴士車隊(duì)。比亞迪也因此成為了首家成功進(jìn)入日本市場(chǎng)的中國汽車品牌。
“中國制造2025”的戰(zhàn)略已經(jīng)拉開序幕,相信會(huì)有更多國內(nèi)的車企攻陷老牌制造大國的市場(chǎng)。
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2018年7月4-7日,上海新國際博覽中心W1,W2,W3,E1,E2,E3,E4,E5,E6,E7館,我們不見不散。
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