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行業(yè)新聞

AMTS INSIGHT一周要聞丨欣旺達動力接入DeepSeek大模型; 百度與寧德時代賦能無人駕駛;蘋果提出全新自動駕駛模型

2025年03月04日


 

國內新聞

 

01

欣旺達動力接入DeepSeek大模型

開啟鋰電智造新紀元

 

 

在工業(yè)4.0與新能源革命的雙重浪潮下,欣旺達動力始終以創(chuàng)新為引擎,深耕智能制造與數字化轉型。近期,欣旺達動力智能制造部迎來里程碑式突破——智能制造平臺及業(yè)務數字化平臺正式接入DeepSeek大模型,以AI技術重構企業(yè)管理和運營生態(tài),賦能業(yè)務全鏈條智能化升級。

 

 

圖源:欣旺達動力

 

 

02

百度與寧德時代簽署戰(zhàn)略合作

CIIC賦能無人駕駛

 

 

近日,北京百度網訊科技有限公司與寧德時代新能源科技股份有限公司在福建寧德舉行戰(zhàn)略合作簽約儀式。雙方將圍繞無人駕駛與數智化兩大核心領域展開合作,共同推動無人駕駛出行服務的普及與發(fā)展,以及AI在工業(yè)上的應用和推廣。

 

圖源:時代智能

 

 

03

億緯鋰能與三一重卡戰(zhàn)略合作全面升級

在新能源商用車領域開展全面合作

 

 

近日,三一重卡與億緯鋰能在惠州舉行2025年戰(zhàn)略研討會并簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。三一重卡和億緯鋰能已攜手連續(xù)兩年舉辦戰(zhàn)略研討會。本次研討會上,雙方聚焦新能源商用車市場,圍繞市場需求、技術趨勢、產品迭代與質量、海外規(guī)劃與服務等關鍵議題展開深入交流。在當前市場趨勢下,雙方就如何實現(xiàn)電池技術的前瞻性突破,以及電池產品的持續(xù)迭代碰撞思想、增進共識,為雙方在新能源商用車市場的進一步布局筑牢堅實基礎。

 

 

圖源: 億緯鋰能

 

 

04

ABB機器人與上電科達成中國機器人CR認證合作

 

 

近日,ABB機器人與上海電器科學研究所(集團)有限公司在上海浦東張江機器人谷正式簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議,共同推進機器人領域CR認證體系深化合作。此次簽約標志著雙方將在機器人產品檢測認證、技術標準制定、共性技術研究等方面展開深度協(xié)同,共同推動中國機器人產業(yè)高質量發(fā)展。

 

 

圖源: Abb機器人

 

 

05

人工智能加速上車

北汽集團與科大訊飛簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

 

 

3月1日,科大訊飛董事長劉慶峰一行到訪北汽集團,與北汽集團黨委書記、董事長張建勇進行座談交流,北汽集團與科大訊飛簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,雙方將共同推動汽車智能化領域的全方位戰(zhàn)略合作,依托先進的人工智能技術和大模型能力,全面提升智能網聯(lián)汽車的研發(fā)水平以及企業(yè)數智化創(chuàng)新服務能力,通過技術創(chuàng)新引領未來出行方式的變革。

 

 

圖源:北汽集團

 

 

國際新聞
 

01

蘋果自動駕駛新進展:36塊錢訓練百萬公里數據

10天跑完16億公里

 

 

近日,F(xiàn)PT 與行業(yè)領先的自動駕駛通用解決方案提供商輕舟智航(QCRAFT)在蘇州簽署諒解備忘錄(MOU),共同推進汽車高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)在海外市場的發(fā)展。這一合作標志著雙方在智能汽車領域的重大戰(zhàn)略布局,旨在滿足全球市場對先進 ADAS 技術日益增長的需求。

 

 

02

寶馬宣布慕尼黑工廠2027年實現(xiàn)全面電動化

 

 

寶馬集團在德國慕尼黑工廠發(fā)布會上宣布,該工廠將于2027年全面轉型為純電動車生產基地,目前正加速推進“新世代”電動車型的生產準備,計劃于2026年夏季正式投產。寶馬集團預計,全球純電動汽車需求將在2030年前顯著增長,為此慕尼黑工廠將率先轉型,全面提升電動化產能。該廠目前正在新建三座生產車間,涵蓋車身制造、總裝線及相關生產物流,以確保“新世代”車型順利投產。

圖源:新華網

 

 

03

奇瑞馬來西亞智能工廠動工

初期年產能10萬輛,2026年投產

 

 

日前,奇瑞汽車宣布即將在雪州Hulu Selangor的Beringin High-Tech Auto Valley高科技汽車城設立奇瑞汽車智能汽車工業(yè)園(Chery Smart Auto Industrial Park),并于日前在雪州王儲的見證下舉辦了動土儀式。資料顯示,奇瑞智能汽車工業(yè)園占地200英畝,在落成后的初始產能為每年10萬輛,但將預留空間讓其產可在未來拓展到30萬輛,剩余的其它土地將可供零件供應商使用,并且也可被用來作為建設訓練中心以及研發(fā)中心等用途。

圖源:易車

 

 

04

奔馳啟動固態(tài)電池車路測 續(xù)航里程增加25%

 

 

2月24日,梅賽德斯-奔馳基于全新固態(tài)電池測試項目打造的測試車,正式啟動道路測試。經測試,搭載該電池的純電EQS測試車續(xù)航里程增加25%,單次充電輕松突破1000公里。整套電池系統(tǒng)能量密度高達450瓦時/千克,遠超同級。此次測試車搭載的固態(tài)電池電芯由行業(yè)頂尖的Factorial Energy提供,整套電池系統(tǒng)則是梅賽德斯-奔馳電池系統(tǒng)技術中心與梅賽德斯-AMG高性能動力系統(tǒng)有限公司(HPP)的F1技術專家聯(lián)合打造的成果。

 

 

人工智能等前沿科技正引領當今汽車行業(yè)邁向自動駕駛、高效生產和個性化服務的全新時代。

 

AMTS作為汽車技術與工程行業(yè)的盛會,聚焦汽車研發(fā)、設計與制造的每一環(huán),全面展示汽車制造產業(yè)鏈創(chuàng)新技術與產品,通過全新聯(lián)接平臺,貫穿線上、線下全媒體渠道,在全年周期,為海內外汽車技術與工程領域系統(tǒng)集成商、一二級供應商、整車及零部件研發(fā)與制造工程人員搭建一站式交流平臺。

 

2025.7.9-11,上海見!

 

 

來源:欣旺達動力、時代智能、億緯鋰能、ABB機器人、北汽集團、車東西、新華網、易車、鳳凰網科技

整理:AMTS 內容營銷團隊

封面圖來源:欣旺達動力

 

 

 


 

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