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ifm易福門與舒勒集團合作

共塑沖壓車間數(shù)字化未來

近日，易福門與舒勒達成合作協(xié)議。沖壓設備是所有板材加工行業(yè)中最重要的設備之一，舒勒集團在成形技術方面擁有 180 多年的經(jīng)驗，是全球市場的技術領先者。舒勒的溯源與追蹤功能、可視化模具保護系統(tǒng)或DigiSim®仿真軟件等數(shù)字化解決方案，為沖壓車間的數(shù)字化管理提供了大量的實用工具。易福門的SmartStamp 軟件，可在幾毫秒內(nèi)檢測出滑塊的傾斜、偏載和壓力機由此產(chǎn)生的傾翻力矩，從而擴大了沖壓車間的數(shù)字化管理這一應用領域。SmartStamp 軟件可無縫集成到 moneo IIoT 平臺，現(xiàn)在也集成到舒勒母公司安德里茨的 Metris 平臺。

圖源：ifm易福門電子

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全球首條GWh級新型固態(tài)電池生產(chǎn)線

正式落戶安徽蕪湖

全球首條GWh級新型固態(tài)電池生產(chǎn)線在安徽蕪湖經(jīng)開區(qū)正式落戶，這說明固態(tài)電池技術正式邁入量產(chǎn)階段。該項目由安徽安瓦新能源科技有限公司投資建設，一期規(guī) 劃產(chǎn)能5GWh，設計產(chǎn)能1.25GWh。計劃量產(chǎn)的初代固態(tài)電池能量密度比超過280wh/kg，第二代產(chǎn)品將在2025年推出的,能量密度比超過400wh/kg.2027年推出第三代產(chǎn)品能,量密度比超過500wh/kg。

圖源：蓋世汽車

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舍弗勒可切換單向離合器正式投產(chǎn)

11月19日，舍弗勒在太倉制造基地慶祝可切換單向離合器正式投產(chǎn)。該產(chǎn)品用于新能源四驅(qū)車，通過獨特的解耦和結(jié)合方式，使車輛在保持動力性的同時兼具經(jīng)濟性，是舍弗勒針對新能源汽車推出的又一創(chuàng)新解決方案。舍弗勒可切換單向離合器安裝在車輛半軸位置，在斷開狀態(tài)下切斷車輪與車輛輔驅(qū)系統(tǒng)的連接，完全消除輔驅(qū)電機在不工作狀態(tài)下的拖曳損失，從而提升車輛的經(jīng)濟性，結(jié)合時又可使車輛快速切換至四驅(qū)模式，滿足車輛對大扭矩動力輸出的需求。

圖源：舍弗勒Schaeffler

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陽光電動力與吉利旗下遠程新能源商用車集團

簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

近日，陽光電動力與遠程新能源商用車集團正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，這是雙方在新能源商用車動力系統(tǒng)領域合作的新里程碑。遠程作為吉利旗下唯一新能源商用車品牌，堅持“醇氫+電動”兩大核心技術路線，已形成重卡、輕卡、小微卡、LCV、客車全系新能源產(chǎn)品矩陣。此次戰(zhàn)略簽約，將進一步深化雙方合作關系，預計未來三年合作規(guī)模將超過10億元。今后雙方將積極推進新能源商用車電驅(qū)電控、車載電源關鍵技術共創(chuàng)及平臺產(chǎn)品預研。

圖源：陽光電動力

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嵐圖汽車與鑒智機器人簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

共同推動中高階智能駕駛加速普及

近日，鑒智機器人與嵐圖汽車正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將建立長期共贏的戰(zhàn)略合作伙伴關系，推動中高階智能駕駛方案和整車智能化產(chǎn)品的研發(fā)與量產(chǎn)落地，充分發(fā)揮嵐圖汽車的整車研發(fā)制造和全面產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，以及鑒智機器人極致性價比中階NOA方案量產(chǎn)能力、高階端到端智駕大模型的技術實力，共同加速智能駕駛在智能汽車領域的全面滲透與應用。

圖源：鑒智機器人

01

印尼電池公司與寧德時代子公司成立電池合資企業(yè)

11月23日，奇瑞汽車與西班牙埃布羅公司位于巴塞羅那的合資工廠投產(chǎn)，首款產(chǎn)品EBRO品牌S700下線。兩家公司于今年4月簽署協(xié)議，奇瑞將側(cè)重與埃布羅開展電動汽車技術領域的各項合作，助力開發(fā)新產(chǎn)品。該合資企業(yè)計劃2029年將年產(chǎn)能擴大至15萬輛。

圖源：奇瑞汽車

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本田全固態(tài)電池示范生產(chǎn)線首次公開

2025年初開始生產(chǎn)

11月21日，Honda首次公開自研全固態(tài)電池面向量產(chǎn)化的示范生產(chǎn)線。該生產(chǎn)線位于日本栃木縣的本田技術研究所，主要將用于全固態(tài)電池量產(chǎn)工藝的技術驗證，同時還將確定電芯的基本規(guī)格。Honda全固態(tài)電池旨在2020年代中后期投放的電動車型上進行搭載應用。該條為確立全固態(tài)電池量產(chǎn)工藝而建立的示范生產(chǎn)線，再現(xiàn)了量產(chǎn)所需的一系列生產(chǎn)工序，其建筑面積約為27,400㎡，從電極材料的稱量/混煉，到涂裝、輥壓，再到電池的組裝、化成以及模塊的組裝，各道工序的驗證設備一應俱全，相關廠房已于2024年春季竣工，目前驗證所需的主要設備已基本搬入完成。該示范生產(chǎn)線將于2025年1月啟用，在推進電芯規(guī)格開發(fā)的同時，還將針對各道工序的量產(chǎn)技術和量產(chǎn)成本等方面進行驗證。

圖源：東風本田

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新松移動機器人批量進駐印度本土新能源市場

11月下旬，新松公司為印度知名電池品牌廠商提供的移動機器人及配套設備批量發(fā)貨，這是新松移動機器人首次進駐印度本土新能源市場。此次發(fā)貨包括兩大類百余臺移動機器人，新松公司沿用了在新能源移動機器人領域的成熟產(chǎn)品矩陣，以潛伏頂升式移動機器人和雙臂托舉式移動機器人為核心，在客戶工廠高效準確地完成電池卷料、滿托盤/空托盤的自動化輸送等任務，并與地面各類型工位設備自動對接。

圖源：新松機器人

電動化趨勢正推動著全球汽車產(chǎn)業(yè)的深刻變革，一方面促進技術發(fā)展方向的轉(zhuǎn)變，使得汽車制造與新能源、智能化技術深度融合，另一方面，電動化和智能化的發(fā)展趨勢正在重塑汽車產(chǎn)業(yè)的價值鏈。

AMTS作為汽車技術與工程行業(yè)的盛會，將聚焦汽車研發(fā)與制造每一環(huán)，展現(xiàn)新產(chǎn)品、新技術、新工藝，同時也將關注前沿汽車科技，推動汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新和協(xié)同發(fā)展，為汽車工程領域系統(tǒng)集成商、一二級供應商、整車及零部件研發(fā)與制造工程人員搭建一站式交流平臺。

2025.7.9-11，上海見！

來源：ifm易福門電子、蓋世汽車 、舍弗勒Schaeffler 、陽光電動力 、鑒智機器人 、奇瑞汽車 、東風本田 、新松機器人

整理：AMTS 內(nèi)容營銷團隊

封面圖來源：東風本田