行業(yè)新聞
大眾汽車整合純電車研發(fā)，在中國(guó)安徽打造全球第二大研發(fā)中心
2024年08月21日
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在近期的調(diào)整中，總部位于德國(guó)狼堡的大眾汽車已經(jīng)將中國(guó)的純電車的研發(fā)集中至位于安徽的大眾汽車(中國(guó))科技有限公司（以下稱VCTC）。伴隨著這場(chǎng)調(diào)整，有大量人員將轉(zhuǎn)移至安徽的VCTC、或調(diào)動(dòng)至其他業(yè)務(wù)，北京研發(fā)中心則保留部分混動(dòng)項(xiàng)目開(kāi)發(fā)。 |
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這一舉措，被視為大眾汽車在華純電業(yè)務(wù)迎來(lái)大變革、新能源業(yè)務(wù)提速的重要標(biāo)志。 |
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? 大眾純電車本土化 落實(shí)中國(guó)市場(chǎng)研發(fā)工作 |
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| 具體來(lái)看，未來(lái)大眾在華的純電汽車將集中在兩個(gè)純電平臺(tái)打造。 | ||
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首先是MEB平臺(tái)，為大眾汽車為全球車型打造的通用型純電平臺(tái)，基于MEB平臺(tái)打造的新車會(huì)在全球發(fā)售，安徽的VCTC將負(fù)責(zé)MEB平臺(tái)新車在中國(guó)的適配化開(kāi)發(fā)；CMP則是大眾為中國(guó)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)的專用平臺(tái)，VCTC將主導(dǎo)該平臺(tái)新車研發(fā)。而這兩個(gè)平臺(tái)，都將應(yīng)用由VCTC、CARIAD及小鵬汽車共同開(kāi)發(fā)的CEA電子電氣架構(gòu)。 |
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大眾架構(gòu)調(diào)整示意圖 圖源：36氪 |
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| 在VCTC成立之前，大眾汽車的純電動(dòng)車型設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)均在德國(guó)總部完成，中國(guó)的一汽大眾和上汽大眾兩家合資公司會(huì)根據(jù)各自的市場(chǎng)定位和對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的深入理解，對(duì)這些原型車進(jìn)行適應(yīng)性的研發(fā)，以更好地滿足中國(guó)市場(chǎng)的需求，并獨(dú)立推廣這些新車型。 | ||
| 然而，在舊有的研發(fā)體系下，大眾汽車在中國(guó)推出新車型需要依賴合資公司來(lái)實(shí)現(xiàn)本土化。但隨著合資公司對(duì)純電動(dòng)車業(yè)務(wù)的熱情減退，大眾汽車在華推動(dòng)電動(dòng)化戰(zhàn)略的難度日益增加。面對(duì)中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)快速的產(chǎn)品更新?lián)Q代，大眾汽車迫切需要進(jìn)行戰(zhàn)略調(diào)整。 | ||
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因此，大眾汽車本輪戰(zhàn)略調(diào)整的重點(diǎn)是集中資源、實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品研發(fā)一體化，將中國(guó)區(qū)域的純電動(dòng)車研發(fā)工作更集中地整合到VCTC，以期提高研發(fā)效率和市場(chǎng)響應(yīng)速度。 |
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? 電動(dòng)化戰(zhàn)略提速 生產(chǎn)與銷售模式變革 |
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一方面，VCTC將主導(dǎo)大眾汽車在中國(guó)的電動(dòng)化進(jìn)程，不僅將推動(dòng)專屬于中國(guó)市場(chǎng)的CMP平臺(tái)，還將負(fù)責(zé)MEB平臺(tái)新車的本土化開(kāi)發(fā)，預(yù)計(jì)這將使產(chǎn)品開(kāi)發(fā)周期縮短30%，加快新車型的上市步伐。 |
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| 另一方面，VCTC致力于通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)成本效益的長(zhǎng)期優(yōu)化。與CARIAD和小鵬汽車共同研發(fā)的CEA電子電氣架構(gòu)是其中的關(guān)鍵項(xiàng)目，該架構(gòu)通過(guò)優(yōu)化電控結(jié)構(gòu)減少了30%的控制器數(shù)量。此外，大眾將與小鵬汽車在CMP平臺(tái)新車上進(jìn)行聯(lián)合采購(gòu)，進(jìn)一步降低制造成本。 | ||
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在生產(chǎn)領(lǐng)域，大眾集團(tuán)早在2020年就通過(guò)增持江淮大眾的股份并將其更名為大眾安徽，明確了其作為集團(tuán)在中國(guó)專注于新能源汽車生產(chǎn)的合資公司的地位。VCTC主導(dǎo)研發(fā)的新車型將由大眾安徽主要負(fù)責(zé)生產(chǎn)，在新的產(chǎn)研模式下，預(yù)計(jì)生產(chǎn)成本將降低40%。 |
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| 根據(jù)大眾汽車的計(jì)劃，2026年將推出首款基于VCTC主導(dǎo)、與小鵬汽車合作開(kāi)發(fā)的CMP平臺(tái)的新車，并通過(guò)大眾安徽新建立的直營(yíng)銷售體系向市場(chǎng)推廣。這標(biāo)志著大眾汽車在華電動(dòng)化戰(zhàn)略的又一重要里程碑。 | ||
| 大眾將中國(guó)的純電車的研發(fā)集中至VCTC不僅體現(xiàn)了大眾對(duì)中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)的重視，也顯示出其在全球汽車行業(yè)電動(dòng)化浪潮中的積極響應(yīng)。 | ||
| AMTS 2025未來(lái)汽車開(kāi)發(fā)館將聚焦整車設(shè)計(jì)與研發(fā)、設(shè)計(jì)、造型、試制、驗(yàn)證及測(cè)試，產(chǎn)品開(kāi)發(fā)等，全新打造的TechShow Arena更是匯聚前沿汽車科技，促進(jìn)未來(lái)汽車研發(fā)、制造過(guò)程優(yōu)化，最直接有效地幫助OEM整車廠建立配套體系，打造未來(lái)汽車世界生態(tài)圈。 | ||
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作為專業(yè)的汽車技術(shù)與工程行業(yè)盛會(huì)，AMTS 2025 將一站式展示汽車研發(fā)與制造每一環(huán)，同時(shí)緊跟新能源汽車的發(fā)展趨勢(shì)，為汽車工程領(lǐng)域系統(tǒng)集成商、一二級(jí)供應(yīng)商、整車及零部件研發(fā)與制造工程人員搭建一站式交流平臺(tái)。 |
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素材來(lái)源：36氪汽車、搜狐汽車 整理：AMTS 內(nèi)容團(tuán)隊(duì) 封面圖來(lái)源：AMTS |
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