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寧德時(shí)代正考慮在港交所上市，據(jù)統(tǒng)計(jì)寧德時(shí)代在國(guó)內(nèi)共擁有12個(gè)生產(chǎn)基地（1個(gè)簽署框架協(xié)議），7大車企聯(lián)合項(xiàng)目（1個(gè)完成公司注冊(cè)），在建項(xiàng)目仍需投入資金近千億。海外方面，投入73.4億歐元的匈牙利德布勒森100GWh產(chǎn)能已于去年10月正式啟動(dòng)建設(shè)，福特項(xiàng)目取得進(jìn)展。

【走進(jìn)寧德時(shí)代】將分為上下兩篇，今天小編就帶大家走進(jìn)寧德時(shí)代的國(guó)內(nèi)生產(chǎn)基地轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)！下篇再和小編一起將視野轉(zhuǎn)向?qū)幍聲r(shí)代的海外生產(chǎn)基地和車企聯(lián)合項(xiàng)目，敬請(qǐng)期待。

W4新能源動(dòng)力總成工程展

聚焦新能源三電核心部件研發(fā)、設(shè)計(jì)與智造

AMTS 2024全新升級(jí)，助力汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)迭代，首次推出W4新能源動(dòng)力總成工程展，規(guī)劃面積12,500平米，預(yù)計(jì)將有來(lái)自電池、電驅(qū)、變速箱設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)、制造及工程等五大領(lǐng)域的300家企業(yè)參展，預(yù)計(jì)將吸引15,000名來(lái)自整車、動(dòng)力總成及滑板底盤(pán)及核心零部件企業(yè)的技術(shù)、研發(fā)及采購(gòu)決策人員參觀。

• ·展示范圍
•  

? 電池殼體技術(shù)與裝備      ? 電池技術(shù)與裝備

? 電驅(qū)技術(shù)與裝備             ? 底盤(pán)系統(tǒng)技術(shù)與裝備

? 發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱                ? 電池裝配與測(cè)試

? 部件清潔

·同期會(huì)議

國(guó)際新能源三電與智造技術(shù)產(chǎn)業(yè)大會(huì)

• 未來(lái)電池機(jī)遇與挑戰(zhàn)

• 新一代動(dòng)力電池及電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的機(jī)遇挑戰(zhàn)及技術(shù)路線展望

• 電池安全的最新研究及進(jìn)展

• 數(shù)字化智能制造

12大國(guó)內(nèi)生產(chǎn)基地

01/

福建寧德（231 GWh）

福建寧德生產(chǎn)基地分布在東僑/湖東26GWh、湖西40 GWh、車?yán)餅?5 GWh和福鼎120GWh。

02/

江蘇溧陽(yáng)（75 GWh）

寧德時(shí)代第三座也是最新的一座燈塔工廠，運(yùn)用大數(shù)據(jù)模擬質(zhì)量檢驗(yàn)、通過(guò)增材制造（3D打印技術(shù)）減少換線時(shí)間、利用計(jì)算機(jī)視覺(jué)技術(shù)實(shí)現(xiàn)微米級(jí)別的質(zhì)量檢驗(yàn)，以及利用深度學(xué)習(xí)優(yōu)化過(guò)程控制和能源管理。成功實(shí)施后，溧陽(yáng)基地的產(chǎn)能提升了320%，制造成本降低了33%，產(chǎn)品單體失效率從百萬(wàn)分之一降低到十億分之一，二氧化碳排放量減少了47.4%。

03/

四川宜賓（270 GWh）

2019年10月，寧德時(shí)代成立子公司四川時(shí)代新能源科技有限公司，項(xiàng)目總投資300億元，建設(shè)年產(chǎn)能270 GWh，目前 一、二、三、五、六期基地已經(jīng)投產(chǎn)。

04/

廣東肇慶（25 GWh）

寧德時(shí)代動(dòng)力及儲(chǔ)能電池肇慶項(xiàng)目（一期）由寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司投資興建，位于肇慶高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)。項(xiàng)目首期規(guī)劃投資120億元，建設(shè)設(shè)計(jì)產(chǎn)能25GWH，構(gòu)建包含動(dòng)力電池電芯、鋰電材料、儲(chǔ)能應(yīng)用、電池回收、新能源汽車、驅(qū)動(dòng)電機(jī)及電控等領(lǐng)域的新能源產(chǎn)業(yè)鏈。2023年5月30日，廣東瑞慶時(shí)代動(dòng)力電池一工廠投產(chǎn)儀式在肇慶高新區(qū)舉行。

05/

上海臨港（80 GWh）

2021年6月初，寧德時(shí)代開(kāi)始與上海政府就建廠洽談，在上海新建年產(chǎn)80GWh電芯的電池工廠。2020年2月，寧德時(shí)代與特斯拉簽訂協(xié)議，于2020年7月至2022年6月期間向特斯拉供應(yīng)鋰離子動(dòng)力電池產(chǎn)品。2021年6月，雙方再度簽約，于2022年1月至2025年12月期間繼續(xù)向特斯拉供貨。

06/

江西宜春（70 GWh）

作為全球鋰電巨頭寧德時(shí)代在宜春投資的首個(gè)大項(xiàng)目，宜春時(shí)代電池工廠項(xiàng)目一期投資135億元，產(chǎn)能從50GWh擴(kuò)大至2024年底的70GWh以上，年產(chǎn)值可達(dá)500億元以上。一號(hào)電芯廠房搭載4條超級(jí)智造PSL拉線，一號(hào)廠房達(dá)產(chǎn)后，每條PSL產(chǎn)線1.5秒就能生產(chǎn)一組電芯，全年產(chǎn)量足夠裝配50萬(wàn)輛電動(dòng)汽車。

07/

貴州貴陽(yáng)（60 GWh）

寧德時(shí)代貴州電池基地于2022年2月開(kāi)工建設(shè)，該項(xiàng)目總投資約為160億元，包括新能源電池、電池材料及電池回收等5個(gè)項(xiàng)目。其中，寧德時(shí)代規(guī)劃建設(shè)的年產(chǎn)60GWh動(dòng)力及儲(chǔ)能電池生產(chǎn)制造基地，總用地面積約1435畝，將分為兩期建設(shè)。項(xiàng)目一期規(guī)劃用地約885畝，總投資約70億元，采用目前寧德時(shí)代最先進(jìn)高節(jié)拍、高自動(dòng)化率、高柔性化的產(chǎn)線，設(shè)計(jì)年產(chǎn)能為30GWh動(dòng)力及儲(chǔ)能電池生產(chǎn)線及相關(guān)配套。于10月27日投產(chǎn)的是寧德時(shí)代30GWh動(dòng)力及儲(chǔ)能電池項(xiàng)目（也稱“項(xiàng)目一期”）。除此之外，寧德時(shí)代通過(guò)控股子公司時(shí)代思康還在貴州布局了LIFSI項(xiàng)目以及與貴州磷化合作的六氟磷酸鋰、磷酸鐵等項(xiàng)目。

08/

福建廈門（40 GWh）

2022年9月6日，廈門時(shí)代新能源電池產(chǎn)業(yè)基地項(xiàng)目（一期）正式開(kāi)工，該項(xiàng)目總投資130億元，主要建設(shè)動(dòng)力電池及儲(chǔ)能電池生產(chǎn)線，達(dá)產(chǎn)后年產(chǎn)值140億元。2023年6月，廈門時(shí)代新能源電池產(chǎn)業(yè)基地項(xiàng)目(二期)報(bào)建，總投約80億元，計(jì)劃2028年12月建成。

09/

青海（15 GWh）

2014年1月，寧德時(shí)代控股子公司青海時(shí)代新能源動(dòng)力及儲(chǔ)能電池項(xiàng)目正式開(kāi)工，項(xiàng)目總投資75億元。規(guī)劃產(chǎn)能15GWh。

10/

山東濟(jì)寧（40 GWh）

2022年7月21日，寧德時(shí)代宣布在濟(jì)寧投建濟(jì)寧新能源電池產(chǎn)業(yè)基地項(xiàng)目，項(xiàng)目總投資140億元，建成后將成為北方最大新能源電池生產(chǎn)基地，規(guī)劃有動(dòng)力電池系統(tǒng)及儲(chǔ)能系統(tǒng)生產(chǎn)線。該項(xiàng)目位于濟(jì)寧市兗州區(qū)，于2022年12月24日開(kāi)工建設(shè)，目前完成廠房主體結(jié)構(gòu)。

11/

河南洛陽(yáng)（40 GWh）

項(xiàng)目總投資人民幣140億元,涉及新能源動(dòng)力電池系統(tǒng)及儲(chǔ)能系統(tǒng)生產(chǎn)線，按照3.5億元/GWh的投資成本算，該基地產(chǎn)能約在40GWh。從投產(chǎn)節(jié)奏上來(lái)看，預(yù)計(jì)自開(kāi)工建設(shè)起不超過(guò)36個(gè)月。這也就意味著，此次40余GWh規(guī)模的產(chǎn)能有望在2025年底前后實(shí)現(xiàn)完全投產(chǎn)。

12/

鄂爾多斯  

2023年8月5日，寧德時(shí)代與鄂爾多斯市政府簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。根據(jù)表述，雙方合作意向或?qū)⒁酝顿Y項(xiàng)目的形式進(jìn)一步落地，夯實(shí)合作基礎(chǔ)，結(jié)合此前寧德時(shí)代與各地政府簽署的戰(zhàn)略合作框架協(xié)議來(lái)看，寧德時(shí)代第14個(gè)電池基地或即將落地。

往屆回顧

·展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)

·會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)

·歷屆展商

·高度評(píng)價(jià)

這次參與展會(huì)，我們主要展示的是多標(biāo)準(zhǔn)的充電樁，為國(guó)內(nèi)主機(jī)廠提供高性能的充電設(shè)備。在展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，我們接待了很多國(guó)際觀眾，來(lái)自歐洲、印度,還有非洲的很多外商和貿(mào)易商，還有一部分是國(guó)內(nèi)對(duì)做充電樁建站的客戶，他們也對(duì)我們的展品非常感興趣。感謝展會(huì)非?？茖W(xué)性的布局展覽，讓觀眾可以高效參觀，找到他們所想了解的產(chǎn)品和行業(yè)。

——李駿 ，銷售工程師-充電解決方案

博格華納新能源(襄陽(yáng))有限公司

采埃孚測(cè)試系統(tǒng)業(yè)務(wù)單元主要是為企業(yè)提供針對(duì)車輛的動(dòng)力鏈，動(dòng)力系統(tǒng)測(cè)試解決方案的測(cè)試系統(tǒng)。我們對(duì)參與展會(huì)整體感受非常好，對(duì)主辦方的整個(gè)組織到場(chǎng)館的布局，到一些配套的設(shè)施，都留下了非常深的印象。我們?cè)谡箷?huì)現(xiàn)場(chǎng)還對(duì)接到來(lái)自韓國(guó)、東南亞等買家，以及國(guó)內(nèi)比亞迪、東風(fēng)以及廣汽等客戶，感謝主辦方有這樣的一個(gè)機(jī)會(huì)給到我們。

——劉永進(jìn)， 測(cè)試系統(tǒng)中國(guó)區(qū)負(fù)責(zé)人

采埃孚(中國(guó))投資有限公司

我認(rèn)為集成化、輕量化以及功率密度增大是未來(lái)新能源動(dòng)力總成的發(fā)展趨勢(shì)，本次AMTS的展品及同期論壇充分印證了這一趨勢(shì)。展會(huì)中的智慧物流板塊內(nèi)容讓我受益良多，包括自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)、AGV等技術(shù)產(chǎn)品，祝愿AMTS越辦越好。

——劉危，電驅(qū)工廠(深汕制造部)工藝科科長(zhǎng)

比亞迪·弗迪動(dòng)力有限公司

AMTS在新能源三電領(lǐng)域的內(nèi)容對(duì)我們很有幫助，無(wú)論是行業(yè)前沿技術(shù)還是相關(guān)展商的展示，都達(dá)到了資源共享和技術(shù)交流的預(yù)期。另外，展館的整體規(guī)劃、展會(huì)的主題設(shè)置以及主辦方的服務(wù)都非常好，祝愿AMTS越辦越好！

——藍(lán)玉霞，工藝開(kāi)發(fā)中心部長(zhǎng)

深圳市比克動(dòng)力電池有限公司

本次AMTS展會(huì)，自動(dòng)化、柔性生產(chǎn)相關(guān)的展品給我留下了很深刻的印象，比如可以根據(jù)零件變化自適應(yīng)調(diào)整的焊接設(shè)備。同時(shí)展會(huì)的各方面服務(wù)，比如提前獲取展商產(chǎn)品信息、現(xiàn)場(chǎng)的科技導(dǎo)覽、專業(yè)論壇也讓觀展變得更加有效率，祝愿AMTS越辦越好。

——解維炳，工藝技術(shù)部工藝工程師

廣州汽車集團(tuán)乘用車有限公司