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汽車行業(yè)對于內(nèi)飾，特別是座椅的關(guān)注正在逐漸升溫。在今年的上海、廣州兩大車展可以看出，NAPPA、半苯胺真皮、澳洲羊毛、百年實(shí)木、生物基及再生環(huán)保材料、天然材料應(yīng)用范圍逐漸擴(kuò)大且應(yīng)用車型價格進(jìn)一步下探。

在材料、人力成本不斷上升、交付壓力日益緊迫的背景下，什么樣的織物裁剪解決方案可以確保交付質(zhì)量的同時，實(shí)現(xiàn)降本增效的目標(biāo)，已成為內(nèi)飾及座椅廠商共同關(guān)注的問題。

除了內(nèi)飾，即將上市的極氪007搭載行業(yè)首創(chuàng)的STARGATE一體式智慧燈幕，擁有90英寸巨幕燈帶和1711顆LED燈珠，亮度高達(dá)10000尼特。最令人驚喜的是，這些燈珠可以被單獨(dú)控制，創(chuàng)造出各種圖案！

炫酷車燈，制造先行。車燈零部件的增大、對視覺效果的追求以及趨于復(fù)雜的內(nèi)部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，自然帶來更嚴(yán)苛的制造要求。導(dǎo)光條的注塑品質(zhì)、涂膠的均一性、效率及成本，已成為行業(yè)熱議的話題。

>> AMTS 2024

      汽車內(nèi)外飾設(shè)計(jì)與制造工程展區(qū)
 

汽車產(chǎn)業(yè)正向著電動化、網(wǎng)聯(lián)化和智能化方向發(fā)展，智能化、集成化、舒適化、輕量化成為汽車內(nèi)外飾行業(yè)的增量所在。AMTS 2024 汽車內(nèi)外飾設(shè)計(jì)與制造工程展區(qū)將一站式展示汽車內(nèi)外飾與制造整體解決方案，旨在為主機(jī)廠、零部件集成商、設(shè)計(jì)公司、材料供應(yīng)商、設(shè)備廠家、科研院校等汽車內(nèi)外飾件產(chǎn)業(yè)鏈的工程技術(shù)人員搭建高效的技術(shù)和商貿(mào)交流平臺。

*部分歷屆買家品牌，排名不分先后

歷屆汽車內(nèi)外飾設(shè)計(jì)與制造工程展區(qū)圖片

>>同期峰會

同期舉辦2024汽車內(nèi)外飾制造工藝及創(chuàng)新材料大會

l  集成化、智能化外飾設(shè)計(jì)及工藝思考

l  基于場景創(chuàng)新的汽車照明體驗(yàn)創(chuàng)新設(shè)計(jì)

l  協(xié)作機(jī)器人助力車燈智造

l  汽車內(nèi)飾裁剪的數(shù)字化晉升密鑰

l  新能源汽車座椅輕量化的發(fā)展

l  激光焊接技術(shù)在座椅骨架上的應(yīng)用

l  高精度注塑在汽車行業(yè)的應(yīng)用解決方案

l  汽車零部件的集成化注塑成型

l  數(shù)字化賦能汽車內(nèi)飾產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展

l  汽車內(nèi)外飾件復(fù)合材料方案

 *歷屆精彩議題

歷屆會議照片

內(nèi)外飾降本增效工程案例分享

利用強(qiáng)大的智能化監(jiān)控和分析，汽車座椅和內(nèi)飾供應(yīng)商現(xiàn)在可以實(shí)時訪問可操作的數(shù)據(jù)，以便在偏遠(yuǎn)區(qū)域做出關(guān)鍵業(yè)務(wù)決策。

01/

高端座椅系統(tǒng)頂級制造商

Tesca總部位于法國，于1836年開始制造紡織品。這家家族企業(yè)設(shè)計(jì)并開發(fā)技術(shù)先進(jìn)的汽車座椅和內(nèi)飾組件，注重乘客的舒適性和安全性。現(xiàn)在，該公司是高端汽車內(nèi)飾的主要供應(yīng)商，從其巴黎設(shè)計(jì)工作室到全球各生產(chǎn)線，該公司均以最高的精度制作每一款車型。作為高端汽車制造商的合作伙伴，Tesca渴望同樣水平的創(chuàng)造力和創(chuàng)新。如今，作為一家全球汽車供應(yīng)商，Tesca在全球運(yùn)營著21個工廠和16個生產(chǎn)基地，擁有3500名員工。

02/

跨工廠性能監(jiān)控的需求

Tesca是力克的長期客戶，安裝了12臺Vector織物裁剪系統(tǒng)。2019年底，Tesca的運(yùn)營管理團(tuán)隊(duì)求助力克幫助解決阻礙生產(chǎn)的低效問題。為了審查報(bào)告并啟動改進(jìn)計(jì)劃，Tesca的運(yùn)營管理團(tuán)隊(duì)需要能夠更迅速、更高效地分析大型數(shù)據(jù)集。由于Tesca的本地制造設(shè)施使用不同的指標(biāo)報(bào)告績效指標(biāo)，公司決策者也需要建立與之可比的KPI，同時，客戶尋求標(biāo)準(zhǔn)化流程，以提高生產(chǎn)率和機(jī)器可用性，并縮短停機(jī)時的響應(yīng)時間。

03/

Algopex持續(xù)改進(jìn)程序

為了使Tesca的制造基地達(dá)到工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)，力克建議該公司實(shí)施其汽車裁剪房4.0解決方案，以協(xié)調(diào)整個制造工廠的報(bào)告方法、測量、參數(shù)和最佳實(shí)踐。這款開創(chuàng)性的新解決方案旨在實(shí)現(xiàn)裁剪房工作流程的數(shù)字化，它結(jié)合了基于云的軟件、增強(qiáng)的設(shè)備功能、可擴(kuò)展的客戶成功服務(wù)以及用于數(shù)據(jù)驅(qū)動型決策支持的高級分析，從而優(yōu)化制造性能。

汽車裁剪房4.0由Valia準(zhǔn)備和規(guī)劃管理程序、Vector多層織物裁剪系統(tǒng)、Empower新一代服務(wù)以及Algopex持續(xù)改進(jìn)程序組成。該解決方案通過從生產(chǎn)數(shù)據(jù)中獲得洞察力，幫助客戶從Vector裁剪生產(chǎn)線中獲得更多價值。自從Tesca在摩洛哥和突尼斯的工廠采用汽車裁剪房4.0的Algopex組件以來，Tesca現(xiàn)在擁有了一個實(shí)時監(jiān)控系統(tǒng)，可以幫助當(dāng)?shù)貓F(tuán)隊(duì)在問題出現(xiàn)時立即做出響應(yīng)，從而減少停機(jī)時間和流程中斷。當(dāng)KPI超過定義的閾值時，會向裁剪房經(jīng)理發(fā)送警報(bào)。自定義設(shè)置還可以將警報(bào)升級到工廠管理層級。

作為車燈導(dǎo)光中的特殊產(chǎn)品，貫穿式導(dǎo)光條重量輕，長度可超1500mm左右，鎖模和注射組合偏離最大，超過注塑機(jī)現(xiàn)有的常規(guī)組合，并且對螺桿和注塑工藝要求高。注塑成型工藝對長導(dǎo)光條影響極大，根據(jù)相關(guān)試驗(yàn)和數(shù)據(jù)分析，貫穿式尾燈導(dǎo)光條注射工藝要求填充過程保持穩(wěn)定。

01/

導(dǎo)光條，科技含量十足！

車燈導(dǎo)光條，由透明塑料注塑而成，是車燈的發(fā)光部分，具有功率損耗小、光柔和、使用期限長等優(yōu)勢。通過導(dǎo)光條可有效減少車燈燈泡的使用數(shù)量，將進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)車身的輕量化。

02/

制造工藝及技術(shù)難點(diǎn)

作為光學(xué)產(chǎn)品，車燈導(dǎo)光條的生產(chǎn)制造有著嚴(yán)格的光學(xué)標(biāo)準(zhǔn)與外觀要求。導(dǎo)光條的成型原料粘度大，對水分敏感，光導(dǎo)透光質(zhì)量要求高，需要滿足透光性、熱穩(wěn)定性、形狀精度、表面光澤度、霧度等嚴(yán)苛的光學(xué)標(biāo)準(zhǔn)。因此，車燈光導(dǎo)產(chǎn)品在生產(chǎn)注塑過程中，對工藝及穩(wěn)定性有著嚴(yán)苛的要求，否則極易造成產(chǎn)品缺陷。

此外，車燈光導(dǎo)的模具一般比較厚，容模量要求高，且填充量并不大。因此，合適的模架和注射當(dāng)量組合也是技術(shù)難點(diǎn)之一。

03/

海天光導(dǎo)專用解決方案

針對導(dǎo)光條的特點(diǎn)與生產(chǎn)難點(diǎn)，海天光導(dǎo)專用方案在滿足長光導(dǎo)條（大燈光導(dǎo)、貫穿式尾燈光導(dǎo)、氛圍燈）生產(chǎn)制造的同時，可最大程度兼容其他產(chǎn)品，以極高的性價比彌補(bǔ)市場缺口，達(dá)到光學(xué)級品質(zhì)。

技術(shù)特點(diǎn)：

◆ 核心組件再升級，減少制品生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)

JU光導(dǎo)專機(jī)配置PC專用塑化組件，螺桿、料筒等核心零件均特殊處理以滿足導(dǎo)光能力要求。

◆ 提升模具容量，增加模厚

合模部分基于JU二板結(jié)構(gòu)，全面提升模具容量，并在原基礎(chǔ)上額外增加了模厚。

◆ 解決穩(wěn)定性難題

全新開發(fā)的注射全閉環(huán)功能，助力低速注射成型，解決低速狀態(tài)下的穩(wěn)定性難題。

◆ 低速填充，介質(zhì)均勻

依據(jù)光線傳播的物理法則，厚壁產(chǎn)品中熔體介質(zhì)應(yīng)均勻，外表光順連續(xù)，以實(shí)現(xiàn)光線在光導(dǎo)中連續(xù)全反射。

01/

協(xié)作機(jī)器人車燈擰緊

• 新型協(xié)作機(jī)器人CRX-5iA“工業(yè)”協(xié)作機(jī)器人負(fù)載能力：5kg，臂展范圍：994 mm，可覆蓋多種工件類型；

• 獨(dú)特的關(guān)節(jié)機(jī)械機(jī)構(gòu)能夠承受鎖付應(yīng)用的反作用力而不影響使用壽命；

• 安全接觸停止功能靈敏，無需安全圍欄，支持牽引示教，圖形化編程方式降低操作人員技能要求。

02/

汽車門把手打磨

• 軌跡自動生成：打磨軌跡免示教功能，3D激光線掃系統(tǒng)掃描工件輪廓并自動生成打磨軌跡，引導(dǎo)機(jī)器人完成打磨；

• 高軌跡精度：采用高精度機(jī)器人LR Mate 200iD/7L，重復(fù)定位精度±0.018mm以內(nèi)；

• 高質(zhì)量、高柔性打磨：采用濕磨工藝，由砂帶機(jī)及電主軸進(jìn)行打磨，適應(yīng)復(fù)雜工件打磨需求。

03/

汽車座椅螺絲擰緊

• 獨(dú)特的關(guān)節(jié)機(jī)械機(jī)構(gòu)能夠承受的大扭矩螺絲擰緊的反作用力而不影響使用壽命；

• CCD視覺引導(dǎo)功能，可實(shí)現(xiàn)螺絲快速、精準(zhǔn)定位；

• 可滿足座椅螺絲擰緊工藝，應(yīng)對汽車座椅行業(yè)座椅螺絲擰緊需求；

• IP67的本體和 IP54的控制器確保機(jī)器人長期穩(wěn)定在惡劣環(huán)境運(yùn)行。