行業(yè)新聞
行業(yè)應(yīng)用 | 三菱電機(jī)與汽車制造的進(jìn)化之路
2022年04月21日
汽車產(chǎn)業(yè)是當(dāng)前國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要支柱和人們?nèi)粘I钪胁豢苫蛉钡慕M成。作為現(xiàn)代工業(yè)體系中的明珠,汽車行業(yè)的特點(diǎn)之一是制造工藝復(fù)雜、涉及零部件眾多,通常一輛普通的汽車就需要2萬(wàn)多個(gè)零部件組裝而成。推進(jìn)汽車制造工藝不斷升級(jí),促進(jìn)汽車生產(chǎn)線的高速、高效、安全,是汽車行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的基礎(chǔ)和保障。
在汽車行業(yè)的發(fā)展過程中,眾多技術(shù)合作伙伴扮演著重要的作用。除了提供創(chuàng)新的產(chǎn)品和解決方案,很多企業(yè)還建立了各自的自動(dòng)化標(biāo)準(zhǔn)。例如,三菱電機(jī)的MEL-AVM,已成功應(yīng)用于汽車制造的各個(gè)工藝環(huán)節(jié),解決生產(chǎn)中的現(xiàn)實(shí)挑戰(zhàn)和難題。
什么是MEL-AVM
MEL-AVM (Mitsubishi ELectric - Automotive Vehicle Manufacturing) 是三菱電機(jī)針對(duì)汽車行業(yè)應(yīng)用需求所開發(fā)的一套標(biāo)準(zhǔn)化軟件解決方案。其基于iQ-R系列PLC和GOT2000系列HMI所開發(fā),包括了標(biāo)準(zhǔn)化的PLC功能塊和與之配套的HMI畫面模板等內(nèi)容。
MEL-AVM包含兩部分:系統(tǒng)庫(kù)(SYS)和應(yīng)用庫(kù)(APP)。系統(tǒng)庫(kù)(SYS)包含一個(gè)PLC/HMI程序,提供了一臺(tái)設(shè)備所需的共通特點(diǎn)。應(yīng)用庫(kù)(APP)包含多個(gè)獨(dú)立的PLC/HMI程序,能夠非常方便地集成到系統(tǒng)庫(kù)(SYS)或客戶程序中。
MEL-AVM應(yīng)用場(chǎng)景
目前MEL-AVM已經(jīng)成功應(yīng)用于汽車整車制造的四大工藝環(huán)節(jié)(沖壓、焊裝、涂裝、總裝)及動(dòng)力電池PACK、傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱裝配等環(huán)節(jié)。
MEL-AVM為汽車行業(yè)的設(shè)備制造商(OEM)和最終用戶帶來不同的應(yīng)用價(jià)值:
對(duì)于設(shè)備制造商,可以減少程序開發(fā)和設(shè)備調(diào)試的時(shí)間和成本。
對(duì)于最終用戶,可以降低人員培訓(xùn)和設(shè)備維護(hù)的成本,使設(shè)備和產(chǎn)線達(dá)到更高質(zhì)量。
MEL-AVM常用畫面解析
三菱電機(jī)自動(dòng)化中國(guó)行業(yè)應(yīng)用 MEL-AVM 常用畫面解析(Common Features) 三菱電機(jī)針對(duì)汽車行業(yè)應(yīng)用需求開發(fā)了一套標(biāo)準(zhǔn)化軟件解決方案,助力汽車行業(yè)客戶構(gòu)建自動(dòng)化標(biāo)準(zhǔn)。
MEL-AVM系統(tǒng)庫(kù)(SYS)
主畫面(Main Screen)
在畫面頂部的狀態(tài)欄中,包含了最多12個(gè)區(qū)域的狀態(tài)、畫面名稱、站位/用戶信息、日期時(shí)間、PLC狀態(tài)、語(yǔ)言選擇和操作員登錄。畫面底部提供了預(yù)定義的畫面導(dǎo)航。
手動(dòng)操作(Manual Operation)
手動(dòng)操作畫面包含三種類型:
標(biāo)準(zhǔn)型用于一般動(dòng)作,最多支持240行,可通過FB進(jìn)行設(shè)置。
8氣缸型用于控制單個(gè)或多個(gè)氣缸的電磁閥,最多支持240行,可通過FB進(jìn)行設(shè)置。
16位置型用于配合伺服/變頻器應(yīng)用,最多支持24行,可通過FB進(jìn)行設(shè)置。
報(bào)警(Alarms)
報(bào)警畫面包含報(bào)警匯總和報(bào)警記錄兩幅。其中紅字顯示為報(bào)警,黃字顯示為警告。
報(bào)警匯總:可以顯示當(dāng)前正在發(fā)生的報(bào)警和警告。
報(bào)警記錄:可以顯示以往的報(bào)警和警告記錄,還可以將該記錄導(dǎo)出到U盤中。
PLC狀態(tài)(PLC Status)
PLC狀態(tài)畫面可以顯示PLC(包括安全PLC)的信息以及CPU模塊上LED指示燈的狀態(tài)。
I/O狀態(tài)(I/O Status)
I/O狀態(tài)畫面有兩列I/O點(diǎn)On/Off狀態(tài)指示燈以及相應(yīng)文本說明,左邊一列用于16點(diǎn)輸入的顯示,右邊一列用于16點(diǎn)輸出的顯示。最多可以顯示256頁(yè)。
MEL-AVM應(yīng)用庫(kù)(APP)
網(wǎng)絡(luò)診斷(CC-Link IE TSN Diagnostic)
CC-Link IE TSN網(wǎng)絡(luò)診斷包含兩幅畫面,第一幅可以顯示CC-Link IE TSN網(wǎng)絡(luò)主站模塊以及各個(gè)從站的狀態(tài)。在實(shí)際應(yīng)用中,可以將代表各個(gè)從站的小方塊放置到設(shè)備/產(chǎn)線布局圖中以便更快找到該站點(diǎn)的具體位置。
第二幅畫面可以顯示從站具體的診斷信息和故障記錄,并可以將故障記錄導(dǎo)出到U盤中。
變頻器(VFD-E800 CC-Link IE TSN)
變頻器包含兩幅畫面,第一幅可以監(jiān)控變頻器的運(yùn)行狀態(tài)、控制變頻器正反轉(zhuǎn)、設(shè)定運(yùn)行頻率、讀寫變頻器參數(shù)、顯示當(dāng)前報(bào)警信息等。
第二幅畫面可以顯示變頻器的報(bào)警記錄。
伺服(Servo-RD78G)
伺服畫面可以設(shè)定軸號(hào)、點(diǎn)動(dòng)速度,對(duì)伺服軸進(jìn)行原點(diǎn)復(fù)位、正反點(diǎn)動(dòng)、定位控制、位置示教。
另外,還可以進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)診斷。
基于MEL-AVM系統(tǒng)庫(kù)和應(yīng)用庫(kù),三菱電機(jī)還可以根據(jù)客戶需求進(jìn)行定制開發(fā),以硬件+軟件的標(biāo)準(zhǔn)化解決方案,助力汽車制造的發(fā)展。
AMTS 2022 第十七屆上海國(guó)際汽車制造技術(shù)與裝備及材料展覽會(huì)將于2022年7月6-9日再次登陸上海新國(guó)際博覽中心W1-W5,E1-E3館。
圖文來源: 三菱電機(jī)自動(dòng)化中國(guó)
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展會(huì)預(yù)告:
2022年4月20日-21日 武漢
AMC 2022汽車工程與新能源汽車產(chǎn)業(yè)系列會(huì)議
2022年7月6日-9日 上海
AMTS 2022(第十七屆上海國(guó)際汽車制造技術(shù)與裝備及材料展覽會(huì))
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