小姐威客网楼风信信息网_一品阁楼论坛_花满楼全国信息论坛_全国同城凤凰楼信息茶楼

在低功率的消費(fèi)類電子產(chǎn)品領(lǐng)域，無(wú)線充電技術(shù)正在逐漸成為主流，特別是在智能手機(jī)領(lǐng)域，無(wú)線充電帶來(lái)的便捷性正受到越來(lái)越多消費(fèi)者的喜愛(ài)。同樣，對(duì)于高功率應(yīng)用的電動(dòng)汽車領(lǐng)域，能夠傳輸千瓦(kW)級(jí)別功率的無(wú)線充電技術(shù)也受到越來(lái)越多的關(guān)注。為了能夠?qū)崿F(xiàn)該項(xiàng)技術(shù)在電動(dòng)汽車上的商業(yè)化、實(shí)現(xiàn)不同電動(dòng)汽車在不同充電設(shè)備可以充電的目的，對(duì)無(wú)線充電技術(shù)進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化的需求應(yīng)運(yùn)而生。
 

從2010年開(kāi)始，美國(guó)汽車工程師協(xié)會(huì)SAE就成立了無(wú)線功率傳輸(WPT，wireless power transfer)的工作組(簡(jiǎn)稱WPT工作組)，旨在對(duì)電動(dòng)汽車的無(wú)線充電技術(shù)及其地面基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化。WPT工作組主要由來(lái)自全球的汽車制造商、基礎(chǔ)設(shè)施供應(yīng)商、政府機(jī)構(gòu)、實(shí)驗(yàn)室、大學(xué)和無(wú)線充電技術(shù)一級(jí)供應(yīng)商組成(圖1)。WPT工作組在2016年5月發(fā)布了標(biāo)準(zhǔn)SAE TIR J2954 “Wireless Power Transfer for Light-Duty Electric Vehicles and Alignment Methodology“。
 

圖1 WPT工作組成員
 

采用感應(yīng)充電(inductive charging)的無(wú)線充電技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車充電的自動(dòng)化。從本質(zhì)上而言，消費(fèi)者只要把電動(dòng)汽車準(zhǔn)確停在無(wú)線充電器上方，對(duì)齊車輛和地面充電器上的兩個(gè)線圈就可以通過(guò)電感進(jìn)行能量傳輸了，實(shí)現(xiàn)“停車-走人-自動(dòng)充電”的便捷性。與傳導(dǎo)式充電(SAE J1772)類似，無(wú)線充電采用SAE J2954標(biāo)準(zhǔn)后也可以實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通(J2954對(duì)頻段、線圈、電磁限定、拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)等都會(huì)進(jìn)行規(guī)范要求)。用于實(shí)現(xiàn)無(wú)線充電的主要組成部件見(jiàn)圖2。
 

其中，GA=Ground Assembly，屬于安裝在地面的充電裝置，里面有一個(gè)線圈；VA=Vehicle Assembly，屬于安裝在車輛上的充電裝置，通常安裝在車輛底盤(pán)下面，里面也有一個(gè)線圈。消費(fèi)者需要做的就是把車停好，使得VA和GA上的兩個(gè)線圈按照規(guī)定對(duì)齊(在一定范圍內(nèi)對(duì)齊即可)。J2954規(guī)定的通用頻段為85kHz(81.39-90kHz)，并且按照功率等級(jí)將無(wú)線充電分為四個(gè)等級(jí)：3.7kW(WPT 1)、7.7kW(WPT 2)、11kW(WPT 3)和22kW(WPT 4)。
 

圖2 SAE J2954無(wú)線充地面裝置和車輛裝置的示意圖

SAE J2954團(tuán)對(duì)跟美國(guó)能源部下屬實(shí)驗(yàn)室(愛(ài)達(dá)荷國(guó)家實(shí)驗(yàn)室、阿貢國(guó)家實(shí)驗(yàn)室等)一起合作開(kāi)發(fā)了分別用于臺(tái)架(bench)和整車(full vehicle)的安全、性能測(cè)試方法(圖3)，用于測(cè)試系統(tǒng)的磁場(chǎng)極限、功率傳輸性能和安全等級(jí)(ICNIRP磁場(chǎng)等級(jí)和溫度極限)等。