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近日，各大平臺(tái)紛紛公布上月汽車銷量排行榜。其中，新能源乘用車整體銷量仍在攀升，超過44萬。在一眾新能源汽車廠商中，國(guó)產(chǎn)品牌比亞迪、奇瑞、廣汽埃安等排名靠前，且銷量較去年同時(shí)段都有不小的突破。

2022年3月新能源廠商銷量排行榜（單位：輛）

圖源自乘聯(lián)合

生產(chǎn)方面，隨著新能源汽車市場(chǎng)需求不斷擴(kuò)大，為提高產(chǎn)能，越來越多的國(guó)產(chǎn)汽車廠商，走入生產(chǎn)數(shù)字化的行列，運(yùn)用機(jī)器人，裝配專門的機(jī)器人焊鉗來完成焊接工藝，實(shí)現(xiàn)車身各部件連接。

汽車白車身

白車身（Body In White）是指車身結(jié)構(gòu)件及覆蓋件焊接總成，并包括前翼板、車門、發(fā)動(dòng)機(jī)罩、行李箱蓋，但不包括附件及裝飾件的未涂漆的車身。

一般來說，裝配一臺(tái)汽車白車身大約需要超過4000個(gè)焊點(diǎn)，半數(shù)以上由點(diǎn)焊機(jī)器人操作完成，主要是厚度4mm以下的薄板構(gòu)件沖壓件焊接。

而機(jī)器人焊鉗，是機(jī)器人最重要的“兵器”，裝配在機(jī)器臂末端，用于焊接作業(yè)，直接影響焊接效果。

圖中黃色主體為焊接機(jī)器人，末端灰色部件為機(jī)器人焊鉗

唯快不破

隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，焊接生產(chǎn)線要求焊鉗一體化，導(dǎo)致焊鉗越來越重，對(duì)機(jī)器人的負(fù)載要求越來越高。機(jī)器人處在高負(fù)載的情況下，就相當(dāng)于手握沉重的兵器，行動(dòng)速度就會(huì)放緩。

輕量化，是亨龍機(jī)器人焊鉗的一大特點(diǎn)。原本至少200kg重的焊鉗，采用鋁質(zhì)結(jié)構(gòu)和，保持高受壓強(qiáng)度的同時(shí)，把重量降低到130kg以內(nèi)，最輕的焊鉗僅100kg。

焊鉗輕量化方面的優(yōu)勢(shì)使機(jī)器人負(fù)載降低，提高行動(dòng)速度，實(shí)現(xiàn)“手起鉗落”，焊接的動(dòng)作更加干脆。平均下來，每個(gè)焊點(diǎn)的焊接時(shí)間能夠減少約50毫秒，相比提高約20%。

亨龍機(jī)器人焊鉗在客戶現(xiàn)場(chǎng)

如此一來，單臺(tái)機(jī)器人+焊鉗的組合，就能實(shí)現(xiàn)每天約7臺(tái)車身的生產(chǎn)效率。效率得到提升，就能為應(yīng)對(duì)新能源車日益擴(kuò)大的市場(chǎng)需求打下基礎(chǔ)。

穩(wěn)扎穩(wěn)打

焊接的根本目的，是讓汽車部件緊密連接在一起，直接關(guān)系到用車安全問題，是汽車制造商最為重視的工藝環(huán)節(jié)之一。機(jī)器人和焊鉗的穩(wěn)定性，都必須滿足極高的要求，做到穩(wěn)扎穩(wěn)打。

如果焊接工作質(zhì)量無法保證，焊點(diǎn)熔合狀態(tài)差，后續(xù)還需要人工手動(dòng)補(bǔ)焊，以確保連接可靠。除此之外，有時(shí)為了成品美觀，也需要人工打磨焊接過程中產(chǎn)生的毛刺。這樣一來就增加了生產(chǎn)成本，無法完全實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化，只是徒增購買機(jī)器人的成本。

機(jī)器人焊鉗，是解決這個(gè)問題的根本。因其直接作用于工件，通過技術(shù)原理和鉗身設(shè)計(jì)的完善，可以提高穩(wěn)定性，使焊接效果得到改善。

在汽車廠商使用亨龍機(jī)器人焊鉗后，車身成品的焊接質(zhì)量和美觀度都得到提升，便不再需要人工補(bǔ)焊和打磨。

韜光斂彩

焊接飛濺大，是令許多汽車廠商頭疼的問題。焊接時(shí)就像大型焰火表演，產(chǎn)生的火光對(duì)人眼有強(qiáng)刺激傷害，易致人灼傷，伴隨而來的還有粉塵、焊渣、有害氣體等可能對(duì)身體健康造成影響的污染。

亨龍出于人本考慮，大幅投入以減少飛濺為目的的技術(shù)研究，已頗具成效。所生產(chǎn)的機(jī)器人焊鉗，在作業(yè)時(shí)總會(huì)斂去光彩，低調(diào)干脆地攻破每一個(gè)焊點(diǎn)。

在服務(wù)方面，亨龍作為電阻焊國(guó)產(chǎn)品牌，關(guān)鍵零部件皆為自主研發(fā)生產(chǎn)，備件的升級(jí)更換更加迅捷，維護(hù)成本得到有效控制。

綜合以上優(yōu)勢(shì)，包括比亞迪、小鵬在內(nèi)的多家國(guó)內(nèi)新能源汽車廠商，紛紛選用了亨龍的大型機(jī)器人焊鉗，助力汽車生產(chǎn)自動(dòng)化和智能制造。

成立三十余年，亨龍將以先進(jìn)的技術(shù)和成熟的服務(wù)，繼續(xù)低調(diào)穩(wěn)健地，走在電阻焊細(xì)分行業(yè)世界前沿。

AMTS 2022 全新打造的『焊裝及連接工程館』，聚焦汽混合材料的焊接與連接工藝、新能源汽車車身的焊裝與連接工程、現(xiàn)代車身黏合解決方案、汽車核心部件的成型焊接工藝、焊裝車間質(zhì)量控制與測(cè)試解決方案、焊裝車間的環(huán)保除塵方案等，助力汽車輕量化及數(shù)字制造發(fā)展。

AMTS 2022 第十七屆上海國(guó)際汽車制造技術(shù)與裝備及材料展覽會(huì)將于2022年7月6-9日再次登陸上海新國(guó)際博覽中心W1-W5，E1-E3館。

圖文來源：亨龍智能

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展會(huì)預(yù)告：

2022年7月6日-9日

AMTS 2022（第十七屆上海國(guó)際汽車制造技術(shù)與裝備及材料展覽會(huì)）

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