展會(huì)新聞
汽車制造誰領(lǐng)風(fēng)騷，還看激光加工技術(shù)
2018年01月26日
隨著汽車工業(yè)步入柔性化模塊式生產(chǎn)，傳統(tǒng)加工工藝不再能滿足新型生產(chǎn)方式的需要，這給激光加工技術(shù)的大規(guī)模應(yīng)用提供了更多的發(fā)展空間。另一方面，隨著能源結(jié)構(gòu)的調(diào)整和環(huán)保要求的提高，汽車工業(yè)正在向著輕量化方向發(fā)展，要實(shí)現(xiàn)汽車輕量化，新材料的加工、汽車結(jié)構(gòu)化與模塊化的設(shè)計(jì)與形成以及連接技術(shù)的工藝革新必不可少，而這些工藝與技術(shù)的革新都離不開激光加工技術(shù)的發(fā)展。
隨著新能源汽車時(shí)代的到來，又有哪些新的激光加工技術(shù)順勢(shì)而生？
大族激光智能裝備集團(tuán)高功率焊接裝備銷售總部總經(jīng)理王祥先生在“AMTS未來已來 智者之聲”上暢談了自己的見解及大族激光的戰(zhàn)略規(guī)劃。
大族激光攜其旗下子集團(tuán)（大族新能源、大族智能）共同亮相AMTS展會(huì)
汽車零部件智能制造，將成為激光技術(shù)應(yīng)用的下一個(gè)“爆點(diǎn)”
在談及大族激光今年業(yè)務(wù)增長點(diǎn)時(shí)王祥先生介紹道：“這兩年我們很多傳統(tǒng)部件、鈑金件生產(chǎn)領(lǐng)域的客戶都在進(jìn)行升級(jí)改造。從大族激光自身的采購和供貨可以看出，零部件制造廠商自動(dòng)化的需求非常大，特別是核心零部件領(lǐng)域，本來我們的交貨期都在3個(gè)月，現(xiàn)在需要4-5個(gè)月。
目前比亞迪中渦輪增壓器、齒輪、飛輪等核心部件的加工均是使用大族激光的產(chǎn)品?！?/p>
大族激光助民族品牌發(fā)展，提升汽車產(chǎn)業(yè)升級(jí)速度
隨著民族品牌的崛起，國內(nèi)品牌的汽車和核心零部件廠商對(duì)于智能制造的需求也日趨增大。
大族激光作為激光和自動(dòng)化領(lǐng)域的核心集成商，在激光技術(shù)上，掌握了很多核心的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，比如激光發(fā)生器、激光焊接頭、激光的焊縫跟蹤等等，大大提升了大族激光的自主化程度。以此為基礎(chǔ)，大族激光可以為客戶提供信價(jià)比很高的整體解決方案，使得更多的民族品牌在預(yù)算有限的情況下，加速其自動(dòng)化升級(jí)改造的步伐，從而提升整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)的升級(jí)速度。
研發(fā)新技術(shù)，擁抱未來汽車世界
毋庸置疑，輕量化是未來汽車的發(fā)展趨勢(shì)，未來大部分主機(jī)廠都將朝著輕量化升級(jí)的方向發(fā)展，包括傳統(tǒng)部件的減重，特別是鋁材的應(yīng)用越來越多，應(yīng)用面越來越廣。
大族激光在鋁合金焊接技術(shù)上也有新的突破，大族激光全新的激光擺動(dòng)焊，解決了鋁合金在焊接過程中容易產(chǎn)生氣泡且不容易排出的技術(shù)難點(diǎn)。
同時(shí)在塑料焊接、碳纖維方面，大族激光也在做進(jìn)一步的研究。在未來，大族激光有可能將3D打印技術(shù)引入汽車車身和零部件的制造中。
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大族激光智能裝備集團(tuán)高功率焊接裝備銷售總部總經(jīng)理
王祥先生在“AMTS未來已來 智者之聲”上接受媒體群訪
談及大族激光未來的戰(zhàn)略部署，王祥先生說道：“2017年大族激光獨(dú)立成立了子集團(tuán)大族智能裝備集團(tuán)，未來主要的發(fā)展方向是金屬3D打印，如果未來鋪粉式3D打印能打印到足夠大以及效率能夠提升的話，將成為大族激光未來重要的發(fā)展方向。
同時(shí)，在激光清洗技術(shù)和汽車制造整體解決方案上，大族激光也將重點(diǎn)投入?！?/p>
最后，我們期待大族激光和其旗下子集團(tuán)在AMTS 2018上也能為我們帶來更多的新技術(shù)和驚喜。
大族激光科技產(chǎn)業(yè)集團(tuán)股份有限公司 AMTS 2018展位號(hào)：E1-D12
大族激光智能裝備集團(tuán)有限公司 AMTS 2018展位號(hào)：E2-D01
廣東大族粵銘激光集團(tuán)股份有限公司 AMTS 2018展位號(hào)：E2-D20
期待您的蒞臨。
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