展會(huì)新聞
Automotive World第二天,車身連接來一套
2018年01月22日
在日本看汽車輕量化技術(shù)展——探訪Automotive World 未來新技術(shù)
2018年1月17-19日,一年一屆的Automotive World在日本東京舉辦。
展會(huì)第二天,AMTS 團(tuán)隊(duì)繼續(xù)為你播報(bào)現(xiàn)場(chǎng)盛況。
(攝于展館通道,第二天的人潮明顯增大)
第二天我們主要參觀的是新材料展區(qū)。
近年來,能源與環(huán)境的危機(jī)加速了各國(guó)政府對(duì)汽車行業(yè)的產(chǎn)品能耗和排放的嚴(yán)格控制。迫使新能源汽車技術(shù)和汽車輕量化設(shè)計(jì)成為了目前改善能耗問題的兩大必要途徑。
在追求車身工藝取得進(jìn)步的同時(shí),新型車身連接技術(shù)也應(yīng)當(dāng)追隨腳步。
對(duì)于傳統(tǒng)的車身焊接技術(shù)而言,如何在混合材料車身的連接領(lǐng)域得到車身連接技術(shù)的轉(zhuǎn)型以及發(fā)展,成為一個(gè)新的挑戰(zhàn)。
本屆展會(huì)展示了很多新型的車身連接方式,比如:
來自 阿諾德成型&新城制作
“流孔成型螺絲”是指可以無需預(yù)先鉆孔而穿透材料。
在扭矩控制的裝配過程之中和之后,形成的孔洞均與螺絲的紋路嚴(yán)絲合縫。
這種工藝省去了對(duì)部件進(jìn)行預(yù)制的工序,例如鉆孔、沖壓和螺紋切削,同時(shí)也無需加入螺母和夾具等附加輔助連接元件。
來自 東洋紡株式會(huì)社
東洋紡作為紡織公司始于1882年,歷經(jīng)了一個(gè)世紀(jì),順應(yīng)時(shí)代的發(fā)展,在各項(xiàng)領(lǐng)域儲(chǔ)備專利技術(shù),大力發(fā)展了"薄膜?機(jī)能樹脂""產(chǎn)業(yè)材料""生命可續(xù)"等事業(yè)領(lǐng)域。
本次展會(huì)也特別展示了其專為汽車領(lǐng)域應(yīng)用而產(chǎn)的汽車用纖維資材、超級(jí)(功能性)纖維等各種新型材料。
來自 日本JFE公司
JFE鋼鐵株式會(huì)社專門生產(chǎn)鋼管的知多制造所和專門生產(chǎn)棒材/線材的仙臺(tái)制造所構(gòu)成,依靠最先進(jìn)的技術(shù)力量,高效生產(chǎn)著高質(zhì)量的鋼鐵產(chǎn)品。
本次展示的400MPa級(jí)BH鋼板薄度達(dá)0.55mm,十分輕薄,同時(shí)強(qiáng)度較常用鋼板更高,符合當(dāng)下的汽車輕量化趨勢(shì)。
來自 TOX & RIX
TOX是全球汽車行業(yè)在金屬板件連接領(lǐng)域的得力合作伙伴。
歷經(jīng) 35 年多的發(fā)展,TOX當(dāng)前可以為行業(yè)提供驅(qū)動(dòng)裝置、沖壓機(jī)和各種沖壓連接、沖孔、嵌入和鉚接模具,或行業(yè)所高度依賴的創(chuàng)新技術(shù)。
我們已經(jīng)成功邀請(qǐng)了他們參加Joining in eCar Body Engineering 2018 首屆未來車身連接技術(shù)論壇,屆時(shí),他們將會(huì)做非常精彩的技術(shù)展示。
該論壇將于2018年3月在上海舉辦,圍繞輕量化材料,混合材料車身連接技術(shù),試制原型和模型制造、批量生產(chǎn)、接合、表面處理、測(cè)試等工藝、設(shè)備,重點(diǎn)關(guān)注機(jī)械連接,焊接,復(fù)合連接,壓裝及其他先進(jìn)的連接工藝。
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