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行業(yè)新聞

AMTS INSIGHT一周要聞丨 華為、上汽合作敲定;杜爾和艾仕得合作開發(fā)汽車數(shù)字噴涂技術(shù);日產(chǎn)、本田與三菱汽車終止合并談判

2025年02月18日


國內(nèi)新聞

01

華為、上汽合作敲定雙方已規(guī)劃兩款車型

 

早在今年1月底,上汽集團已經(jīng)提交了“尚界”等多個商標注冊申請。而目前華為旗下的鴻蒙智行品牌均以“X界”命名,分別是華為與賽力斯合作的問界,和北汽合作的享界、和奇瑞合作的智界,以及與江淮合作的尊界。“四界”均采用智選車模式,并已升級為鴻蒙智行聯(lián)盟。這一模式下,華為不僅參與車型的定義設(shè)計,提供智能化等關(guān)鍵技術(shù),還為新車提供華為的渠道進行銷售,這也是華為介入汽車領(lǐng)域最深的一種模式。按照目前來看,上汽集團與華為的合作將成為“第五界”。

 

02

特斯拉上海儲能超級工廠正式投產(chǎn)

“中國智造”儲能系統(tǒng)Megapack成功下線

 

2月11日上午,特斯拉上海儲能超級工廠舉行投產(chǎn)儀式,首臺超大型商用電化學(xué)儲能系統(tǒng)Megapack下線。這是特斯拉在臨港集團旗下臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)投建的第二座超級工廠,也是特斯拉在美國本土之外投建的首個儲能超級工廠。

 

 

03

均勝電子AI編程工具部署DeepSeek等開源大模型

為智能駕駛注入新活力

 

近期,均勝電子針對汽車行業(yè)軟件開發(fā)的流程特性和行業(yè)標準要求,開發(fā)出的AI編程工具JAIC(Joyson AI Coding),已經(jīng)部署DeepSeek、Llama和Qwen等多個系列的開源大模型,并開始研發(fā)代碼智能體(Coding Agent)等新工具,為智能駕駛、智能座艙、智能網(wǎng)聯(lián)等技術(shù)開發(fā)提質(zhì)增效。

 

04

匯川技術(shù)正式發(fā)布國內(nèi)首款工業(yè)自動化全集成軟件平臺iFA

 

近年來,中國工業(yè)軟件市場規(guī)模持續(xù)增長,但在高端領(lǐng)域仍面臨性能、易用性、開放性和長期穩(wěn)定供應(yīng)等挑戰(zhàn)。匯川技術(shù)憑借深厚的行業(yè)積累和對智能化趨勢的前瞻洞察,歷時五年自主研發(fā)和技術(shù)攻堅,推出了國內(nèi)首款工業(yè)自動化全集成軟件平臺--iFA(integrated Factory Automation)。

 

圖源:匯川技術(shù)INOVANCE

 

 

國際新聞
 

01

杜爾和艾仕得合作開發(fā)汽車數(shù)字噴涂技術(shù)

 

全球涂料領(lǐng)軍企業(yè)艾仕得(Axalta)與知名機械和設(shè)備工程公司杜爾達成戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將整合艾仕得NextJet™技術(shù)與杜爾涂裝機器人集成技術(shù),致力于提供創(chuàng)新的汽車數(shù)字噴涂解決方案。數(shù)字噴涂(又稱無過噴噴涂)采用創(chuàng)新涂裝工藝,通過精準噴涂實現(xiàn)無過噴效果。根據(jù)協(xié)議內(nèi)容,杜爾將作為艾仕得NextJet™機器人技術(shù)集成商,為輕型汽車原始設(shè)備制造商 (OEM) 提供技術(shù)支持服務(wù)。

 

圖源:杜爾涂裝DURR

 

02

意法半導(dǎo)體與HighTec EDV-Systeme合作

助力打造更安全的軟件定義汽車

 

意法半導(dǎo)體(簡稱ST)和HighTec EDV-Systeme公司合作開發(fā)了一套先進的汽車功能安全整體解決方案,以加快安全關(guān)鍵的汽車系統(tǒng)開發(fā),提高軟件定義汽車的安全性和經(jīng)濟性。該解決方案支持Rust編程語言,整合HighTec的ISO 26262 ASIL D認證Rust編譯器與意法半導(dǎo)體的首個通過同一安全標準認證的28nm微控制器Stellar系列。以強大的安全性和可靠性為亮點,Rust編譯器在汽車行業(yè)熱度一路攀升。

 

圖源:意法半導(dǎo)體汽車電子

 

03

Stellantis與Mistral AI擴大人工智能戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系

 

2月7日,Stellantis在一份聲明中表示,其與Mistral AI正在深化戰(zhàn)略合作,將人工智能(AI)整合到從車輛工程到車內(nèi)體驗等多個領(lǐng)域。此次合作利用了Mistral AI在大語言模型和人工智能驅(qū)動自動化方面的專業(yè)知識,將人工智能引入Stellantis的許多系統(tǒng)和應(yīng)用程序,改進數(shù)據(jù)分析,簡化開發(fā)并增強客戶交互。

 

04

日產(chǎn)、本田與三菱汽車終止合并談判

 

2月13日,日產(chǎn)、本田與三菱汽車同意終止關(guān)于探討經(jīng)營整合可能性的諒解備忘錄,因本田和日產(chǎn)已正式取消合并談判。今后,三家公司將在智能化和電動化車輛戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系的框架內(nèi)開展合作。這一框架基于三方去年8月1日簽署的諒解備忘錄,旨在最大限度提高各公司的企業(yè)價值。

 

 

05

現(xiàn)代汽車將于3月公布全固態(tài)電池試點生產(chǎn)線

 

據(jù)報道,韓國汽車制造商現(xiàn)代計劃在不久后通過其先進的新電池技術(shù)震撼電動汽車市場?,F(xiàn)代將于3月首次展示其全固態(tài)電池試生產(chǎn)線。這個名為“Dream”的電池將提供更長的續(xù)航里程、更快的充電速度,并顯著提升能量密度。目前,現(xiàn)代正在同時開發(fā)磷酸鐵鋰(LFP)電池、鎳鈷錳(NCM)電池與全固態(tài)電池,從而覆蓋該行業(yè)的所有細分領(lǐng)域。上個月,韓國媒體報道稱,現(xiàn)代已接近完成全固態(tài)電動汽車電池試生產(chǎn)線的建設(shè)。2月9日,又有行業(yè)內(nèi)部知情人士透露,現(xiàn)代將在3月份為其位于韓國儀旺(Uiwang)的下一代電池研發(fā)中心舉行開幕儀式?,F(xiàn)代將在這個新研發(fā)中心內(nèi)建設(shè)全固態(tài)電動汽車電池試生產(chǎn)線。

 

AMTS作為汽車技術(shù)與工程行業(yè)的盛會,將聚焦汽車研發(fā)與制造每一環(huán),展現(xiàn)新產(chǎn)品、新技術(shù)、新工藝,同時也將關(guān)注前沿汽車科技,推動汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新和協(xié)同發(fā)展,為汽車工程領(lǐng)域系統(tǒng)集成商、一二級供應(yīng)商、整車及零部件研發(fā)與制造工程人員搭建一站式交流平臺。

 

2025.7.9-11,上海見!

 

來源:每日經(jīng)濟新聞、特斯拉、行家說功率半導(dǎo)體與新能源、均勝電子、杜爾涂裝DURR、意法半導(dǎo)體汽車電子、蓋世汽車、界面新聞、蓋世汽車、匯川技術(shù)INOVANCE

整理:AMTS 內(nèi)容營銷團隊

封面圖來源:杜爾涂裝DURR

 

 

 

 


 

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