 |
| |
|
作為汽車技術(shù)及工程與智能裝配自動化領(lǐng)域的行業(yè)盛會，AMTS & AHTE South China 2024將通過全面展示汽車技術(shù)與工程及裝配自動化領(lǐng)域的前沿技術(shù)應(yīng)用及自動化集成解決方案，一站式展示汽車研發(fā)與制造每一環(huán)，同時緊跟汽車、零部件、汽車電子、新能源三電的發(fā)展趨勢，為我國華南地區(qū)汽車工程領(lǐng)域系統(tǒng)集成商、一二級供應(yīng)商、整車及零部件等研發(fā)與制造工程人員搭建一站式交流平臺，推動華南乃大灣區(qū)的自動化升級改造。
|
| |
|
01 智能現(xiàn)實工廠 TechShow Arena
|
| |
| 未來的汽車制造生產(chǎn)線將變成什么樣子？虛擬裝配、機器視覺、數(shù)字化等高新科技將如何助力汽車制造？ |
|
|
 |
| 智能現(xiàn)實工廠 TechShow Arena |
| |
|
【AMTS & AHTE South China 2024 - TechShow Arena 智能現(xiàn)實工廠展示區(qū)】，包括馬頭、聯(lián)鋼精密、AutoForm、一諾電子、費波斯、斯普瑞、礪星帶來汽車制造領(lǐng)域的高新科技，探討智能工廠的實現(xiàn)、數(shù)字裝配、智慧視覺、數(shù)字化軟件、數(shù)據(jù)采集與智能傳感的落地應(yīng)用、精密緊固與鉚接技術(shù)、高效噴霧技術(shù)解決方案等。
|
| |
| |
|
 |
|
馬頭動力工具
展位號：16T09
|
| |
|
CONNECT 智能擰緊中樞
應(yīng)用領(lǐng)域：汽車零部件、汽車電子、新能源三電、3C電子、汽車總裝、通用工業(yè)、航空航天等
|
|
|
CONNECT控制器與高精度傳感器式工具的組合，不僅可實現(xiàn)數(shù)據(jù)的實時傳輸追溯（扭矩、角度、曲線），并且在擰緊每一個連接點的過程中，可對應(yīng)選用不同的擰緊策略，多步擰緊設(shè)置及各項參數(shù)，來保障每顆螺栓擰緊過程及結(jié)果的可靠性和安全性。
并且作為Desoutter Ecosystem重要的核心，可集成并拓展各類互聯(lián)設(shè)備，幫助客戶打造專屬產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈。
|
 |
|
| |
|
|
裝配自動化｜RAPID自動送釘系統(tǒng)
應(yīng)用領(lǐng)域：汽車零部件、汽車電子、新能源三電、3C電子等
|
|
|
在快節(jié)奏的制造業(yè)世界里，每一秒都很重要。各大生產(chǎn)廠商都在尋求更高效，更高精及可靠的自動化設(shè)備，來完成向黑燈工廠轉(zhuǎn)型。
馬頭動力工具RAPID自動送釘系統(tǒng)確保螺絲的連續(xù)供應(yīng)，實現(xiàn)“螺釘?shù)倪M(jìn)給+定位+擰緊裝配”一體化、自動化作業(yè)，更大程度提高生產(chǎn)節(jié)拍，提升整體生產(chǎn)效率。RAPID自動送釘系統(tǒng)提供了精準(zhǔn)的螺絲鎖付，提高擰緊一次合格率，保障一致的擰緊結(jié)果，提高產(chǎn)品質(zhì)量，減少了返工和殘次品率。
此外，馬頭動力工具的專業(yè)項目團(tuán)隊，可為客戶提供更多定制化系統(tǒng)集成方案。RAPID搭配自動快換槍盤，可實現(xiàn)快速換產(chǎn)換線、柔性化敏捷生產(chǎn)。
|
|
|
 |
|
視頻 | RAPID自動送釘系統(tǒng)
|
|
|
智慧視覺：nexonar裝配視覺定位系統(tǒng)
應(yīng)用領(lǐng)域：汽車零部件、汽車電子、新能源三電、3C電子、通用工業(yè)、航空航天等
|
| |
|
想要在擰緊過程中，及時規(guī)避人為因素紕漏？光靠擰緊設(shè)備來進(jìn)行批次計數(shù)和管控是不夠的，需要更高級的防錯手段！
nexonar視覺定位系統(tǒng)通過紅外技術(shù)+運動追蹤算法，基于亞毫秒級別的高頻實時采集，可準(zhǔn)確地在3D空間中實時定位工具和螺栓的位置，在考慮批頭套筒晃動等偏移因素的生產(chǎn)工況下，依舊能穩(wěn)定實現(xiàn)中心距在10mm以內(nèi)的螺栓裝配防錯精度。有效實現(xiàn)螺栓擰緊裝配過程的防漏擰/錯擰/重擰、順序擰緊、以及全數(shù)據(jù)追溯。除擰緊外，還可識別零部件安放點位的手部軌跡捕捉，實現(xiàn)更多防錯應(yīng)用。
同時，此定位系統(tǒng)還能與激光引導(dǎo)系統(tǒng)結(jié)合使用，通過激光在產(chǎn)品上指示出需要裝配的產(chǎn)品或者需要擰緊的螺栓位置。
|
|
 |
| |
|
|
| |
 |
|
聯(lián)鋼精密科技（中國）有限公司
展位號：16T10
|
| |
|
G-Sealed® 密封鉚釘/鉚螺母/拉鉚螺柱 新品
應(yīng)用領(lǐng)域：車架與懸架、車身及車身附件、新能源汽車-電池殼、汽車零部件-車橋等
GESIPA深知保護(hù)電池和內(nèi)飾等敏感部件免受進(jìn)水潛在有害影響的重要性，為此我們研發(fā)G-Sealed®鉚釘/鉚螺母/拉鉚螺柱系列。
因為非反應(yīng)性涂層適合用于自動化加工，所以G-Sealed®緊固件 系列適用于大批量生產(chǎn)中的裝配工藝。即使在高溫高壓的條件下，預(yù)涂層在組裝后立即密封，氣體、水性和非水性液體均無法進(jìn)入，汽車制造商等可以從密封保護(hù)中受益，關(guān)鍵部件可以免受水的危害。
|
|
優(yōu)點：
非反應(yīng)性和非固化的涂層
在裝配后立即密封
干燥、有彈性和防滑的涂層
良好的耐熱性和耐化學(xué)性
適用于金屬和非金屬材料
對健康及環(huán)境無害
應(yīng)用案例：電池殼，前后防撞梁，車身涉水部件等
|
 |
|
|
|
封閉鉚接方案 - CAP®封閉鉚釘
應(yīng)用領(lǐng)域：新能源電池等
|
|
早期電池注液口封裝采用激光冷焊方式，這種封裝方式存在缺陷：一是因注液口存在污漬，焊接工藝有難度，焊接存在氣孔，炸點，應(yīng)力和形變導(dǎo)致的開裂等，材料上的熱應(yīng)力是可能局部
削弱材料的另一個關(guān)鍵因素；二是焊接及檢測成本高。
近年來，各大電池生產(chǎn)商提出革命性封裝方案并已經(jīng)實現(xiàn)量產(chǎn)，采用封閉性鉚釘進(jìn)行注液口的封裝，能完全避免焊接所產(chǎn)生的
不良情況且可以實現(xiàn)異種材料的連接，更好地保證了電池殼體
材料以及電池注液口封裝的安全性。
GESIPA針對電池注液口封裝高安全性要求、異種材料連接等特點，提供安全可靠的解決方案—GESIPA封閉鉚釘，確保拉鉚后變形端的各項技術(shù)參數(shù)符合產(chǎn)品設(shè)計要求。
|
 |
|
|
|
servoRex® 雙伺服電動拉鉚槍 新品
應(yīng)用領(lǐng)域：車身及車身附件、新能源汽車-電池、汽車零部件-車橋、航空航天、船舶制造等
拉鉚螺母旋入芯軸，精準(zhǔn)放入安裝孔內(nèi)，安裝拉鉚，最后旋出?？筛鶕?jù)客戶要求定制設(shè)備。
技術(shù)參數(shù)：
最大拉鉚力：30 kN
重量：22 KG（不含送料系統(tǒng)）
工作電壓：220V 50Hz
額定功率：1 kW
工作范圍：適用于規(guī)格M4-M12所有材質(zhì)的拉鉚螺母
|
|
產(chǎn)品優(yōu)點：
對比傳統(tǒng)液壓氣動拉鉚槍，徹底解決漏油漏氣問題，維護(hù)保養(yǎng)成本低
實時監(jiān)控拉力和位移，生成并顯示拉力-位移曲線
工具配備掃碼功能，綁定拉鉚數(shù)據(jù)
標(biāo)準(zhǔn)通訊為I/O、RS232，TCP上傳MES
可查閱歷史數(shù)據(jù)，并可導(dǎo)出Excel存儲電子數(shù)據(jù)
具備群組功能
可增加行程控制拉鉚功能（選配）
遠(yuǎn)程協(xié)助控制器調(diào)試
|
 |
|
|
|
| |
 |
|
奧德富軟件（上海）有限公司
展位號：16T08
|
|
AutoForm軟件解決方案
車身制造必須速度更快、成本更低，材料更新。
AutoForm軟件和方法學(xué)幫助汽車主機廠和供應(yīng)商獲得令其滿意的尺寸和表面質(zhì)量，為每個汽車項目節(jié)省超過5000萬人民幣，并將生產(chǎn)周期加快6個月。
AutoForm軟件幫助工程師快速設(shè)計、評估和優(yōu)化沖壓和白車身裝配工藝，在項目流程的各個階段對質(zhì)量、成本和周期進(jìn)行優(yōu)化。
- 設(shè)計可行性
- 成本工程
- 數(shù)字沖壓和白車身裝配工藝工程和驗證
- 模具、沖壓和車身車間實際生產(chǎn)量的提升
AutoForm于1995年在瑞士成立，在上海、北京、長春和深圳均開設(shè)辦事處。如今，所有主要汽車制造商和許多重要供應(yīng)商都信賴AutoForm軟件。
|
| |
 |
|
視頻 | AutoForm 軟件解決方案
|
| |
|
|
| |
 |
|
一諾電子
展位號：16T05
|
|
RGM系列機電扭力起子 首發(fā)
應(yīng)用領(lǐng)域：機車制造、船舶制造
|
|
螺絲、螺栓的擰緊和檢驗, 雙向測試。
扭力值自動跳脫，防止用戶超載用力。
全鋁結(jié)構(gòu)，輕型緊湊,手感超舒服。
單鍵操作，通過擺動起子來設(shè)定上限(Hi)、下限扭矩(Lo)，單位選擇: N.m kgf.cm Lbf.in
用蜂鳴器和LED燈通知設(shè)定值。
Type-C: 可導(dǎo)出數(shù)據(jù)，也是充電器的連接線。
數(shù)據(jù)可以有線或無線發(fā)送數(shù)據(jù)。
定制：導(dǎo)入數(shù)據(jù)庫SQL，mes管理。
自動關(guān)機安心操作。
|
 |
|
|
ACI-WE系列精密扭力測試儀 新品
應(yīng)用領(lǐng)域：整車集成、電子控制與信息系統(tǒng)、機車制造業(yè)
用于電動、手動精密扭力工具和各種零件的精密扭力測試。適用于手機、醫(yī)療器械、光纖、微電子、手表等，需要高分辨率，高精度及高速采樣要求的扭力測量。
|
|
提供TRACK、+PEAK、-PEAK、F.PEAK（第一峰值）等測量模式。
儲存999個數(shù)據(jù)，自動計算測量總次數(shù)、正確次數(shù)、最大值、最小值、平均值、CM值、CMK值等。
提供密碼管理，防止改變設(shè)置條件和修改測試結(jié)果。
提供電腦有線傳輸USB，無線傳輸WIFI（選配）。
數(shù)據(jù)自動存入電腦可溯源Mes管理（選配）。
顯示電批測試過程扭力曲線。
|
 |
|
|
|
| |
| |
 |
|
費波斯測量技術(shù)（常州）有限公司
展位號：16T12
|
|
測力傳感器-插拔力疲勞耐久測試
應(yīng)用領(lǐng)域：3C電子
插拔力疲勞耐久測試是指將相互配合的鼓膜兩端電子連接器進(jìn)行插入和拔出所需要的力量，適用于連接器、數(shù)據(jù)線、電腦、手機、耳機口插拔力、塑料保持力的使用壽命等多種測試，通過數(shù)據(jù)分析評估有無連接器松動或者脫落的異常情況的重要參數(shù)。
|
 |
 |
| 視頻 | 插拔力疲勞耐久測試 |
|
|
壓力傳感器—新能源電池?zé)釅毫y試
應(yīng)用領(lǐng)域：新能源三電
新能源電池?zé)釅毫y試費波斯傳感器在新能源電池行業(yè)，電池模熱壓成型、壓力測試、導(dǎo)電膜、屏蔽膜、軟性FPC貼鋼片等廣泛應(yīng)用。采用四伏壓裝系統(tǒng)，四小時以上動態(tài)保壓利日位移曲線和實時采集，大大提高了壓裝效率與壓裝質(zhì)量。采用電動控制系統(tǒng)，不存在漏面等問題。
|
 |
| 視頻 | 新能源電池?zé)釅毫y試 |
| |
|
|
 |
|
斯普瑞噴霧系統(tǒng)（上海）有限公司
展位號：16T06
|
|
斯普瑞噴霧獨有沖壓工藝板料涂油系統(tǒng)
應(yīng)用領(lǐng)域：機車制造業(yè)
|
| 斯普瑞噴霧沖壓工藝板料涂油系統(tǒng)， 用于板料上下兩面沖壓工藝所需要的涂油潤滑，是斯普瑞噴霧系統(tǒng)獨有技術(shù)，具備智能控制噴涂處理的位置噴涂系統(tǒng)，能夠使噴嘴實現(xiàn)精確定位。標(biāo)準(zhǔn)模具圖紙通過計算機網(wǎng)格化處理，進(jìn)行特殊形狀的噴涂。全部電氣驅(qū)動耦合，相應(yīng)的快速以適應(yīng)快速噴涂的特點，反應(yīng)時間在毫秒級。同時系統(tǒng)可以和傳送帶速度連鎖 ,調(diào)整相應(yīng)的參數(shù)。設(shè)計帶有高效機械式油霧分離裝置，可以做到有效回收。同時一定的真空負(fù)壓系統(tǒng)可以避免油霧的逃逸，造成的環(huán)境污染。機架內(nèi)部合理的集油設(shè)計，有效地引導(dǎo)積累的油滴回收到油箱，一方面降低設(shè)備的使用成本，同時也避免油滴滴落到板料上，沖壓后產(chǎn)生油包問題。涂油機可整體移出自動沖壓線外。 |
 |
|
| |
|
|
| |
 |
|
礪星工業(yè)科技（上海）有限公司
展位號：16T11
|
|
手持式擰緊臺
應(yīng)用領(lǐng)域：新能源三電、汽車零部件等
擰緊臺由螺絲刀和定位力臂系統(tǒng)組成。螺絲刀的扭矩范圍為0.3-3Nm，轉(zhuǎn)速可達(dá)2500Rpm，滿足高節(jié)拍產(chǎn)品裝配需求。工具的扭矩精度為6σ±5%，角度精度為±1%，適用于手動和自動工位的多種應(yīng)用場景，具有高度靈活性。同時，螺絲刀與TCS系列擰緊控制器配合使用，實現(xiàn)精確控制，并實時監(jiān)控裝配過程，確保裝配質(zhì)量。
此外，擰緊臺兼容礪星定位力臂系統(tǒng)，控制精度可達(dá)±5mm，通過工控機實現(xiàn)擰緊順序的實時引導(dǎo)與控制。該系統(tǒng)還優(yōu)化了傳統(tǒng)的零接線方式，所有控制與數(shù)據(jù)采集均已集成，僅需一根網(wǎng)線即可完成連接。
|
 |
| |
| |
|
|
|
02 Bonding Engineering Zone
|
| |
| 新一代涂膠技術(shù)如何賦能汽車制造？機器視覺技術(shù)如何幫助用戶實現(xiàn)涂膠工藝100%在線質(zhì)量控制？ |
| |
 |
| Bonding Engineering Zone |
| |
| 【AMTS & AHTE South China 2024 - Bonding Engineering Zone】，包括存融、薩麥斯、科惠力、貝特威、智哥機器人帶來了汽車制造領(lǐng)域的涂膠與膠黏解決方案，聚焦車身涂膠智能解決方案、綠色智能車身噴涂解決方案、全自動涂裝MID+AI視覺檢測與修復(fù)解決方案、底涂檢測及質(zhì)量控制、AI涂膠視覺檢測、柔性上料技術(shù)等。 |
| |
| |
 |
|
存融流體設(shè)備（無錫）有限公司
展位號：16G04
|
| |
|
180定量機
應(yīng)用領(lǐng)域：整車集成、發(fā)動機、車架與懸架、車身及車身附件、新能源電池、汽車零部件等
|
| |
| 焊裝車間的白車身涂膠，以單組份的膠水為主，主要有結(jié)構(gòu)膠，密封膠，膨脹膠，折邊膠等等，存融的180一體式柱塞定量機，可以兼容所有單組份膠水，單次最大出膠量可達(dá)175cc，最小可以涂1mm直徑的膠條，出膠精度可達(dá)±1%。并且可跟隨機器人軌跡速度進(jìn)行出膠的實時變速，保證膠型的穩(wěn)定，是焊裝車間的涂膠應(yīng)用中使用最廣的一款產(chǎn)品。 |
 |
|
|
|
| |
 |
|
薩麥斯工業(yè)設(shè)備（上海）有限公司
展位號：16G06
|
| |
|
車身涂膠智能解決方案 新品
應(yīng)用領(lǐng)域：汽車零部件、汽車電子、新能源三電
|
| |
| Sames Intec車身涂膠解決方案，可以提供從白車身焊裝到涂裝的全套應(yīng)用設(shè)備，多種出膠形式，如圓柱膠條，扁平膠條，螺旋膠，寬膠條，短膠段，三角形截面等，模塊化安裝、精準(zhǔn)出膠，性能穩(wěn)定，為車身的結(jié)構(gòu)強度、密封性能、減震降噪保駕護(hù)航。薩麥斯一直是奔馳、寶馬、大眾、福特全球指定的涂膠設(shè)備供應(yīng)商，為其遍布全球的工廠提供高粘度智能涂膠解決方案。近年來，薩麥斯的增值解決方案也越來越受到國內(nèi)主機廠的認(rèn)可和青睞，相繼成為上汽、長城、吉利、比亞迪等的重要合作伙伴。 |
 |
|
| 視頻 | 車身涂膠智能解決方案 |
|
|
綠色智能車身噴涂解決方案 新品
應(yīng)用領(lǐng)域：汽車零部件、汽車電子、新能源三電
|
| 為滿足汽車業(yè)發(fā)展中，對于高顏值、高性能、色彩個性化的涂裝需求，薩麥斯可提供全套綠色智能噴涂解決方案。如Accubell 709 EVO 水性內(nèi)加電機器人旋杯，搭載薩麥斯獨有的水性涂料注射填充技術(shù)，換色時間短、涂料損耗少，確保水性涂料噴涂應(yīng)用的超高性能和超高效率；而近期薩麥斯創(chuàng)新推出的LEP (Low Energy Process) 低能耗工藝噴涂技術(shù)，遵循卓越創(chuàng)新和綠色低碳的理念，可以實現(xiàn)在機器人線速不變，僅升級PPH 707靜電旋杯的杯頭和成型空氣罩的基礎(chǔ)上，顯著提高上漆率、減少過噴、提升清漆噴涂質(zhì)量、節(jié)省油漆、節(jié)約能耗，進(jìn)而實現(xiàn)快速降低成本、減少碳排放的目標(biāo)，助力眾多車企和零部件廠實現(xiàn)智能涂裝，綠色降碳。 |
 |
|
| 視頻 | 綠色智能車身噴涂解決方案 |
|
|
| |
| |
 |
|
深圳好伙伴智能科技有限公司
展位號：16D16
|
| |
| 科惠力底涂檢測及質(zhì)量控制系統(tǒng) 新品 |
| |
|
借助自動化的機器視覺檢測設(shè)備可有效檢測汽車玻璃的底漆涂覆是否出現(xiàn)少涂、漏涂、涂窄或拉絲等缺陷，進(jìn)而幫助企業(yè)優(yōu)化底漆涂覆工藝，從而保證底涂軌跡的一致性。
PrimerMaster™Pro是科惠力公司針對底漆涂覆工藝，專為黑色底漆涂膠應(yīng)用開發(fā)的完整在線檢測和工藝控制解決方案，在不減慢生產(chǎn)節(jié)奏的同時，最大限度減少因機器人重新編程而造成的生產(chǎn)停頓，避免出現(xiàn)因涂覆問題導(dǎo)致的報廢現(xiàn)象，從而提高產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率，并優(yōu)化客戶的底漆涂覆工藝。
|
 |
|
| 微型膠條3D檢測——針對0.2-2.5毫米的膠條形狀 |
|
Coherix3DMINI微型膠條3D檢測系統(tǒng)，專門針對0.2-2.5毫米的膠條形狀的小型精密涂膠應(yīng)用，能夠提供100%穩(wěn)健的3D在線檢測。系統(tǒng)在涂膠的過程中同步進(jìn)行檢測，并可實時提供有關(guān)膠條三維數(shù)據(jù)和位置的在線信息。
該系統(tǒng)通過測量膠條的高度、寬度、體積和位置信息，提供優(yōu)化點膠工藝過程所需的重要數(shù)據(jù)。該系統(tǒng)安裝在點膠噴嘴的周圍，配備有四個高速3D傳感器，在任意點膠方向提供360°膠條視圖，不增加機器人編程的復(fù)雜性，也不需要額外的計算機輔助。
Coherix3DMINI微型膠條3D檢測系統(tǒng)是基于Coherix公司擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的i-Cite模塊化軟件和SHARK硬件平臺，此系統(tǒng)是科惠力公司擁有100%知識產(chǎn)權(quán)的一款高科技產(chǎn)品。
|
 |
|
|
|
 |
|
上海貝特威自動化科技有限公司
展位號：16G08
|
| |
|
全自動涂裝MID+AI視覺檢測與修復(fù)解決方案 首發(fā)
應(yīng)用領(lǐng)域：整車集成、半整車集成、車身及車身附件、新能源汽車-電池、國防工業(yè) 航空航天 船舶制造等
貝特威自研業(yè)界領(lǐng)先的漆面檢測、打磨、拋光一體化系統(tǒng)，為主機廠提供視覺全自動涂裝檢測與修復(fù)解決方案。可克服傳統(tǒng)人工方式的漏檢風(fēng)險，實現(xiàn)生產(chǎn)過程數(shù)據(jù)的數(shù)字化可追溯管理，可及時優(yōu)化涂裝工藝，有效提升汽車外觀質(zhì)量。
|
|
對傳統(tǒng)相位偏折技術(shù)進(jìn)行改進(jìn)提升，基于自研的調(diào)制光強解碼技術(shù)（MID）和AI算法，實現(xiàn)汽車漆面質(zhì)量高精準(zhǔn)、高可靠、高柔性的實時檢測、分類與定位。
基于機器人架構(gòu)，柔性精準(zhǔn)匹配汽車構(gòu)型，針對不同車型只需對機器人軌跡進(jìn)行重新規(guī)劃，即插即用，可無縫銜接各生產(chǎn)線。
特點：
可實現(xiàn)漆面缺陷識別、定位和分類
檢出率>97%，誤檢率<3%，最小可檢測缺陷0.1mm
檢測節(jié)拍：50s-70s
可檢測顆粒、纖維、縮孔
|
 |
|
| |
|
|
AI涂膠視覺檢測系統(tǒng) 新品
應(yīng)用領(lǐng)域：整車集成、車身及車身附件、新能源汽車-電池等
針對涂膠質(zhì)量檢測需求，貝特威提供基于機器視覺技術(shù)的涂膠檢測系統(tǒng)，幫助用戶實現(xiàn)涂膠工藝100%在線質(zhì)量控制。實時檢測系統(tǒng)完全融入涂膠生產(chǎn)工藝，高度集成在膠槍上，不占用節(jié)拍時間。全局檢測系統(tǒng)提供大視場全局檢測解決方案。高魯棒性系統(tǒng)設(shè)計，結(jié)合AI智能處理算法，使涂膠檢測系統(tǒng)具有良好的檢測精度和可靠性。
|
|
特點：
RGB自適應(yīng)光源
檢測寬度、位置和連續(xù)性
不占用節(jié)拍，新車型無需增加傳感器
|
 |
|
| |
| |
|
|
| |
 |
|
深圳市智哥機器人系統(tǒng)有限公司
展位號：16G05
|
|
柔性上料工作站 首發(fā)
應(yīng)用領(lǐng)域：自動化裝配線、汽車零部件、新能源、3C電子、食品加工、航天軍工、5G/芯片半導(dǎo)體等精密制造等
柔性上料工作站通過柔性振動盤和2D/3D視覺定位裝置配合PC的操作運行，搭配SCARA機械手，以更高的定位精度（0.05mm的重復(fù)定位）解決傳統(tǒng)振動盤無法供料的難題，填補微小產(chǎn)品、精密產(chǎn)品的供料空白
|
 |
|
|
伺服電動缸 首發(fā)
應(yīng)用領(lǐng)域：伺服液壓缸替代、滾珠絲杠替代、伺服氣缸替代、機器人手臂、模擬器、武器設(shè)備、自動化裝配、機床行業(yè)、真空泵、醫(yī)療裝備、物料輸送、注塑機、半導(dǎo)體設(shè)備、產(chǎn)品分揀、焊接設(shè)備、包裝機器、娛樂設(shè)備、木材機械、門開關(guān)、金屬成型設(shè)備、塑料薄膜機械、精密閥門控制、抓取設(shè)備、繞線設(shè)備、測試設(shè)備、升降系統(tǒng)、糾偏機構(gòu)、張力控制、活塞泵控制、鉚接設(shè)備等
|
 |
該產(chǎn)品采用精密行星滾柱絲桿傳動技術(shù)，內(nèi)置無刷伺服電機，適用于具有低、中、高級性能要求的運動控制系統(tǒng)。該產(chǎn)品將內(nèi)置無刷伺服電機與滾柱絲桿傳動結(jié)構(gòu)融為一體，伺服電機轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)運動直接通過滾柱絲杠機構(gòu)轉(zhuǎn)化為推桿的直線運動。
|
|
|
| |
|
03 同期活動探行業(yè)新風(fēng)
打造技術(shù)交流與商務(wù)對接平臺
|
| |
 |
| |
|
04 組團(tuán)參觀（5人及以上）
尊享VIP多重禮遇
|
 |
|
立即掃碼報名組團(tuán)參觀
尊享VIP福利，高效觀展
|
 |
|
05 提前預(yù)登記，一卡觀六展
共探汽車、電子、顯示和新材料領(lǐng)域行業(yè)解決方案
|
 |
如果您正在尋找汽車技術(shù)及工程、裝配與自動化多行業(yè)解決方案，點擊預(yù)登記， 立省100元門票，搶入場先機！
2024.11.6-8，深圳國際會展中心（寶安新館）16號館，不見不散！ |
| |
|
| |
|
素材來源：馬頭、聯(lián)鋼精密、AutoForm、一諾電子 、費波斯、斯普瑞、礪星、存融、薩麥斯、科惠力、貝特威、智哥機器人
封面圖及內(nèi)容整理：AMTS & AHTE內(nèi)容營銷團(tuán)隊
|
| |
| |
 |
| |
