行業(yè)新聞
新能源豪華看技術(shù)，比亞迪又放大招！
2024年09月03日
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| 作為最早發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè)的城市之一，深圳緊跟汽車綠色化、數(shù)字化、無(wú)人化、平臺(tái)化發(fā)展趨勢(shì)，于2023年出臺(tái)《深圳市加快打造“新一代世界一流汽車城”三年行動(dòng)計(jì)劃（2023-2025年）》，為深圳汽車產(chǎn)業(yè)描繪發(fā)展藍(lán)圖；不久前，全國(guó)9個(gè)聯(lián)合體獲準(zhǔn)開(kāi)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)，比亞迪和東潮出行入圍，隨后深圳列入智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”應(yīng)用試點(diǎn)城市，為全市汽車產(chǎn)業(yè)升級(jí)提供了發(fā)展方向。 | ||
| 深汕比亞迪汽車工業(yè)園二期整車項(xiàng)目已實(shí)現(xiàn)達(dá)產(chǎn)，每天產(chǎn)量達(dá)到750輛；問(wèn)界新M7 Ultra在深發(fā)布，開(kāi)啟規(guī)模交付，6月交付量達(dá)2萬(wàn)臺(tái)；寧德時(shí)代先后落子龍崗和坪山成立子公司，并在深成立新能源供應(yīng)鏈公司……龍頭企業(yè)加速集聚，為產(chǎn)業(yè)帶來(lái)了勃勃生機(jī)。除比亞迪、開(kāi)沃等整車企業(yè)外，航盛電子、比克電池、大地和電機(jī)以及貝特瑞、匯川等一大批新能源汽車關(guān)鍵零部件企業(yè)和核心材料企業(yè)，產(chǎn)業(yè)鏈高度配套，上下游高效協(xié)作。 | ||
| “‘新一代世界一流汽車城’，不僅僅是造車，其中涵蓋了技術(shù)創(chuàng)新、高端制造創(chuàng)新、消費(fèi)應(yīng)用場(chǎng)景創(chuàng)新、商業(yè)模式創(chuàng)新以及生態(tài)文化創(chuàng)新，是整個(gè)產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系的重構(gòu)。”中國(guó)（深圳）綜合開(kāi)發(fā)研究院財(cái)稅貿(mào)易與產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究中心主任韋福雷表示。 | ||
| 近期，比亞迪董事長(zhǎng)兼總裁王傳福在2024騰勢(shì)汽車科技日暨騰勢(shì)Z9GT預(yù)售發(fā)布在深圳舉行，會(huì)上透露比亞迪新技術(shù)——易三方技術(shù)平臺(tái)，將首發(fā)搭載于騰勢(shì)Z9GT車型上，一起來(lái)看！ | ||
| 比亞迪又放大招 | ||
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| 據(jù)介紹，易三方是能夠同時(shí)實(shí)現(xiàn)三電機(jī)獨(dú)立驅(qū)動(dòng)，與后輪雙電機(jī)獨(dú)立轉(zhuǎn)向的技術(shù)平臺(tái)，將首發(fā)搭載于騰勢(shì)Z9GT車型上。比亞迪也將借此不斷豐富國(guó)產(chǎn)豪華新能源車型矩陣。 | ||
| “傳統(tǒng)豪華看車標(biāo)，新能源豪華看技術(shù)。”王傳福說(shuō)，在如今的汽車市場(chǎng)格局下，新能源豪華品牌要給出不一樣的答案，必須找到自己的獨(dú)門“秘訣”。 | ||
| ???????01 新能源豪華看技術(shù) | ||
| 在王傳?？磥?lái)，騰勢(shì)是比亞迪汽車品牌矩陣中承上啟下的關(guān)鍵一環(huán)，向下承接了王朝、海洋與方程豹，向上托起了仰望。 | ||
| 2022年5月份，騰勢(shì)推出了首款豪華MPV騰勢(shì)D9，憑借精準(zhǔn)的產(chǎn)品定位和先進(jìn)的產(chǎn)品力，騰勢(shì)D9超越了傳統(tǒng)豪華品牌，成為2023年MPV全市場(chǎng)年度的銷量冠軍。 | ||
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| “騰勢(shì)的階段性成功也讓我們開(kāi)始思考新能源豪華車這條路走通之后，到底怎樣才能走得更順更穩(wěn)？”王傳福表示，如今的汽車市場(chǎng)格局下，新能源豪華品牌必須找到自己的“獨(dú)門秘訣”。 | ||
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| 當(dāng)晚，比亞迪為騰勢(shì)量身打造的專屬技術(shù)平臺(tái)易三方正式亮相。除三電機(jī)獨(dú)立驅(qū)動(dòng)技術(shù)和后輪雙電機(jī)獨(dú)立轉(zhuǎn)向技術(shù)外，易三方技術(shù)的核心技術(shù)還包括：VMC整車運(yùn)動(dòng)控制技術(shù)，通過(guò)協(xié)同多個(gè)執(zhí)行器，實(shí)現(xiàn)三向六自由度的多維控制；全系CTB電池車身一體化技術(shù)，以其超高安全、超高剛度和超大空間的特點(diǎn)，為車輛提供安全保障。 | ||
| 據(jù)悉，易三方將首搭騰勢(shì)Z9GT。此外，王傳福表示，比亞迪非常重視智能駕駛，持續(xù)加碼技術(shù)研發(fā)。截至今年7月，比亞迪在L2級(jí)自動(dòng)駕駛的搭載量超過(guò)350萬(wàn)臺(tái)車。 | ||
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| “我們形成了不同級(jí)別的智駕版本，在不同的車型上量產(chǎn)搭載。”王傳福表示，騰勢(shì)Z9GT將搭載“天神之眼”高階智駕系統(tǒng)。在智駕及續(xù)航方面，騰勢(shì)Z9GT整車搭載33個(gè)智駕傳感器，包括2個(gè)激光雷達(dá)、5個(gè)毫米波雷達(dá)、12個(gè)超聲波雷達(dá)、14個(gè)攝像頭。騰勢(shì)Z9GT插混最高續(xù)航1100km，純電四驅(qū)續(xù)航630km。 | ||
| 業(yè)內(nèi)人士表示，近年來(lái)，比亞迪加大在智駕領(lǐng)域的研發(fā)投入，并通過(guò)騰勢(shì)、仰望等品牌押注高端市場(chǎng)。騰勢(shì)Z9GT是定位豪車市場(chǎng)的轎跑SUV，其搭載了比亞迪最高級(jí)別智駕技術(shù)，或?qū)?duì)現(xiàn)有新能源豪華車市場(chǎng)形成沖擊。 | ||
| 02 “中國(guó)品牌在豪車市場(chǎng)大有可為” | ||
| 近年來(lái)，比亞迪在沖擊豪車市場(chǎng)的道路上，一直致力于產(chǎn)品布局的完善。 | ||
| “中國(guó)汽車品牌在豪華市場(chǎng)大有可為。”在8月20日晚間的發(fā)布會(huì)上，王傳福談到，在國(guó)內(nèi)豪車市場(chǎng)，中國(guó)新能源汽車品牌勢(shì)頭正猛，但放眼于全球市場(chǎng)，還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。 | ||
| “如今中國(guó)汽車制造已經(jīng)從產(chǎn)業(yè)鏈的優(yōu)勢(shì)跨越到技術(shù)鏈的優(yōu)勢(shì)，越來(lái)越多的像紅旗、嵐圖、蔚來(lái)、理想、問(wèn)界、阿維塔等中國(guó)豪華品牌，不斷在世界嶄露頭角，共同推動(dòng)中國(guó)汽車在國(guó)際舞臺(tái)上百花齊放。”王傳福相信，在全球豪華汽車市場(chǎng)中，中國(guó)豪華品牌一定會(huì)掀起全球新能源汽車變革的下一個(gè)浪潮。 | ||
| 王傳福表示，未來(lái)比亞迪有信心也有能力與全球汽車巨頭同臺(tái)競(jìng)技，打造令人尊敬的世界級(jí)品牌，為增強(qiáng)中國(guó)汽車的核心競(jìng)爭(zhēng)力和可持續(xù)發(fā)展的能力注入新力量。 | ||
| AMTS & AHTE South China 2024將聚焦汽車零部件、汽車電子、新能源三電、3C電子、家電等行業(yè)智能制造與裝配解決方案，幫助國(guó)內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)優(yōu)化供應(yīng)鏈，滿足您的生產(chǎn)制造與自動(dòng)化需求，實(shí)現(xiàn)降本增效、柔性生產(chǎn)與可持續(xù)發(fā)展，加速發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力！ | ||
| 作為汽車技術(shù)及工程與智能裝配自動(dòng)化領(lǐng)域的行業(yè)盛會(huì)，AMTS & AHTE South China 2024將通過(guò)全面展示汽車技術(shù)與工程及裝配自動(dòng)化領(lǐng)域的前沿技術(shù)應(yīng)用及自動(dòng)化集成解決方案，一站式展示汽車研發(fā)與制造每一環(huán)，同時(shí)緊跟新能源汽車的發(fā)展趨勢(shì)，為我國(guó)華南地區(qū)汽車工程領(lǐng)域系統(tǒng)集成商、一二級(jí)供應(yīng)商、整車及零部件研發(fā)與制造工程人員搭建一站式交流平臺(tái)，推動(dòng)華南乃大灣區(qū)的自動(dòng)化升級(jí)改造。 | ||
| 2024.11.6-8，深圳國(guó)際會(huì)展中心（寶安新館）16號(hào)館，不見(jiàn)不散！ | ||
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| 封面及內(nèi)容來(lái)源：比亞迪、新華網(wǎng)財(cái)經(jīng)、上海證券報(bào)、中國(guó)證券報(bào)、深圳特區(qū)報(bào)、龍崗商務(wù)、深圳龍崗發(fā)布 | ||
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