STSC1系列 伺服單點壓力機沖壓線
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· 伺服電機直接驅(qū)動,取代飛輪為壓力機提供沖壓的工作能量,取消離合器和制動器。
· 機械零部件數(shù)呈更少,傳動機構(gòu)運動慣量較小,運行噪聲低,且更易于維護,降低使用維護成本。
· 通過對伺服電機轉(zhuǎn)速的任意設(shè)定和調(diào)節(jié),實現(xiàn)沖壓過程的精確控制,可任意編程滑塊運行速度、行程位置和壓力,獲得最優(yōu)化的沖壓工藝曲線,極大提升生產(chǎn)易用性和靈活性,柔性可控。
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· 實現(xiàn)滑塊低速(1spm以上)沖壓時也可以滿負載運行。
· 通過滑塊回程提速,壓力機工作循環(huán)時間縮短,提高生產(chǎn)節(jié)拍,生產(chǎn)效率顯著提升。
· 沖壓行程速度低,極大提高沖壓成型件精度和質(zhì)量,減小對模具的沖擊,模具壽命提高,模具成本降低。
· 高效驅(qū)動解決方案,降低能源消耗。
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STSM系列伺服閉式壓力機及 沖壓自動生產(chǎn)線
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· 機身:整體龍門式焊接機身
· 主傳動形式:上驅(qū)動,曲軸縱置式單點或橫置式雙點伺服壓力機
· 抗偏載:導(dǎo)軌調(diào)整采用抗偏載結(jié)構(gòu),保證多工位沖壓時滑塊的垂直精度

· 潤滑方式:主傳動軸瓦部分采用稀油潤滑
· 主電機:低速大扭矩水冷伺服電機,確保長時間運轉(zhuǎn)可靠
· 應(yīng)用:普通沖壓件生產(chǎn),動力電池方形鋁殼、圓柱鋼殼單機多工位生產(chǎn)線和多機聯(lián)線沖壓自動生產(chǎn)線
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STSH2系列伺服閉式雙點快速精壓機 |
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· 機身:整體龍門式焊接機身,機身剛性高,達1/15000
· 主傳動形式:上驅(qū)動,單曲軸橫置式雙點伺服壓力機
· 抗偏載:導(dǎo)軌調(diào)整采用抗偏載結(jié)構(gòu),保證精密沖壓時滑塊的垂直精度
· 潤滑方式:主傳動軸瓦部分采用稀油潤滑
· 主電機:低速大扭矩水冷伺服電機,確保長時間運轉(zhuǎn)可靠;雙電機同步控制
· 應(yīng)用場景:鋰電池金屬結(jié)構(gòu)件(如方形鋁蓋板)的精密沖壓成型
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46系列圓柱鋼殼伺服壓力機及沖壓自動生產(chǎn)線
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46系列鋰電池圓柱鋼殼沖壓自動生產(chǎn)線,采用1臺雙滑塊專利專機完成落料、沖盃工序,配合6臺200噸拉深壓力機輔以自動收放卷設(shè)備以及鋼殼自動輸送傳送帶。
· 落料、沖盃專機搭配放卷機送料卷、收卷機收廢料,采用多工位落料模具,一次沖壓生產(chǎn)7個盃體。
· 再由自動輸送線將盃體分別輸送至6臺200噸拉深壓力機,將盃體拉深成型。
· 每臺拉深壓力機的模具,按照“一出二”考慮。
· 所有壓力機均為伺服式,可根據(jù)生產(chǎn)動態(tài)實時調(diào)整,完美匹配各臺壓力機的生產(chǎn)節(jié)拍。
· 整條自動線設(shè)計產(chǎn)能為400件/分鐘。
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STSZG1系列高剛性伺服閉式單點精壓機 |
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·機身:整體龍門式焊接機身
·主傳動形式:上驅(qū)動,單曲軸橫置式單點伺服壓力機
·抗偏載:導(dǎo)軌調(diào)整采用抗偏載結(jié)構(gòu),保證多工位沖壓時滑塊的垂直精度
·潤滑方式:主傳動軸瓦部分采用稀油潤滑
·主電機:低速大扭矩水冷伺服電機,確保長時間運轉(zhuǎn)可靠
·應(yīng)用場景:金屬結(jié)構(gòu)件(如動力電池防爆閥片)的精密沖壓成型
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STSP2系列汽車 行業(yè)大型 分體式 伺 服閉式雙點壓力機 |
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·機身:分體式焊接組合機身
·主傳動形式:上驅(qū)動,偏心齒輪式雙點伺服壓力機
·滑塊導(dǎo)軌:八面導(dǎo)軌
·抗偏載:采用大點距抗偏載結(jié)構(gòu),保證多工位沖壓時滑塊的精度
·潤滑方式:主傳動軸瓦部分采用稀油潤滑
·主電機:低速大扭矩水冷伺服電機,確保長時間運轉(zhuǎn)可靠
·應(yīng)用場景:汽車零部件的多工位沖壓成型
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