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展會(huì)新聞

AMTS 2024 展區(qū)預(yù)覽 | 焊裝與連接工程解決方案②

2024年05月27日


AMTS 2024 焊裝及連接工程展區(qū),集中展示新能源汽車零部件焊裝與連接工藝、車身、零部件輕量化材料與設(shè)計(jì)、汽車核心部件成型焊接工藝、電池及混合動(dòng)力系統(tǒng)焊接、連接與集成、黏合解決方案、焊裝車間質(zhì)量控制與測試解決方案、焊裝車間的環(huán)保除塵方案等新技術(shù)產(chǎn)品。

 

本期展區(qū)預(yù)覽,大族、德梅柯、中汽工程、埃斯頓、韋孚、亨龍、安嘉、賓采爾、德珂斯、史丹利百得、橋田、魯茲、菲尼克斯等核心展商帶來焊接工程的前沿應(yīng)用和解決方案,邀您提前一睹為快!

 

? 前沿技術(shù)與解決方案
   
 

江蘇大族智能焊接裝備集團(tuán)有限公司

展位號:W3-D01

   
汽車門環(huán)激光拼焊助力汽車輕量化
   

激光拼焊廣泛應(yīng)用于汽車制造中,約16種汽車零部件沖壓前適合激光拼焊。特別是近幾年新能源汽車快速發(fā)展,門環(huán)拼焊大量應(yīng)用在新能源汽車中。江蘇大族一直致力于激光拼焊的研究,給汽車行業(yè)帶來TWB手動(dòng)激光拼焊機(jī)、TW25全自動(dòng)激光拼焊機(jī)、天窗全自動(dòng)激光拼焊機(jī)、門環(huán)激光拼焊設(shè)備,激光拼焊技術(shù)助力汽車輕量化、安全化發(fā)展。

 
     

激光拼焊優(yōu)勢:

● 可將不同厚度、強(qiáng)度、材質(zhì)鋼板拼焊接成能進(jìn)行沖壓的板材;

● 減少零件數(shù)量,減輕車身重量,且保證車身強(qiáng)度。主要體現(xiàn)在:零件數(shù)減少約25%、抗扭剛度提高65%、振動(dòng)特性改善35%;

● 雙拼件、三拼件、曲線拼焊(不等厚或等厚);

●   焊后直接沖壓,節(jié)省材料;

 
門環(huán)激光拼焊解決方案:
 
 

 具備異形板直線、斜線焊縫不等厚板和等厚板產(chǎn)品生產(chǎn)能力;

● 具備3.0料厚以下熱成型AL-Si涂層板、裸板、鋅鍍層板生產(chǎn)能力;

 

 


 

上海德梅柯汽車裝備制造有限公司

湖北迪邁威智能裝備有限公司

展位號:W2-C16

   
Small Pallet 系統(tǒng)  
   

Small Pallet廣泛應(yīng)用于車身焊裝分總成自動(dòng)焊接生產(chǎn)線,它具有結(jié)構(gòu)緊湊、高節(jié)拍、高精度等特點(diǎn),能夠?qū)崿F(xiàn)多車型柔性切換、線體內(nèi)循環(huán)高效率生產(chǎn)

 

工位設(shè)備:Small Pallet系統(tǒng)中的主要設(shè)備,分為上下兩層,上層為工件焊接工位,具有精定位裝置及高節(jié)拍要求,Pallet輸送速度快,下層用于Pallet返回輸送,不需要精定位。

 

升降機(jī):Pallet的轉(zhuǎn)接工位。通過升降機(jī)Pallet由上層轉(zhuǎn)接到下層或者由下層轉(zhuǎn)接到上層,當(dāng)生產(chǎn)改變車型時(shí),Pallet在A位置升降機(jī)處切換需要生產(chǎn)車型的Pallet。

 


 

中國汽車工業(yè)工程有限公司

展位號:W3-F10

   
車身焊裝多車型共線生產(chǎn)柔性總拼系統(tǒng)解決方案
   
   
AE FLEX GATE & OPEN GATE 柔性總拼
 

 


 

南京埃斯頓自動(dòng)化股份有限公司

展位號:W2-D08

   
汽車白車身焊接智能化方案  
   

 

埃斯頓為汽車行業(yè)定制點(diǎn)焊專用機(jī)器人ER220B-2650,自主核心技術(shù)研發(fā)以及高性能動(dòng)力學(xué)模型,能夠大幅提升運(yùn)行節(jié)拍;全新振動(dòng)抑制算法,帶來穩(wěn)定焊接。QWAS Eco系列焊接機(jī)器人,1445~2010mm超大運(yùn)動(dòng)覆蓋范圍。StarT 356 焊接電源,創(chuàng)新節(jié)能,精細(xì)控制焊飛濺極低。QINEO NexT Motion焊接電源,動(dòng)態(tài)焊MoTion Weld和頻高180HZ機(jī)械回抽絲,低熱輸入、無飛濺,滿足超薄板、鋁材、涂層類鋼材焊接或增材制造。

 
 
汽車白車身焊接智能化方案,可根據(jù)客戶產(chǎn)品工藝要求,提供白車身自動(dòng)化解決方案的規(guī)劃、仿真、設(shè)計(jì)及安裝調(diào)試,充分利用機(jī)器人高穩(wěn)定性、高速和高精度協(xié)同工作的優(yōu)勢,提高生產(chǎn)柔性和效率,為客戶實(shí)現(xiàn)最大價(jià)值。

 


韋孚(杭州)精密機(jī)械有限公司

展位號:W2-B12

   

新品 單面焊鉗(氣動(dòng)控制模塊)

 
   

傳統(tǒng)的機(jī)器人焊鉗僅作為末端的焊接機(jī)械工具,不具備電氣化、智能化屬性。我司對新開發(fā)的焊鉗增加了電氣化和智能化的功能。對單面焊鉗增加了氣動(dòng)控制模塊,該模塊具有以下特點(diǎn):

a. 狀態(tài)顯示,故障反饋。

b. 內(nèi)置可選焊接壓力程序。

c. 輕觸功能。

d. 調(diào)試簡潔方便。

   

新品 智能焊鉗控制單元

 
   

選裝該模塊的焊鉗可以實(shí)現(xiàn)與PC端或手機(jī)端互聯(lián),實(shí)時(shí)觀察焊鉗的狀態(tài)與信息,該模塊具有以下功能特點(diǎn):

a.人機(jī)交互登錄界面。

b.存儲(chǔ)焊鉗數(shù)據(jù)信息

c.評估易損件壽命如:軟連接

d.焊鉗冷卻水溫流量監(jiān)測。

 


廣州亨龍智能裝備股份有限公司

展位號:W2-E18

   

伺服機(jī)器人焊鉗

   

1.鉗體可同時(shí)適用一體化電動(dòng)缸和組合式伺服電缸;

2.自制變壓器,結(jié)構(gòu)緊湊,有1000Hz/2000Hz 兩種系列;

3.鉗體鋁質(zhì)結(jié)構(gòu),重量輕

4.X、C 型鉗體標(biāo)準(zhǔn)化程度高, 換性可達(dá)80%,可減少備件儲(chǔ)備;

5.鉗體剛性好,最大電極壓力可達(dá)600kg,可滿足大電流焊接需求;

6.拆裝維護(hù)方便。

   
電容儲(chǔ)能點(diǎn)凸焊機(jī)  
   

1.鉗體可同時(shí)適用一體化電動(dòng)缸和組合式伺服電缸;

2.自制變壓器,結(jié)構(gòu)緊湊,有1000Hz/2000Hz 兩種系列;

3.鉗體鋁質(zhì)結(jié)構(gòu),重量輕;

4.X、C 型鉗體標(biāo)準(zhǔn)化程度高,互換性可達(dá)80%,可減少備件儲(chǔ)備;

5.鉗體剛性好,最大電極壓力可達(dá)600kg,可滿足大電流焊接需求;

6.拆裝維護(hù)方便。

 


 

賓采爾(廣州)焊接技術(shù)有限公司

展位號:W3-B21

 
新品 xFUME除煙系統(tǒng)
 

該產(chǎn)品采用低真空或高真空技術(shù),根據(jù)型號,焊接過程匯總釋放煙霧和其他細(xì)小顆粒直接在源頭被捕獲,真空壓力高達(dá)26000PA,并在特殊過濾器中凈化。

 

有3個(gè)版本:

FLEX版本,緊湊靈活適合單個(gè)移動(dòng)式工作站;

ADVANCED版本,高性能除煙適合1-2個(gè)手工焊接工作站;

PRO版本,適合高達(dá)4個(gè)機(jī)器人焊接工作站。

   
機(jī)器人焊槍 ABIROBW400  

優(yōu)勢:

• 緊促的前端尺寸提供優(yōu)秀的可達(dá)性,提高機(jī)器人焊接的可焊率; 

• 雙循環(huán)冷卻提高易損件的使用壽命;

• 市面上同類緊促產(chǎn)品中,實(shí)際焊接承載電流在其前列;

 


 

德珂斯(江蘇)自動(dòng)化技術(shù)有限公司

展位號:W2-D16

   

首發(fā) IUP 63 伺服電動(dòng)平面平行夾緊器

 
   

● 24V伺服驅(qū)動(dòng)

● 無齒隙自鎖梯形主軸

● 可自由調(diào)節(jié)開啟角度,可在中間位置調(diào)節(jié)

● 狀態(tài)監(jiān)測:

 1.板材厚度檢測

 2.故障檢測

 3.檢測缺失零件

 4.磨損控制

 

由于采用了特殊的傳動(dòng)機(jī)構(gòu),IUP 系列的夾緊力始終恒定且與夾緊臂長度無關(guān)。通過控制驅(qū)動(dòng)扭矩可持續(xù)調(diào)節(jié)夾緊器。

   

首發(fā) TÜNKERS 凸焊機(jī)

 
   

優(yōu)勢:

1.可選用伺服電缸或氣缸

2.電極力高達(dá)30kN

3.行程可達(dá)150mm

4.可選用電磁加壓方式

5.可選用伺服控制器或比例閥控制焊接壓力

   

 

史丹利百得

展位號:W2-E08

   

首發(fā) Tucker等離子連接技術(shù)

 
   

史丹利能夠基于連接和緊固方面的專業(yè)知識(shí)和大量鑄件上的緊固及連接經(jīng)驗(yàn)和案例,針對不同材料之間的連接,多層不同材料之間的混合連接,提供針對性的專業(yè)方案。

史丹利的連接系統(tǒng)使用等離子噴槍軟化表層板材,使緊固件能夠推入材料中,實(shí)現(xiàn)堅(jiān)固的連接。

● 適用于混合材料

● 可以適用于只能單面可達(dá)連接應(yīng)用

● 無需預(yù)留孔

● 適用于高達(dá)2,000 MPa的材料的連接應(yīng)用

   

 

上海橋田智能設(shè)備有限公司

展位號:W2-E05

   
廣泛應(yīng)用于新能源汽車柔性智能焊裝產(chǎn)線、白車身焊裝與搬運(yùn)切換、汽車涂裝產(chǎn)線、新能源汽車三電生產(chǎn)線、沖壓線、汽車內(nèi)外飾生產(chǎn)線、汽車零部件生產(chǎn)線、超聲波焊接、打磨車間、FDS與SPR連接、汽車內(nèi)外飾注塑車間快速磁力換模、焊裝車間電極帽修磨機(jī)、磁力抓手、氣動(dòng)抓手等。
   

 

上海魯茲貿(mào)易有限公司

展位號:W2-B10

   

新品 新型自動(dòng)換帽修磨器

 
   

A.卸帽時(shí)掉帽問題

全新研發(fā)新型旋轉(zhuǎn)裝帽夾,優(yōu)點(diǎn)如下:

1.防呆式快插設(shè)計(jì),更換彈夾更快更安全

2.電極帽容量增加40%,一次可裝14對電極帽。

3.解決偏心電極帽在普通裝帽夾中因轉(zhuǎn)動(dòng)造成方向不準(zhǔn)確問題,對特殊電極帽有很好的適配性。

 

B.齒輪箱進(jìn)水造成生銹問題

針對目前齒輪箱軸承及卸帽單元容易生銹卡死問題,設(shè)計(jì)全新分體式齒輪箱。優(yōu)點(diǎn)如下:

1.采用分體式結(jié)構(gòu),完全杜絕焊槍冷卻水進(jìn)入主齒輪箱。

2.采用此款齒輪箱后可實(shí)現(xiàn),單修磨和自動(dòng)換帽一體機(jī)的自用選配切換。當(dāng)用戶想由單修磨升級為自動(dòng)換帽時(shí),僅需增加裝帽卸帽部件即可。

 

   

新品 分體式雙刃刀具

 
   

優(yōu)勢:

1.壽命比傳統(tǒng)刀具增加50%以上,堵屑概率大大減少。

2.分體式設(shè)計(jì),解決普通雙刃刀具在焊鉗壓力過大時(shí)易從中間斷裂問題。

 

創(chuàng)新研發(fā)設(shè)計(jì)的雙刀研磨刀具。側(cè)刀片負(fù)責(zé)切削側(cè)面,低刀片負(fù)責(zé)磨削焊接端面,若成功大大延長電極帽的使用壽命的同時(shí)亦能增強(qiáng)鋁板焊接的焊點(diǎn)強(qiáng)度。

   

 

南京菲尼克斯電氣有限公司

展位號:W1-J06

   

新品 基于PLCnext的PHCAR焊裝電氣標(biāo)準(zhǔn)化方案

 
   

菲尼克斯電氣提供了具有高開放性、可靠性和統(tǒng)一性的焊裝車間電氣標(biāo)準(zhǔn)PHCAR電氣標(biāo)準(zhǔn)。菲尼克斯電氣基于PLCnext開發(fā)的PHCAR標(biāo)準(zhǔn)不僅涵蓋控制產(chǎn)品軟硬件架構(gòu)標(biāo)準(zhǔn),還包括項(xiàng)目設(shè)計(jì)階段的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)規(guī)劃方案、項(xiàng)目實(shí)施階段的標(biāo)準(zhǔn)化說明文檔及完備的支持和服務(wù),旨在為汽車業(yè)主提供電氣設(shè)計(jì)規(guī)劃的全流程標(biāo)準(zhǔn)化方案。

 


 

? 同期會(huì)議
 
 
? 買家組團(tuán)
 
 

 

 

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