展商新聞
汽車制造業(yè)的盛宴,移動(dòng)機(jī)器人企業(yè)的狂歡
2022年08月19日
當(dāng)前,汽車制造業(yè)正在迎來(lái)產(chǎn)業(yè)變革。傳統(tǒng)汽車正在下行,新能源汽車持續(xù)走強(qiáng)。靈動(dòng)科技(AMTS & AHTE South China 2022展位號(hào):2E29)創(chuàng)始人&CEO齊歐表示:“新能源汽車的滲透率越來(lái)越高,正在從成長(zhǎng)初期邁入快速發(fā)展期。”
(靈動(dòng)科技創(chuàng)始人&CEO齊歐)
在此趨勢(shì)下,傳統(tǒng)汽車企業(yè)如何保持自身優(yōu)勢(shì)向新領(lǐng)域拓展?如何在講究效率的時(shí)代提高生產(chǎn)效率,以應(yīng)對(duì)多變的行業(yè)發(fā)展方向?
命題作文擺在眼前,傳統(tǒng)汽車行業(yè)亟需尋找到一份優(yōu)質(zhì)的參考答案。
順勢(shì)而為 | 推出端到端無(wú)人物流搬運(yùn)解決方案
“2020年,在客戶的需求導(dǎo)向下,靈動(dòng)科技(AMTS & AHTE South China 2022展位號(hào):2E29)發(fā)現(xiàn)了汽車制造業(yè)蘊(yùn)藏的商機(jī)。”
齊歐介紹道,接下來(lái)的2年里,靈動(dòng)科技(AMTS & AHTE South China 2022展位號(hào):2E29)瞄準(zhǔn)時(shí)機(jī),順勢(shì)而為,深耕汽車制造業(yè),幫助汽車制造企業(yè)打造高效且柔性化的智能物流解決方案。
汽車制造業(yè)作為我國(guó)經(jīng)濟(jì)重要的組成部分之一,相對(duì)于其他工業(yè)領(lǐng)域,汽車制造較為復(fù)雜,涉及上萬(wàn)零部件。加上消費(fèi)者的個(gè)性化需求和人力成本正在上升,進(jìn)一步壓縮了車企生產(chǎn)的利潤(rùn)空間。面對(duì)多重壓力,汽車制造業(yè)正朝著機(jī)器人化、智能化、信息化方向發(fā)展,自動(dòng)化需求旺盛。
例如,在汽車場(chǎng)內(nèi)物流的總裝線邊物流中,產(chǎn)線作業(yè)的轉(zhuǎn)換、零部件形態(tài)的變化以及客戶追求極致的空間存儲(chǔ)都會(huì)造成總裝線邊物流的流程變得復(fù)雜,進(jìn)而導(dǎo)致零部件在庫(kù)滯留,延長(zhǎng)汽車生產(chǎn)制造整體物流的周期,降低物流的生產(chǎn)效率。加上人工的操作存在不穩(wěn)定性,一定程度上還會(huì)影響汽車生產(chǎn)的品質(zhì),造成成本浪費(fèi)。
基于對(duì)汽車制造業(yè)的細(xì)微觀察,在齊歐看來(lái),視覺(jué)+激光雷達(dá)多傳感器融合導(dǎo)航AMR是目前實(shí)現(xiàn)智慧物流的最佳技術(shù)方案之一。
具體來(lái)看,采用視覺(jué)+激光雷達(dá)多傳感器融合導(dǎo)航AMR,可以解決磁條及二維碼依靠地理信標(biāo),工廠地面5S管理混亂,容易脫軌、丟定位、售后及維護(hù)成本高的痛點(diǎn),更適應(yīng)產(chǎn)線的變更和快速部署,以及5S管理更規(guī)范。
同時(shí),激光+視覺(jué)導(dǎo)航的方式,使得AMR對(duì)環(huán)境感知和魯棒性更強(qiáng),靈活的路徑規(guī)劃能力更能適應(yīng)復(fù)雜的環(huán)境變化,實(shí)現(xiàn)人機(jī)混行,提高生產(chǎn)效率,節(jié)約工廠坪效。此外,該方案還可以對(duì)接工廠的ERP\MES\WME軟件,實(shí)時(shí)收集及反饋物流及生產(chǎn)數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)工廠數(shù)字化管理,為工廠提升效率做數(shù)字化孿生提供數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。
(汽車行業(yè)端到端無(wú)人物流搬運(yùn)解決方案)
在視覺(jué)+激光雷達(dá)多傳感器融合導(dǎo)航AMR的優(yōu)勢(shì)下,靈動(dòng)科技(AMTS & AHTE South China 2022展位號(hào):2E29)為汽車制造企業(yè)打造了車間內(nèi)端到端無(wú)人物流搬運(yùn)解決方案。在軟件上,充分運(yùn)用靈動(dòng)科技的集群調(diào)度系統(tǒng),可以實(shí)現(xiàn)對(duì)多臺(tái)、任意車型的AMR集群調(diào)度,最大化的提升場(chǎng)內(nèi)物流的運(yùn)輸效率。在硬件上,則運(yùn)用了靈動(dòng)科技的Flex、Max頂升系列、Lynx潛伏牽引系列、Helix頂升旋轉(zhuǎn)系列等產(chǎn)品,以適應(yīng)復(fù)雜多變的場(chǎng)景。
齊歐介紹:“通過(guò)全場(chǎng)景多車型混合調(diào)度、一套系統(tǒng)從原料入庫(kù)、上線、產(chǎn)線對(duì)接、成品下線等全作業(yè)流程運(yùn)輸管理,實(shí)現(xiàn)全流程物料數(shù)據(jù)化,幫助企業(yè)優(yōu)化物料和資金周轉(zhuǎn),智能決策。”
核心能力加持 | 推規(guī)?;瘡?fù)制進(jìn)程進(jìn)一步加快
經(jīng)過(guò)幾年來(lái)在汽車制造行業(yè)的不斷探索,靈動(dòng)科技(AMTS & AHTE South China 2022展位號(hào):2E29)在落地項(xiàng)目中持續(xù)積累經(jīng)驗(yàn),建立了以端到端無(wú)人物流搬運(yùn)解決方案,在多個(gè)場(chǎng)景快速輸出的核心能力,先后在汽車制造企業(yè)的工廠里形成大規(guī)模的復(fù)制,進(jìn)入發(fā)展快車道。
齊歐表示:“在汽車主機(jī)廠的‘沖壓、焊接、總裝’等傳統(tǒng)車間中,靈動(dòng)科技(AMTS & AHTE South China 2022展位號(hào):2E29)的端到端無(wú)人物流搬運(yùn)解決方案?jìng)?cè)重于中大件的物料搬運(yùn)、行駛路徑長(zhǎng),路況復(fù)雜,人機(jī)交互的場(chǎng)景。”
具體來(lái)看,在沖壓車間中,該方案適用于沖壓車間下線物料的搬運(yùn)及存儲(chǔ);適用于焊裝車間的零件至各個(gè)分焊島、各焊島至主焊線、門蓋 線至調(diào)整線的運(yùn)輸;適用于總裝的儀表分裝線、動(dòng)力總成線、車門分裝線、集配區(qū)到下列線邊、內(nèi)飾線/底盤(pán)線/最終線、輪胎配送,擋風(fēng)玻璃配送、及SPS上線,物料及備件倉(cāng)庫(kù)的揀選和搬運(yùn)。
(東風(fēng)乘用車工廠)
例如在東風(fēng)乘用車的工廠里,東風(fēng)乘用車的生產(chǎn)車間內(nèi)經(jīng)常需要人工推600kg 的料車,員工勞動(dòng)強(qiáng)度大且效率不高,信息無(wú)法實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)同步,難以改善生產(chǎn)效能。通過(guò)與靈動(dòng)科技(AMTS & AHTE South China 2022展位號(hào):2E29)合作,東風(fēng)乘用車選擇將一代磁條AGV升級(jí)到四代視覺(jué)導(dǎo)航 AMR,創(chuàng)新性地采用了『激光+視覺(jué)導(dǎo)航』能力,通過(guò) PDA 來(lái)做任務(wù)的安排與下達(dá),最終提升了50%的工作效率,每年節(jié)省近百萬(wàn)的人力成本,完成了“老產(chǎn)線”柔性智能升級(jí),最終實(shí)現(xiàn)了汽車工廠的數(shù)字化升級(jí)。
(金康動(dòng)力車間)
金康新能源的車間里,靈動(dòng)科技(AMTS & AHTE South China 2022展位號(hào):2E29)通過(guò)在現(xiàn)場(chǎng)部署數(shù)十臺(tái)Lynx系列潛伏牽引AMR和f(x)集群調(diào)度系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)物料自動(dòng)化上線。區(qū)別于傳統(tǒng)磁導(dǎo)航AGV,靈動(dòng)科技Lynx潛伏牽引AMR無(wú)需部署磁條即可實(shí)現(xiàn)自主定位及導(dǎo)航行駛,從而大大降低了部署成本。該項(xiàng)目覆蓋總裝車間產(chǎn)線及原料倉(cāng)、定轉(zhuǎn)子車間及原料倉(cāng),機(jī)器人完成物料集配區(qū)、線邊存儲(chǔ)區(qū)、產(chǎn)線間的日均近百項(xiàng)物流搬運(yùn)任務(wù),通過(guò)實(shí)際應(yīng)用,金康新能源產(chǎn)線員工大大降低了物料搬運(yùn)勞動(dòng)強(qiáng)度,并實(shí)現(xiàn)了廠內(nèi)物流數(shù)字化管理、無(wú)人化配送。
齊歐指出,在汽車制造行業(yè)里,企業(yè)對(duì)安全性的要求會(huì)比較高,而安全性的基礎(chǔ)則是感知能力,包括機(jī)器人的感知能力,計(jì)算機(jī)視覺(jué)以及導(dǎo)航定位能力是否夠強(qiáng)。
“靈動(dòng)科技的調(diào)度系統(tǒng)可以快速的滿足客戶在旺季階段的柔性需求以及智能化要求。”齊歐進(jìn)一步介紹,靈動(dòng)科技(AMTS & AHTE South China 2022展位號(hào):2E29)在這些項(xiàng)目里做了一個(gè)提前的搬運(yùn)能力和數(shù)據(jù)采集,并依據(jù)這些大數(shù)據(jù)給予客戶一些工廠生產(chǎn)方面的公益性建議,這個(gè)是靈動(dòng)科技能給到客戶超出預(yù)期的價(jià)值。
基于對(duì)汽車制造業(yè)的精準(zhǔn)判斷,除了東風(fēng)集團(tuán)和金康動(dòng)力外,目前靈動(dòng)科技(AMTS & AHTE South China 2022展位號(hào):2E29)還斬獲了一汽集團(tuán)等主機(jī)廠訂單,并與延鋒、哈金森、李爾、安伯福建立了良好的合作關(guān)系,幫助客戶實(shí)現(xiàn)降本增效,助力客戶實(shí)現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)。
“萬(wàn)億級(jí)生意“大幕已然輕啟
中汽協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,2021年,中國(guó)汽車制造業(yè)規(guī)模以上企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入實(shí)現(xiàn)86706億元,較2020年增長(zhǎng)6.7%。同時(shí),汽車制造企業(yè)數(shù)量也在迅速增長(zhǎng),2022年上半年全國(guó)汽車制造業(yè)企業(yè)17342家,較2021年底增加928家。
在汽車消費(fèi)持續(xù)復(fù)蘇、新能源汽車快速發(fā)展的形勢(shì)下,毫無(wú)疑問(wèn)汽車制造業(yè)對(duì)移動(dòng)機(jī)器人的需求缺口將會(huì)繼續(xù)增大。
大幕已然輕啟,移動(dòng)機(jī)器人企業(yè)技術(shù)整合、產(chǎn)品化和商業(yè)化之路的爭(zhēng)奪也一觸即發(fā)。
“靈動(dòng)科技(AMTS & AHTE South China 2022展位號(hào):2E29)將會(huì)繼續(xù)在安全性和柔性上下功夫,從原有客戶的基礎(chǔ)上去深入汽車制造業(yè)的市場(chǎng),抓住汽車制造業(yè)的萬(wàn)億生意。”齊歐如是說(shuō)。
10月12-14日,AMTS & AHTE 將首次聯(lián)手移師深圳,依托AMTS & AHTE 十余年的汽車制造與工業(yè)裝配資源及大灣區(qū)電子、機(jī)械、醫(yī)療、自動(dòng)化、3C等產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì),打造華南地區(qū)汽車工程行業(yè)及裝配集成解決方案一站式展示平臺(tái)——AMTS & AHTE South China 2022,立足華南并輻射東南亞市場(chǎng)。展會(huì)將聯(lián)合同期七展,通過(guò)展示汽車工程行業(yè)及裝配集成解決方案,促進(jìn)華南地區(qū)汽車(新能源)整車制造,新能源電池、電機(jī)、電控,智能汽車(汽車電子、自動(dòng)駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)、智能駕艙),電子制造(3C電子、工控電子),半導(dǎo)體與集成電路,醫(yī)療器械,家電,食品飲料包裝等行業(yè)領(lǐng)域自動(dòng)化升級(jí)改造,助力客戶開(kāi)拓華南市場(chǎng),挖掘新商機(jī)。展會(huì)整體展示規(guī)模達(dá)16萬(wàn)㎡,匯聚超3,000個(gè)參展企業(yè)及品牌,預(yù)計(jì)吸引超過(guò)10萬(wàn)行業(yè)觀眾蒞臨參觀。
欲了解更多靈動(dòng)科技在汽車制造業(yè)安全性和柔韌性的行業(yè)方案,來(lái)AMTS & AHTE South China 2022,10月深圳見(jiàn)!
圖文來(lái)源:靈動(dòng)科技ForwardX
參展咨詢:
電話:86-21-2231 7375
郵箱:amts@rxglobal.com
展會(huì)預(yù)告:
· AMTS & AHTE South China 2022
2022年10月12-14日 深圳國(guó)際會(huì)展中心(寶安新館)
· AMTS 2023
2023年7月5-8日 上海新國(guó)際博覽中心
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