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行業(yè)新聞

寶馬電池管理電子設(shè)備生產(chǎn)用的綠色激光焊是什么?

2022年07月11日


 

隨著新型綠色激光設(shè)備在銅焊接上的使用,緯湃科技是最早開發(fā)與推廣綠色節(jié)能解決方案的供應(yīng)商之一。與目前標(biāo)準的紅外激光系統(tǒng)焊接相比,綠色激光的應(yīng)用可以降低高達20%的能耗,從而減少每個激光焊接頭所產(chǎn)生的二氧化碳排放量。同時,綠色激光系統(tǒng)在焊接過程中幾乎不會造成銅飛濺,這意味著生產(chǎn)過程更有效,更符合可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略。

 

 

激光專家通快集團首次為工業(yè)生產(chǎn)開發(fā)了這種新型綠色激光系統(tǒng),該系統(tǒng)工作光譜為波長515納米的可見光。與現(xiàn)今波長約為1,030納米的紅外激光焊接技術(shù)相比,使用綠色激光的焊接工藝更加節(jié)能可控。

 

“我們可持續(xù)的生產(chǎn)制造能實現(xiàn)較少的二氧化碳排放量和非??煽康墓に嚒τ谄囍圃焐虂碚f,高質(zhì)量地推進可持續(xù)發(fā)展具有戰(zhàn)略意義,且十分具有競爭優(yōu)勢。這就是我們使用綠色激光系統(tǒng)的重要性。”緯湃科技執(zhí)行董事會成員Thomas Stierle表示。

 

可持續(xù)創(chuàng)新制造技術(shù):綠色激光

 

銅焊接是一個非常復(fù)雜的過程。如今,電氣化產(chǎn)品對銅焊接接頭的數(shù)量要求不斷增加。到目前為止,銅已經(jīng)運用于紅外激光系統(tǒng)(IR激光)。然而,這個過程難以控制,因為在焊接突然升溫之前,銅會反射幾乎所有的激光輻射。這時需要特殊的措施來保護電子系統(tǒng)免受工藝中可能產(chǎn)生的銅飛濺。由于高反射和低能量吸收,采用紅外激光器則需要消耗大量的能量,與綠色激光相比,這與可持續(xù)發(fā)展理念背道而馳。

 

“從銅焊接的效率而言,綠色激光遠勝于紅外激光。”新能源科技事業(yè)部運營總監(jiān)Rainer Pühl補充道,“綠色激光不僅消耗更少的電力,又能保持穩(wěn)定、可重復(fù)的工藝流程來精確控制銅的滲透深度。基于這些特點,綠色激光系統(tǒng)目前正成為企業(yè)標(biāo)準技術(shù)的優(yōu)選。”

 

“對我們而言,銅焊接是一項既使用頻繁又具有挑戰(zhàn)性的任務(wù)。”緯湃科技電池產(chǎn)品線負責(zé)人Rodrigo Peres表示,“我們與通快集團合作,用時三年開發(fā)了新型綠色激光系統(tǒng)。功率為2千瓦的綠色激光系統(tǒng)目前正用于為寶馬集團量產(chǎn)的高度集成及復(fù)雜的電池管理電子設(shè)備。”

 

“綠色激光在許多電氣化產(chǎn)品中具有巨大的運用潛力。除電子產(chǎn)品外,也適用于電機。每個電機有138個焊點,我們可以在高效定子上使用焊接工藝。”Pühl補充道,“綠色激光的技術(shù)優(yōu)勢之一是即使特別復(fù)雜的焊接也能通過高水準、可靠性強的工藝來完成。從制造開始,綠色激光無疑是對未來可持續(xù)出行的一項關(guān)鍵投資。”Pühl表示。

 

AMTS & AHTE South China 2022(深圳)關(guān)注激光工程,將聚焦汽車白車身、零部件、動力總成、內(nèi)外飾、新能源汽車動力電池、驅(qū)動電機等領(lǐng)域的激光加工生產(chǎn)設(shè)備及交鑰匙系統(tǒng)工程,依托AMTS在焊裝工程領(lǐng)域系統(tǒng)集成優(yōu)勢和資源,經(jīng)過多年培育和發(fā)展,已發(fā)展為汽車制造提供全方位、高品質(zhì)的激光加工應(yīng)用系統(tǒng)集成解決方案的專業(yè)平臺。

 

AMTS & AHTE South China 2022 深圳國際汽車制造裝備與工業(yè)裝配技術(shù)展覽會將于2022年10月12-14日登陸深圳國際會展中心(寶安新館)。

 

圖文來源:榮格汽車制造

 


參展咨詢:

電話:86-21-6468 1300

郵箱:amts@rxglobal.com

 

展會預(yù)告:

· AMTS & AHTE South China 2022

2022年10月12-14日 深圳國際會展中心(寶安新館)

· AMTS 2023

2023年7月5-8日 上海新國際博覽中心

 

 


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