展會新聞
AMTS 2020展前預覽 | 新能源工程 & 動力總成工程展區(qū)
2020年04月20日
新能源汽車的快速發(fā)展給傳統(tǒng)動力總成廠家?guī)砭薮蟮目简灪吞魬?zhàn),在這樣的形勢下,內燃機、先進變速器、直噴渦輪增壓等核心部件的制造技術升級,混合動力、新型能源等前沿技術的開發(fā),已成為動力總成廠家轉型和升級的必經之路。同時,氫燃料電池汽車作為一種真正意義上的“零排放,無污染”的新能源汽車,也是未來新能源清潔動力汽車的發(fā)展方向。
AMTS 2020新能源工程 & 動力總成工程展區(qū),聚焦汽車發(fā)動機、變速器等核心部件裝配及測試解決方案,一站式新能源汽車鋰電池、電機、電控等核心零部件裝配及測試解決方案,同時,探索未來新型可持續(xù)能源汽車 – 如氫燃料電池的汽車研發(fā),制造,測試與質量控制等。
AMTS 2020新能源工程 & 動力總成工程展區(qū),聚焦汽車發(fā)動機、變速器等核心部件裝配及測試解決方案,一站式新能源汽車鋰電池、電機、電控等核心零部件裝配及測試解決方案,同時,探索未來新型可持續(xù)能源汽車 – 如氫燃料電池的汽車研發(fā),制造,測試與質量控制等。
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行業(yè)新趨勢
? Pack 工藝 ? 動力總成輕量化
? 虛擬裝配。 ? 智能工廠
? 產線物流 。 ? 工業(yè)4.0
? 智能化。。 ? 柔性化
? 自動化 。。 ? 集成化
? 氫能源
核心企業(yè)助力汽車新能源工程&動力總成工程
? Pack 工藝 ? 動力總成輕量化
? 虛擬裝配。 ? 智能工廠
? 產線物流 。 ? 工業(yè)4.0
? 智能化。。 ? 柔性化
? 自動化 。。 ? 集成化
? 氫能源
核心企業(yè)助力汽車新能源工程&動力總成工程
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系統(tǒng)集成解決方案
? 電驅動總成轉配與測試解決方案 。。 ? 模組pack整線解決方案
? 新能源汽車核心零部件激光焊接系統(tǒng) ? 動力總成裝配及測試解決方案
? 鋁制新能源電池箱體自動化整裝專線 ? 發(fā)動機裝配線及測試系統(tǒng)
? 變速器裝配線及測試系統(tǒng)。。。。。 ? 動力鋰電池裝配線及測試系統(tǒng)
? 電機裝配線及測試系統(tǒng)。。。。。。 ? 數(shù)字化工廠應用
? 智能物流集成解決方案。。。。。。 ? 智能工廠概念展示
? 氫能源開發(fā)與測試
新技術助力新能源&動力總成工程發(fā)展
? 虛擬裝配技術。。 ? 柔性裝配生產技術
? Pack 工藝 ? 機器人應用
? 在線質量控制檢測 ? 機器視覺
? 驅動電機控制技術 ? 電源管理技術
? 性能測試技術。。 ? 傳感器技術
? 擰緊技術。。。。 ? 低壓控制技術
? 電驅動總成轉配與測試解決方案 。。 ? 模組pack整線解決方案
? 新能源汽車核心零部件激光焊接系統(tǒng) ? 動力總成裝配及測試解決方案
? 鋁制新能源電池箱體自動化整裝專線 ? 發(fā)動機裝配線及測試系統(tǒng)
? 變速器裝配線及測試系統(tǒng)。。。。。 ? 動力鋰電池裝配線及測試系統(tǒng)
? 電機裝配線及測試系統(tǒng)。。。。。。 ? 數(shù)字化工廠應用
? 智能物流集成解決方案。。。。。。 ? 智能工廠概念展示
? 氫能源開發(fā)與測試
新技術助力新能源&動力總成工程發(fā)展
? 虛擬裝配技術。。 ? 柔性裝配生產技術
? Pack 工藝 ? 機器人應用
? 在線質量控制檢測 ? 機器視覺
? 驅動電機控制技術 ? 電源管理技術
? 性能測試技術。。 ? 傳感器技術
? 擰緊技術。。。。 ? 低壓控制技術

西門子(中國)有限公司
展位號:W1-C10

西門子低壓控制產品和方案 (新品)
西門子低壓控制產品和方案是汽車工廠數(shù)字化的最后一公里,以及安全集成的最后一公里。其中電機啟動器,軟起動器,繼電器,接觸器類產品,以及按鈕和燈柱,廣泛使用于傳統(tǒng)和新能源汽車裝配線,發(fā)動機,電機,變速箱生產線。

大族激光智能裝備集團
展位號:W2-D16
新能源汽車核心零部件激光焊接系統(tǒng)
新能源汽車核心零部件激光焊接系統(tǒng)主要用于新能源電機及電池托盤激光焊接,解決銅、鋁合金等材料焊接工藝。如:發(fā)卡電機銅端子,電機定子,感應電機轉子銅條,鋁合金、碳鋼、高強鋼電池托盤激光焊接。
新能源汽車核心零部件激光焊接系統(tǒng)主要用于新能源電機及電池托盤激光焊接,解決銅、鋁合金等材料焊接工藝。如:發(fā)卡電機銅端子,電機定子,感應電機轉子銅條,鋁合金、碳鋼、高強鋼電池托盤激光焊接。
![]() 電機定子激光焊接機 |
![]() 電池托盤激光焊接機
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無錫先導智能裝備股份有限公司
展位號:W4-G08
模組pack整線解決方案 (首發(fā))
先導智能模組pack產線是集成了電池裝配、檢測、物流倉儲、配送、信息系統(tǒng)管理等功能含方殼、軟包、圓柱各類電池的整體解決方案,超高自動化、超強兼容性設計使產線達到了非常好的生產效率,在高速自動化的同時實現(xiàn)各個工位的兼容和交叉換型使用,便于適應復雜工藝下的快速生產。定制化產線設計可兼容大尺寸電芯,雙焊接工位等全新工藝應用可顯著提升生產效率和產品質量。
先導智能模組pack產線是集成了電池裝配、檢測、物流倉儲、配送、信息系統(tǒng)管理等功能含方殼、軟包、圓柱各類電池的整體解決方案,超高自動化、超強兼容性設計使產線達到了非常好的生產效率,在高速自動化的同時實現(xiàn)各個工位的兼容和交叉換型使用,便于適應復雜工藝下的快速生產。定制化產線設計可兼容大尺寸電芯,雙焊接工位等全新工藝應用可顯著提升生產效率和產品質量。
![]() 模組整線解決方案
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![]() pack整線解決方案 |

秦皇島信越智能裝備有限公司
展位號:W1-C08

鋁制新能源電池箱體自動化整裝專線 (新品)
該條鋁制新能源電池箱體自動化整裝專線是信越公司自主設計研發(fā)的國內首條新能源汽車鋁合金電池箱體全自動生產專線,產線總能耗640KW,生產節(jié)拍6min/件,可滿足電池箱體從來料到成品包裝的自動化生產,產線采用高精度、MES總線控制系統(tǒng)、高效節(jié)能伺服驅動系統(tǒng)和視覺輔助定位系統(tǒng),同時具有激光刻碼、掃碼功能,可實現(xiàn)箱體生產過程的實時追蹤。同時依托了現(xiàn)有FSW、自動化CMT焊接、CNC、涂膠、氣密檢測等先進工藝,實現(xiàn)了箱體生產工序的自動化,整條產線僅需4人,大大減少了勞動力,提高了生產效率,同時具有產品性能穩(wěn)定,成品率高、兼容性強等特點。

阿普頓自動化系統(tǒng)有限公司
展位號:E3-F20

電驅動總成裝配測試生產線 (新品)
阿普頓的電驅動總成裝配測試生產線包括:
智能化輸送線+機器人工作站+協(xié)作機器人配合+自動化單機
完善的防錯防漏保護+可視化提示引導功能+ESD防靜電監(jiān)控
可靠的密封性能檢測+在線式功能測試及燒寫+PCB之ICT/FCT等工藝。

孚羅里西貿易(上海)有限公司
展位號:W3-E16
孚羅里西質量流量法試漏儀
孚羅里西專利的質量流量法試漏儀,可直接測量流量信號,測量信號對應標準狀態(tài)下的流量。尤其對于大容積工件,測量速度更快,精度更高,滿足用戶對測試能力和生產節(jié)拍的要求,同時大幅降低投資和運營成本。
孚羅里西專利的質量流量法試漏儀,可直接測量流量信號,測量信號對應標準狀態(tài)下的流量。尤其對于大容積工件,測量速度更快,精度更高,滿足用戶對測試能力和生產節(jié)拍的要求,同時大幅降低投資和運營成本。
動力電池包泄漏測試:MFL 400 雙通道質量流量法試漏儀
水冷系統(tǒng) 測試壓力:2.5 bar 允許泄漏率:2.5 cm3/min. 工件容積:2000 cm3 測試時間:30 sec. ![]() |
電池包 測試壓力:50 mbar 允許泄漏率:50 cm3/min. 工件容積:80000 cm3 測試時間:90 sec. ![]() |
EVAP/NVLD燃油系統(tǒng)泄漏測試 : MFL200 質量流量法試漏儀 測試壓力:-3 mbar 泄漏率:70 cm3/min 油箱容積:50 - 100 Liter 生產節(jié)拍:50 - 75 sec. 隨動長度:ca. 6 m |
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短發(fā)泄漏測試:水腔、油腔、互漏、曲軸油封
MFL400 雙通道質量流量法試漏儀
測試過程:
1. VEX儲氣缸(1 + 2)充氣
2. 油腔充氣 (油封1+2 密封罩排氣)
3. 油封1測漏 (油腔持續(xù)充氣)
4. 油封2測漏 (油腔持續(xù)充氣)
5. 油/水互漏檢測
6. 油腔測漏
7. 同時水腔充氣
8. 同時水腔測漏
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MFL400 雙通道質量流量法試漏儀
測試過程:
1. VEX儲氣缸(1 + 2)充氣
2. 油腔充氣 (油封1+2 密封罩排氣)
3. 油封1測漏 (油腔持續(xù)充氣)
4. 油封2測漏 (油腔持續(xù)充氣)
5. 油/水互漏檢測
6. 油腔測漏
7. 同時水腔充氣
8. 同時水腔測漏
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帝目自動設備(蘇州)有限公司
展位號:E3-D12

模塊化電驅測試系統(tǒng)
帝目為各種最新類型電驅提供模塊化EOL測試方案,搭配自主研發(fā)的測試軟件,最大程度滿足客戶需求。完備的檢測功能,涵蓋電氣測試到NVH動態(tài)測試。我們的標準化 COMPACT DRIVE 試驗臺可使用相同模塊對不同產品類型和種類進行檢測。在此基礎之上,配合裝配、注油、閃存和配置等附加站點全自動化完成所有檢測流程。
? 驅動技術的高動態(tài)
? 高水平的控制,確保測量結果的最高可重復性
? 試驗臺能量閉環(huán)
? 高電流/高壓控制
? 電動測試和校準
? 功能和噪音檢測
? 電池模擬
? 控制設備通訊和全數(shù)據追蹤
? 高水平的控制,確保測量結果的最高可重復性
? 試驗臺能量閉環(huán)
? 高電流/高壓控制
? 電動測試和校準
? 功能和噪音檢測
? 電池模擬
? 控制設備通訊和全數(shù)據追蹤
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史陶比爾(杭州)精密機械電子有限公司
展位號:W2-C05
MCS系列組合連接系統(tǒng)
史陶比爾MCS系列組合連接系統(tǒng),滿足發(fā)動機/變速箱/動力電池包性能測試等一系列汽車生產工藝需求。無須人工參與,一個動作,即可實現(xiàn)油路、電路、氣路等回路的自動對接,智能高效,且無錯接風險。
史陶比爾MCS系列組合連接系統(tǒng)為高插拔次數(shù)的應用專門設計,同時具備無泄漏和防振功能,量身定制的整體解決方可滿足您的所有需求。
史陶比爾MCS系列組合連接系統(tǒng),滿足發(fā)動機/變速箱/動力電池包性能測試等一系列汽車生產工藝需求。無須人工參與,一個動作,即可實現(xiàn)油路、電路、氣路等回路的自動對接,智能高效,且無錯接風險。
史陶比爾MCS系列組合連接系統(tǒng)為高插拔次數(shù)的應用專門設計,同時具備無泄漏和防振功能,量身定制的整體解決方可滿足您的所有需求。
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馬頭動力工具
展位號:E1-D12
虛擬電纜(區(qū)域定位解決方案)Virtual Cable 新品
無線工具的跨工位使用往往無法確保生產線上的產品質量,我們提出了專為無線工具而生的新型定位基站“虛擬電纜”這一解決方案,意味著無線工具只能在預先設定的區(qū)域中被激活使用;
? 確保無線工具只能在預設的區(qū)域范圍內不受限制地正確使用,限制工具應用區(qū)域,并實現(xiàn)全面可追溯
? 專機專用,限制無線擰緊工具錯工位使用,造成線體“誤判” ,目標工位漏擰產品流入下道工序
? 快速地輸入最大、最小半徑R來定義定位區(qū)域,或者在教學模式中直接通過直接觸發(fā)扳機來設定定位區(qū)域
? 最多允許用戶在每臺CONNECT中配置多達64個區(qū)域或20把無線工具的區(qū)域定位
無線工具的跨工位使用往往無法確保生產線上的產品質量,我們提出了專為無線工具而生的新型定位基站“虛擬電纜”這一解決方案,意味著無線工具只能在預先設定的區(qū)域中被激活使用;
? 確保無線工具只能在預設的區(qū)域范圍內不受限制地正確使用,限制工具應用區(qū)域,并實現(xiàn)全面可追溯
? 專機專用,限制無線擰緊工具錯工位使用,造成線體“誤判” ,目標工位漏擰產品流入下道工序
? 快速地輸入最大、最小半徑R來定義定位區(qū)域,或者在教學模式中直接通過直接觸發(fā)扳機來設定定位區(qū)域
? 最多允許用戶在每臺CONNECT中配置多達64個區(qū)域或20把無線工具的區(qū)域定位
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德派裝配科技(蘇州)有限公司
展位號:E1-D01

德派24V柔性潔凈送料系統(tǒng) DEPRAG Eacy Step Feeder
針對螺紋長度超過60mm的長螺釘自動上料的工藝中,長螺釘使用傳統(tǒng)振動盤式上料機存在一些局限性,比如振動盤體積要變大很多,噪音增大;同時潔凈送料系統(tǒng)(Sword feeder)也存在著不能對沉頭螺釘上料的局限性。德派新一代24V柔性潔凈送料系統(tǒng)(DEPRAG Eacy Step Feeder)專門為長螺釘?shù)淖詣铀土隙O計,4L的料倉和直線振動軌道可以滿足將螺釘輸送到任意地點的要求。
應用領域:
螺紋長度大于60mm的長螺釘?shù)淖詣由狭?,或者外觀比較敏感的物料輸送,如有涂層的外觀螺釘,耐落螺釘。另外,也適用于對噪音有一定要求的工藝場合。
專業(yè)觀眾及買家匯聚一堂
奔馳、寶馬、奧迪、一汽大眾、一汽豐田、上汽大眾、東風日產、東風本田、捷豹路虎、長城、長安、海馬、蔚來、吉利、沃爾沃、CATL、比亞迪、力神、比克、新太行、國軒高科、微宏動力、沃特瑪、捷新動力、捷能、卡耐新能源、精進新能源、欣旺達、大地和、上海電驅動、大郡、江特電機、博澤電機等整車廠、電池、電機、電控等核心部件企業(yè)
奔馳、寶馬、奧迪、一汽大眾、一汽豐田、上汽大眾、東風日產、東風本田、捷豹路虎、長城、長安、海馬、蔚來、吉利、沃爾沃、CATL、比亞迪、力神、比克、新太行、國軒高科、微宏動力、沃特瑪、捷新動力、捷能、卡耐新能源、精進新能源、欣旺達、大地和、上海電驅動、大郡、江特電機、博澤電機等整車廠、電池、電機、電控等核心部件企業(yè)
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