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New Energy Vehicle Engineering 2025

第十屆新能源汽車工程大會(huì)

時(shí)間：2025年7月8日

地點(diǎn)：上海

第十屆新能源汽車工程大會(huì)

自2015年起，中國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷已經(jīng)連續(xù)10年位居全球第一。在全球新能源汽車蓬勃發(fā)展的浪潮中，中國(guó)新能源汽車企業(yè)正迎來前所未有的出海機(jī)遇，汽車及制造設(shè)備等出口海外，實(shí)現(xiàn)多元化布局。同時(shí)，中國(guó)新能源汽車制造和電池制造在全球處于領(lǐng)先地位，引起了海外車企的廣泛關(guān)注。AMTS為海外車企提供來華實(shí)地調(diào)研、深入學(xué)習(xí)中國(guó)新能源汽車前沿技術(shù)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)得機(jī)會(huì)，助力海外車企及零部件企業(yè)降本增效。

 “NEV Engineering 第十屆新能源汽車工程大會(huì)”借此機(jī)會(huì)，全新出發(fā)，打造：面向出海目的地的新能源汽車工程大會(huì)，結(jié)合主辦方勵(lì)展全球化汽車產(chǎn)業(yè)資源，將吸引4,000名中國(guó)及1,000名來自東南亞、日本、韓國(guó)、德國(guó)、美國(guó)、印度等海外目的地的車企、產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)、政府機(jī)構(gòu)等領(lǐng)域的行業(yè)精英，共同探討新能源汽車車身、綠色涂裝、總裝、三電工程及零部件制造工程領(lǐng)域的前沿技術(shù)、市場(chǎng)趨勢(shì)、以及出海目的地的政策法規(guī)及合作機(jī)遇，為行業(yè)精英提供一個(gè)不出國(guó)門即可深度參與的國(guó)際交流盛會(huì)。

2025年，全新升級(jí)的同期活動(dòng)通過“2025新能源汽車工程大會(huì)”、“2025未來汽車開發(fā)大會(huì)”、“海外車企來華商務(wù)游學(xué)”、聯(lián)合展商打造多場(chǎng)Workshop、海外活動(dòng)及AMTS20周年慶典六大板塊，覆蓋海外新市場(chǎng)，整合國(guó)際化資源，深度對(duì)接，建立新商機(jī)，打造目的地出海新生態(tài)。本次升級(jí)不僅是技術(shù)與產(chǎn)業(yè)的橋梁，更是中國(guó)企業(yè)“走出去”的加速器——通過精準(zhǔn)對(duì)接目的地需求、展示中國(guó)汽車智造實(shí)力，助力企業(yè)突破全球化壁壘，在國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)中搶占先機(jī)。

我們期待通過本屆大會(huì)的舉辦，讓與會(huì)者了解到:

● 全球汽車出海政策解讀與應(yīng)對(duì)

● 汽車產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同出海模式探索

● 新能源汽車車身新材料的開發(fā)：新的鋼、鋁、鎂或復(fù)合材料/塑料材料開發(fā)

● 車身結(jié)構(gòu)件和外部部件的高效成型工藝

● 多材料車身的連接工藝

● 綠色可持續(xù)涂裝

● 涂裝車間的創(chuàng)新智能解決方案

● 沖壓、鑄造、模具車間的智能數(shù)字化和數(shù)據(jù)管理

● 未來電池技術(shù)和電池材料、電池設(shè)計(jì)與PACK集成

……

誰將參會(huì):

● 新能源汽車制造商   

● 電池生產(chǎn)廠家

● 未來車身研發(fā)機(jī)構(gòu)

● 科技公司

● 海外產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)園區(qū)、政府機(jī)構(gòu)

● 系統(tǒng)集成商

●  一二級(jí)設(shè)備供應(yīng)商

●材料供應(yīng)商

……

? 大會(huì)架構(gòu)

? 會(huì)議議程（擬定）| 第十屆新能源汽車工程大會(huì)

? 大會(huì)日程（擬定） | 分論壇

分論壇一 | 新能源汽車車身成型及連接工程論壇

eCar Body Forming & Joining Engineering 2025

汽車車身成型及連接工藝是整車制造過程中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，其質(zhì)量對(duì)車輛的整體性能、安全性能和能源效率有直接影響。隨著汽車輕量化、個(gè)性化、電動(dòng)化和智能化等發(fā)展趨勢(shì)愈加顯著，新能源車身焊裝工藝面臨諸多挑戰(zhàn)。為滿足未來對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量、效率和柔性生產(chǎn)的更高要求，汽車制造業(yè)急需借助先進(jìn)的自動(dòng)化和智能制造技術(shù)實(shí)現(xiàn)車身焊裝工藝的革新和升級(jí)。

在這一背景下，本屆大會(huì)將聚焦“整體車身一體化技術(shù)”、“白車身尺寸測(cè)量”、“車身的輕量化連接”、“數(shù)控技術(shù)及人工智能賦能汽車智造升級(jí)”等話題，探索智能制造時(shí)代下新能源汽車車身成型及連接工程的發(fā)展現(xiàn)狀、先進(jìn)案例及前沿技術(shù)，旨在為汽車制造商提供新的思路。

*具體議程以會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)為準(zhǔn)

分論壇二 | 第十三屆新能源汽車涂裝工程論壇

eCar Body Painting Engineering 2025

在工業(yè)4.0時(shí)代，智能化是車身涂裝工藝的必然發(fā)展趨勢(shì)。自動(dòng)涂裝機(jī)器人、智能識(shí)別系統(tǒng)和精密噴涂等前沿技術(shù)的應(yīng)用不僅能夠提高涂裝效率，還能確保噴涂的均勻性和一致性，大大提升了汽車外觀的質(zhì)量。從汽車涂裝發(fā)展趨勢(shì)來看，未來的涂裝工藝將是模塊化、綠色環(huán)保、智能互聯(lián)的組合，智能互聯(lián)將會(huì)深度融入汽車涂裝工藝設(shè)計(jì)及規(guī)劃之中。

本屆大會(huì)將聚焦“AI智造在汽車涂裝中的探索與應(yīng)用”、“數(shù)字化控制涂裝車間”、“前沿汽車粘膠材料工藝”等主題，探索在智能制造時(shí)代下汽車涂裝和涂料的發(fā)展現(xiàn)狀及核心技術(shù)，以前瞻性的技術(shù)解讀和實(shí)踐分享為與會(huì)者提供專業(yè)的交流平臺(tái)，旨在打造汽車涂裝的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

*具體議程以會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)為準(zhǔn)

分論壇三 | 第十四屆新能源汽車總裝工程論壇

eCar Assembly Engineering 2025

汽車總裝是汽車制造的重要組成部分，并且作為整車檢測(cè)下線前的最后一環(huán)，關(guān)系著汽車的最終質(zhì)量。面對(duì)模塊化且柔性化的“智”造升級(jí)需求，總裝車間自動(dòng)化與智能化已成趨勢(shì)，對(duì)總裝車間的工藝、設(shè)備、物流等諸多環(huán)節(jié)提出了新的要求。各大汽車制造商正紛紛加入汽車總裝的研發(fā)及生產(chǎn)，依據(jù)汽車的產(chǎn)品特點(diǎn)，結(jié)合傳統(tǒng)汽車生產(chǎn)線的優(yōu)勢(shì)，合理安排汽車總裝工藝布局，進(jìn)而降低生產(chǎn)制造成本，合理利用企業(yè)的閑置資源，從而更好地發(fā)展汽車事業(yè)。

本屆大會(huì)將重點(diǎn)關(guān)注“汽車總裝智慧車間”、“機(jī)器人在總裝車間的應(yīng)用”、“柔性化裝配”、“總裝車間的多車型混線生產(chǎn)方案”等前沿議題，旨在以前瞻性的案例分析和技術(shù)解讀，為與會(huì)者打造一站式專業(yè)交流平臺(tái)，共同描繪汽車總裝的未來藍(lán)圖。

*具體議程以會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)為準(zhǔn)

? 擬邀聽眾